カルマート４０ 続１

スロットル位置改造

SAITO FA56のスロットルレバーの干渉対策で、

自作スペーサ軸を追加して取り付ける。

　

　

　

ロッド用の穴位置もその間々で使用できました。

これで、一個　解消です。

エンジンの設置も無事終了。

次は　エレベーター用のロッドについて、

操縦上で経験された方（教官）からアドバイスを頂きました。

ロッドの仕様を変更します。

軸芯がずれない固定方法も、教えて頂きました。

すみませんが内容の公表は・・・、ご了承願います。

私事の記事をご理解して頂き有難う御座いました。

後日　画像のみですが記事に入れる予定です。

 

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