ビュエル

港区のＳＮ病院へ、諸々で。
ビュエルで出動。

出るのが遅くになってしまったので、もったいないけど首都高にのって…
やはり首都高は早かった、いつも３０分近いけど１５分ぐらいで着いた。

スカッと晴れた昼の首都高をビュエルですっ飛ぶ時はかなり気持ちが良い。１２００ｃｃのＶツイン、バンス＆ハインズ管を入れたサウンドはなかなか良い感じ。エンジンが熱を持つのが早いので、たった１５分の首都高でも、一般道に降りたあとの下からの熱気はすごい(ーー;)空冷エンジンなので仕方ないが。更に油温が上昇すると強制冷却のファンが回るのだが、これが回り始めると信号待ちが地獄になる(~_~;)冬はこれが回る頻度が下がってくるからちょっと良い。

私のビュエルは０１年式のＸ１ライトニング、ヤフオクゲットした中古である。ビュエルはそもそもハーレーから分家した、ハーレーのエンジンを基本にスポーティーなバイクを創り始めたメーカー。１２００ｃｃでＶ型２気筒、１気筒６００ｃｃ。軽自動車が１台で６６０ｃｃなので、大型２輪とはやけにエンジンだけがバカでかい。

この前ミクシィで知ったのだけど、このメーカーが打ち止めになってしまったらしい…もう新車の生産はしないと。修理などは今後ハーレーが引き継ぐらしい。

０１年のド中古なので、そもそも旧車だが、ブランド自体が消えてしまい、正真正銘の旧車になってしまった(ーー;)

けどねぇ
ハーレーのエンジンは好きだけど、どうもふんぞりかえる乗車ポジションが好きでない自分は（ちょっと言い訳、乗りたいって思うハーレーは高すぎて手が出ない？）、このＸ１で２台目(-_-)、ましてや最近更にスポーティーにとかって、やけに小型化された現行のビュエルも？？

どうやら長～い付き合いになりそうである……