電源BOX完成

本日愛知方面は晴れ





昼過ぎから風が吹き少し冷えて寒い

この前からDCの電源BOXを制作していたが本日完成



入力 ：AC100V
出力：DC１２V~14V MAX 20Amp(フューズ値）、能力は３０AMP

・一応バッテリー充電接続など対応できるように
・逆流防止ダイオード付き
・逆接続保護ダイオード付き（これは旨く働くかは？フューズが切れるより回路が先に壊れるかも）
・バッテリー接続用クリップケーブル付き
・出力保護フューズ　２０AMP
・電源はMAX３０AMPのスイッチング電源です

電源の出力電圧は１４．３V程出ますがシュットキバリアダイオードを取り付けて
あるので０．３～０．４AMP程度電圧降下しますが
何とかバッテリーも充電できそうです

ダイオードにアルミのヒートシンクもどきを取り付けてあるので
連続でも結構流せると思います



怪しい電圧、電流計は０～１００V,　５０Amp タイプです



負荷がないので車のバッテリーに繋いで電流計の確認



これで大分昔に入手してあったDC電源もやっと使えそうです

電源BOX製作②

本日愛知方面は曇り





日中はそれほど寒くなかったが夕方から冷える

今日は精米に行ってついでにHCにも行き少し買い物

夕方ジュンがマウンテンバイクを取りに来て乗って帰った

夕方電源BOXの配線を少しやってみた、購入した安物の圧着工具は問題なし



次回は完成しそう

マウンテンバイク整備

本日愛知方面は晴れのち曇り夕方小雨暖かし






昨日買い物に失敗したフューズとグロメットを買いに近くの

HCに行ったがグロメットは無かった

山から持ちかえったマウンテンバイクをジュンが乗ってみたいというので

整備？をした



ヘッドライトがないので電池式のライト、ハンマー式のベルも取り付けたし

１００均のシートカバーも取り付けておいた

夜乗るなら反射板をもっと取り付けた方が良いと思うがこれは実施せず

スプロケットやチェーン、ブレーキワイヤー等給油

スピードメーターが付いていたので電池を交換したが、これはうまく働かない



前輪のスポークにマグネットが取り付けてあり、フォークにピックアップが取り付けられて

ワイヤーでメーターに配線されている



マグネットを移動したり調整してみたがダメだった

また安いのを見つけて交換すればよいか・・

タイヤもそろそろ交換が必要だが、

空気もパンパンに入れておいたのでしばらくは乗れるだろう

スプロケットは後輪に７枚、ペダルに３枚付いているので

こういうのを２１段変速と言うのか？

どうせすぐ飽きて乗らなくなるだろうからこれで様子を見てみる

ターミナル圧着工具

本日愛知方面は曇り





朝のうちは雨が残ったが日中は暖かった

制作中の電源BOXに取り付ける為のに車用のフューズとホルダーを買いに行ったが

合わないタイプを買ってきた😅



ホルダーには適合ヒューズはミニ平型と書いてあったが棚を探しても

見つからないので同じサイズの低背フューズと言うのを買ってきたが合いません、

また買ってこなければ・・・（返品もありかな）

通販で買ったターミナルの圧着工具が届きました

これは山から持って帰るのを忘れたので安物を買ってみました

何だか頼りなさそうですがペンチでつまむよりはましかな？

９００円程です



次回の電源BOX作りは配線です

電源BOX製作①

本日愛知方面は晴れ夕方小雨





昨夜から暖かい、夕方から雨で明日の午前まで降りそうです

DC１２Vの電源BOXを作るため

アルミケースに部品を取り付けるための穴開けなどやりました

逆流防止用のダイオードを取り付けのためのアルミLアングル（ヒートシンク兼用）

やパネルメーター取付箱や出力端子取付アングル等加工して本日お終い