日産の軽自動車EV「サクラ」に初めて充電する事に。今回は200Vの普通充電で！

充電方法は3通り①急速充電②200V普通充電③100V普通充電でございまして次は自宅で試してみます
100V用に変換コネクターも用意してリーフ用のケーブルを使える様ににてあります


売れてる理由は補助金だけではない日産の電気自動車「SAKURA」は走りも魅力的な1台
自社の充電設備が有るので初期費用が掛からないのも魅力の1つでございます

過去記事新車デモカーも兼ねて私用で導入した「SAKURA」はナビゲーションを装着！
届いた新車「サクラ」に用意していたディーラーオプション品を先に装着致します
日産メーカーから直納で私名義の新車「SAKURA」が搬入されて参りました！
新車「サクラ」の到着は遅れておりますがオプション品だけ先に到着しました！
新車EV「SAKURA」も導入予定ですが自社の「リーフ」でも併用できるパーツを購入！
日産自動車販売（メーカー）の特約店室の要請で新車EVデモカーを導入する事に！

 新車は是非、弊社にてオーダーお任せ下さい


■ ＫＩＭ ＯＦＦＩＣＥの新車注文販売で買うと なぜお得なのか？？【ＣＭ】

新車デモカーも兼ねて私用で導入した「SAKURA」はナビゲーションを装着！

オーディオレス仕様で搬入されて来た「SAKURA」にナビゲーションの装着作業が完了しました。
今回はフィッティングを重視してKENWOOD製をチョイスしました

過去記事日産メーカーから直納で私名義の新車「SAKURA」が搬入されて参りました！
新車「サクラ」の到着は遅れておりますがオプション品だけ先に到着しました！
新車EV「SAKURA」も導入予定ですが自社の「リーフ」でも併用できるパーツを購入！
日産自動車販売（メーカー）の特約店室の要請で新車EVデモカーを導入する事に！

 新車は是非、弊社にてオーダーお任せ下さい


■ ＫＩＭ ＯＦＦＩＣＥの新車注文販売で買うと なぜお得なのか？？【ＣＭ】

届いた新車「サクラ」に用意していたディーラーオプション品を先に装着致します

今回導入したグレードは”X”パノラマカメラ付きのオーディオレスでこれからカスタマイズを予定
先に発注してあった純正オプションの3Dフロアマットとサイドバイザーを装備致します



売れてる理由は補助金だけではない日産の電気自動車「SAKURA」は走りも魅力的な1台
自社の充電設備が有るので初期費用が掛からないのも魅力の1つでございます

過去記事日産メーカーから直納で私名義の新車「SAKURA」が搬入されて参りました！
新車「サクラ」の到着は遅れておりますがオプション品だけ先に到着しました！
新車EV「SAKURA」も導入予定ですが自社の「リーフ」でも併用できるパーツを購入！
日産自動車販売（メーカー）の特約店室の要請で新車EVデモカーを導入する事に！

 新車は是非、弊社にてオーダーお任せ下さい


■ ＫＩＭ ＯＦＦＩＣＥの新車注文販売で買うと なぜお得なのか？？【ＣＭ】

日産メーカーから直納で私名義の新車「SAKURA」が搬入されて参りました！

日産メーカーの業販組織”日産会”のメンバーとなりましたので1台お付き合いでEVを導入
今まで業販での仕入れがし難かった日産ブランドもメーカー直納で勉強致します


今回導入したグレードは真ん中の”X”タイプでございましてこれからカスタマイズを予定
パノラマカメラ付きのオーディオレスなのでナビゲーションを装備致します

残念なのは14インチの純正ホイールかなり粗相な印象が。。。
何とかスタイリッシュに決めたいところでございます

過去記事新車「サクラ」の到着は遅れておりますがオプション品だけ先に到着しました！
新車EV「SAKURA」も導入予定ですが自社の「リーフ」でも併用できるパーツを購入！
日産自動車販売（メーカー）の特約店室の要請で新車EVデモカーを導入する事に！

