暮れにプチレストアから帰ってきました。
39年式（1964年） メグロK型 元白バイですが、サイレン、赤色灯等は付いていません。当然ですが。
レストアしたお店の前で。
マフラー、バンパー、リム等メッキしました。
空冷並列2気筒OHV、497cc、33馬力（6,000回転）（ボア：66mm×ストローク：72.6mm）
エンブレムは、高度成長期に世界を目指す姿勢が伺える羽ばたくマークです。
メグロ（K型 - 1964年式）シフトペダルとブレーキペダルは、現在と左右逆の位置に着いています。これは、手本となったイギリス車がそうだったからだそうです。
無線ケースの後ろにアンテナを取り付けて「らしく」なりました。
39年東京オリンピック当時のメグロのポスター（1964年東京オリンピック白バイのパレード）
39年式（1964年） メグロK型 元白バイですが、サイレン、赤色灯等は付いていません。当然ですが。
レストアしたお店の前で。
マフラー、バンパー、リム等メッキしました。
空冷並列2気筒OHV、497cc、33馬力（6,000回転）（ボア：66mm×ストローク：72.6mm）
エンブレムは、高度成長期に世界を目指す姿勢が伺える羽ばたくマークです。
メグロ（K型 - 1964年式）シフトペダルとブレーキペダルは、現在と左右逆の位置に着いています。これは、手本となったイギリス車がそうだったからだそうです。
無線ケースの後ろにアンテナを取り付けて「らしく」なりました。
39年東京オリンピック当時のメグロのポスター（1964年東京オリンピック白バイのパレード）
