皆様、こんばんは。
事務局です。
4日の一宮市内は、曇りの少し涼しい1日になりました。
以前、ブログに書きましたが、学生様から、「青春18きっぷ」を有償で譲っていただきました。
昨日は譲っていただいたきっぷを使って、久しぶりに、京都市に訪れました。
京都市に訪れることを決めたのは、2日夕方でした。
理由は、「京都鉄道博物館に行ったことがない」と、知り合いがお話したことから、同館様に訪れることに決めました。
尾張一宮駅を8時14分頃に出て、1回乗り換えて、京都駅には10時13分頃に到着しました。
大垣駅を発車して直ぐ、前の座席に座っている、きれいなおねいさん(※)が、お化粧を始められました。
薄化粧で充分だと思うのですが、仕上げをされて、能面のようになってしまい、何だか悲しくなってしまいました。
※他人です。女性の方から、「寺西さんのような人なら、薄化粧どころか、スッピンでも構わないが、寺西さん以外は、そうはいかない」とお話がありました。
ＪＲ京都駅前のバス乗り場に到着しますと、梅小路公園前バス停に向かう、205号、208号系統の乗り場は、観光客の皆様で、長蛇の列になっていました。
※お詫び。ツイッターで系統の数字のあとに「番」と書いていますが、正しくは「号」でした。
運よく、急行110号系統に乗ることができて、京都駅前バス停から座って、早く、梅小路公園・京都鉄道博物館前バス停に到着することができました。
今日は、エコサマー(※)のサービスが受けられる日でした。
※｢eco(エコ)サマー｣とは、7月から始まった、保護者1名につき、子ども2名の運賃が無料になるサービスです。
9月いっぱいまでサービスが続きます。
詳細は、京都市営バスのホームページをご覧ください。
昨日の同館様は、日曜日だったのですが、混雑しておらず、快適に見学することができました。
鉄道ファンより、家族連れや地方からの団体客が大半を占めていました。
以下は、寺西が過去に乗ったことのある、車両内の写真です。
下の写真は、旧国鉄80系準急形電車の普通車です。
車内は新造時の仕様だと思います。
寺西が乗っていた頃は、車内は、時代に合わせて近代化の改装を受けており、新しく作られた車両とあまり変わりませんでした。
下の写真は、旧国鉄0系新幹線グリーン車です。
悲しいかな、寺西は指定席のグリーン車に、定価(※)で乗ったことがありません。
※寺西が「定価」と言ったところで、「違うだろ、正規の運賃や料金だろ。八百屋で野菜を買うのとは違うぞ」と、大阪のお兄ちゃんのような、突っ込みを入れてください。
博多に行く際、当時、「グリーン往復きっぷ」(だったと思う。記憶曖昧)という、割引の切符があり、その切符を使って乗りました。
次回に続きます。
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