 新車は是非、弊社にてオーダーお任せ下さい


■ ＫＩＭ ＯＦＦＩＣＥの新車注文販売で買うと なぜお得なのか？？【ＣＭ】

新車「サクラ」の到着は遅れておりますがオプション品だけ先に到着しました！

売れてる理由は補助金だけではない日産の電気自動車「SAKURA」の新車が間もなく到着致します
自社の充電設備が有るので初期費用が掛からないのも魅力の1つ

過去記事新車EV「SAKURA」も導入予定ですが自社の「リーフ」でも併用できるパーツを購入！
日産自動車販売（メーカー）の特約店室の要請で新車EVデモカーを導入する事に！

 新車は是非、弊社にてオーダーお任せ下さい


■ ＫＩＭ ＯＦＦＩＣＥの新車注文販売で買うと なぜお得なのか？？【ＣＭ】

新車EV「SAKURA」も導入予定ですが自社の「リーフ」でも併用できるパーツを購入！

新車で導入を予定している日産「SAKURA」は4月初旬の到着となりそうで充電ケーブルを手配しないと
充電ケーブルは純正で「リーフ」用の200Vが使用出来るので併用しようと思っております


そして100Vの一般家庭のコンセントから200Vに変換するケーブルを用意致しました
純正品ではなくパナソニック製の変換ケーブルを使用して何とかなればと思っております

過去記事社用車のEV「リーフ」はタイヤ交換を検討。チョイスしたブランドは”MINERVA(ミネルバ)”！
メインバッテリーの劣化も見受けられますがチョイ乗りに活用しようと思います！
車検を継続して参りましたEV「リーフ」号は経年経過も見受けられますが・・・
 これよりスタッフ進藤が自社のEV「リーフ」を陸運局へ持ち込み車検継続に！
 車検切れの車両がもう1台！日産のEV「リーフ」も猶予措置の対象ですが・・・

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環境にやさしいＥＶの中古車はＫＩＭ ＯＦＦＩＣＥまで！

電気自動車の新車「SAKURA」も導入予定ですが自社の「リーフ」も久々に充電を！

久しぶりに動かそうと思ったら電気自動車の日産「リーフ」は不動の状態に!!
ボンネット内に収容されている起動用の補機バッテリーが上がってしまったか


前回交換したのは令和1年5月だったので寿命かも知れません
EVのクルマがバッテリー上がりなんてシャレにならないので今回もBOSCH製のシルバーバッテリーに交換する事に


もうかなり長いこと所有しております日産のEV「リーフ」ですがメインバッテリーの劣化も進み
走行性能は劣化しませんが走行できる距離がかなり短くなって参りました

過去記事社用車のEV「リーフ」はタイヤ交換を検討。チョイスしたブランドは”MINERVA(ミネルバ)”！
メインバッテリーの劣化も見受けられますがチョイ乗りに活用しようと思います！
車検を継続して参りましたEV「リーフ」号は経年経過も見受けられますが・・・
 これよりスタッフ進藤が自社のEV「リーフ」を陸運局へ持ち込み車検継続に！
 車検切れの車両がもう1台！日産のEV「リーフ」も猶予措置の対象ですが・・・

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環境にやさしいＥＶの中古車はＫＩＭ ＯＦＦＩＣＥまで！

久しぶりに貸し出した電気自動車の代車「リーフ」が戻って参りましたので充電を！

もうかなり長いこと所有しております日産のEV「リーフ」ですがバッテリーの劣化が進み
走行性能は劣化しませんが走行できる距離がかなり短くなって参りました

過去記事社用車のEV「リーフ」はタイヤ交換を検討。チョイスしたブランドは”MINERVA(ミネルバ)”！
メインバッテリーの劣化も見受けられますがチョイ乗りに活用しようと思います！
車検を継続して参りましたEV「リーフ」号は経年経過も見受けられますが・・・
 これよりスタッフ進藤が自社のEV「リーフ」を陸運局へ持ち込み車検継続に！
 車検切れの車両がもう1台！日産のEV「リーフ」も猶予措置の対象ですが・・・

