「JR秋の乗り放題パス」 三江線の旅 ２

　　江津駅前「江津市情報センター」で貰ったガイドマップで「天領江津本町甍街道」を散策しました。

　　駅前から少し歩き、新江川橋を横目で見ながら江津本町へ入りました。
　
　　仲間の知り合いの「Yさん」の案内で歩きます。

　　町中で見かけた道端の「花」です。
　　（後で、ランタナ」と分かりました）

　

　「江津市」のマンホールの蓋です。

　

　「空き家」かと？
　（案内のＹさんが！”電気のメーターが動いてるよ”）

　

　　「江津本町」は古くから江の川の舟運と日本海の海運の要所として栄え、寛文年間に上方
　　航路が開かれと北前船の帰港地や天領米の積出港として川岸には４，５０隻の帆船が林立
　　し混雑しました。
　　多くの回船問屋の蔵屋敷が並び、山陰道が貫き、東は大森銀山、西は浜田へと向かっており、当時は大森銀山に次ぐ、石州赤瓦の光輝く天領の町でした。


　「花田医院」→　国の登録有形文化財
　黄色の屋根瓦の建物が花田医院。
　（昭和９年、軍服がカーキ色（国防色）定められた影響か？）

　

　

　この辺りは、軒を低くした建物が目立つ。
　歴史と地域の重要性を物語る「天領」と赤瓦の輝く町、全国的な知名度の生産量を誇る
　石州瓦の主産地、「夢と瓦」の「天領江津本町甍街道」として町づくりに保全され創造されています。

　

　

　　

　　

　

　

　

　「観音寺」→　臨済宗
　　足利直冬の建立と伝えられる。
　（何故か階段に白衣に包んだ遺骨が有った）

　

　　「海抜４ｍ」

　

　

　「山辺神社　」
　　創建は、利徳天皇の白薙３年（６５２）で、当時は島の星山の中腹にあったと伝えられる
　　社殿は昭和４７年の豪雨災害に遭い、同５０年に整備されました。

　

　

　町のあちこちに、「カメ」＝「はんどう」が見かけられます。

　「島根県」のマンホールの蓋です。

　

　「旧山陰道」らしき道を歩きます。

　

　「土床坂」→つっとこさか
　旧街道（山陰道９の面影を残しているこの場所は土床坂と呼ばれています。
　丸みがある自然石を幅２メートルぐらいに敷き詰めてあります。
　（今日は草が覆い尽くしていました）
　
　

　

　

　峠には石造りの標柱があり「従是西浜田領」と刻まれています。
　本町が江戸時代に天領であったことを示しています。
　（時間の関係で峠までは行きませんでした）

　途中の草花「セイタカアワダチソウ」
　民家の「キンモクセイ」。

　

　

　「長州藩士の墓」「陣屋」と巡りたかったのですが、少し山に入ったかと思ったら
　そこは「江津本町駅」でした。
　約、２時間弱の「江津本町甍街道」の散策でした。
　案内の「Ｙさん」が居てくれてよかったです。
　
　「江津本町駅」
　昭和３３年に無人駅として開業されました、

　

　

　

　

　

　江津本町駅
　１６：３３　→　帰路のため駅、出発です、

　

　浜原駅　
　１８：２８　到着。

　

　

　浜原駅で３０分の待ち時間がありました。
　辺りは真っ暗です。
　１軒の明かりの点いた「商店」らしき家の住人が戸を開けてくださいました。
　夜のお弁当を調達する積りが「お店は止めたんよ」と言ってコンビニも何もない田舎の事で
　可愛そうに思われて、「パンが２個あるから上げよう」
　と言って下さり、申し訳なかったのですが頂きました。
　後で、皆さんと分け合って食べましたが、「仏さま」の様に見えた「９１才」の
　可愛らしい「おばあちゃん」でした。

　
　

　浜原　　　　　　三次
　１９：０１　→　２０：４０　　　　広島
　　　　　　　　　２０：４３　→　２２：２１　

　帰路は　三次駅で乗換時間３分しかなくて、芸備線「広島行き」に飛び乗ったのです
　広島駅まで２時間弱、おしゃべりと、睡眠とで今日の「三江線」の旅も終わったのです。
　三江線も利用者が激減し廃線の憂目となりますが、立ち寄った川本の町、江津の町。
　静かな田舎の町でしたが、優しさと人情の町、山陰の風情にかいま、触れた気分です。

　お世話になった世話役のKさん、Kさんの知り合いのYさん、同行の仲間の皆さん、
　ありがとうございました。

　「鉄道記念日切符」の代わりの「秋の乗り放題パス」も無事終わりです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　- END -