2号船体の再パテ修正
船底中央の形状変更により、船体再塗装前に、
再パテ修正をする。
下地の厚み失敗で、たいして良く成らないが、気休めです。
使用したパテ剤。
2号のペラガイドの改造加工が、少し進む。
最大ペラ、16-10を使用するので、大きく感じます。
カバー網、固定用骨格部です。
Kikicoco 1号は、
ラダーのワイヤーが、走艇後、ゆるみが大きく成る事象が、
起きたので、ロッド方式に変更。
原因は、大きい風圧が、掛かってしまうのかも??。
今日は、いい天気でしたが、日暮れが早いこと!!。
塗装スプレー作業は出来ずに、終了!。