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環境にやさしいＥＶの中古車はＫＩＭ ＯＦＦＩＣＥまで！

タイヤ交換にチョイスした”MINERVA(ミネルバ)”が届き社用車のEV「リーフ」に装着！

MINERVA(ミネルバ)ってご存じですか

ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界52カ国以上で販売されております。チョイスしたタイヤF205（エフニーマルゴ）は、左右非対称のトレッドとショルダーのデザイン設計により、高い排水性と静粛性を実現。全体的なウェット性能を向上と商品ページには記載が。

自社使用の「リーフ」は225/35R19でございまして国産ならかなり高価な金額になるサイズ
安くても中国製は履きたくなかったので老舗コンチネンタルが提供するこのブランドを試してみる事に

ドレスアップはお任せ下さい!!個性ある１台に仕上げます

carlife&Insurance Adviser pro shop
　　　
ポッチっとよろしくお願いしま～す
（株）ケイ・アイ・エム KIM OFFICE co.,ltd &Tokyo Alliance co.,ltd

昨日よりPITにて車検を継続したEV「リーフ」をガラスの撥水加工を実施！

やや放置気味の電気自動車の「リーフ」号はスタッフの足としても活用を検討洗車もして綺麗な状態に
 バッテリーの劣化進んで参りますので、少しでも動かした方が良いとの判断も

「ナノハイブリッド美滑水コート」を施工クリアな視界を確保してアクティブセーフティ

このリーフには提携企業が拡販するワイパーリフィールを装着しておりますので相乗効果が見込めます
ブルーのゴムがお洒落な感じでございまして

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メインバッテリーの劣化も見受けられますがチョイ乗りに活用しようと思います！

もうかなり長いこと所有しております日産のEV「リーフ」ですがバッテリーの劣化が進み
走行性能は劣化しませんが走行できる距離がかなり短くなって参りました

過去記事 車検を継続して参りましたEV「リーフ」号は経年経過も見受けられますが・・・
 これよりスタッフ進藤が自社のEV「リーフ」を陸運局へ持ち込み車検継続に！
 車検切れの車両がもう1台！日産のEV「リーフ」も猶予措置の対象ですが・・・

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環境にやさしいＥＶの中古車はＫＩＭ ＯＦＦＩＣＥまで！

車検を継続して参りましたEV「リーフ」号は経年経過も見受けられますが・・・

少し乗らないと補機バッテリーも劣化が進みますので足でもっと活用しようと思います
EVの加速はガソリン車では味わえない良さもありますので輸出せずに継続使用を

過去記事 これよりスタッフ進藤が自社のEV「リーフ」を陸運局へ持ち込み車検継続に！
 車検切れの車両がもう1台！日産のEV「リーフ」も猶予措置の対象ですが・・・

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環境にやさしいＥＶの中古車はＫＩＭ ＯＦＦＩＣＥまで！

これよりスタッフ進藤が自社のEV「リーフ」を陸運局へ持ち込み車検継続に！

事前に工場でサイドスリップそしてライトの光軸を調整して検査ラインに持ち込みます
EVシステムのエラー等は無くディーラーに出してもする事は同じなので・・・

スタッフ進藤が只今、八王子の陸運支局へ持ち込み中でございます

過去記事 車検切れの車両がもう1台！日産のEV「リーフ」も猶予措置の対象ですが・・・
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環境にやさしいＥＶの中古車はＫＩＭ ＯＦＦＩＣＥまで！

車検切れの車両がもう1台！日産のEV「リーフ」も猶予措置の対象ですが・・・

継続使用に決め、車検整備をしようと駐車スペースから動かそうとしたら不動な状態でございまして
乗らな過ぎODOメーターは未だ15,500kmの「リーフ」号でございまして

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環境にやさしいＥＶの中古車はＫＩＭ ＯＦＦＩＣＥまで！

乗り出して間もなく早7年！車検切れに伴い継続使用を検討中でございます！

最近は乗り出す機会も少ない日産EV「リーフ」でございます…走行距離は今日現在15,300km
モンゴルをはじめ世界各国で中古需要も有るモデルですが売却の相場を考えると継続使用を

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環境にやさしいＥＶの中古車はＫＩＭ ＯＦＦＩＣＥまで！