蘇らせたいサーキット専用機！進化して来た１８０ＳＸ（RPS13改）！

最近のクルマ事情は日用品に近い自動車＝日常の道具…私にとってこの180SX（RPS13）は特別ですが…
もはやステイタスや贅沢品でもなく、消耗品なのかも知れない最近の業界事情

　　

■エンジン：パルサーＧＴＩ－Ｒ・ＳＲエンジン改2.1Lマル秘メカチューン■ＣＰＵ書き換え（ｔｕｎｅｄ　ｂｙ　ダンディ）
■タービン：Ｓ１５純正（ＳＢＣブーストアップ）■追加インジェクターｘ２■Ｚ３２燃料ポンプ■プリメーラ用ハイカム■フライホイール軽量化
■ニスモ強化クラッチ（セラメタ）■Ｒ３２用ラジエター■ＨＫＳインタークーラー■オイルクーラー■エアクリーナー他（リファイン）

私が所有して早、23年・・・全走行距離の半分以上はスポーツ走行に費やして来た１８０ＳＸ号でございます
何度となくリファインして現在に至る・・・最近乗る機会がなく眠っておりますが。。。

ケイ・アイ・エム・モータースポーツファクトリーのＤＥＭＯカー遍歴の紹介

■1号車    2000年仕様車

■1号車    2006年仕様車

■2号車
過去記事 ケイ・アイ・エム（ＫＩＭ ＯＦＦＩＣＥ）の由来をご紹介！

下取車から部品を「１８０ＳＸ」に移植！

ｍｏｍｏのステアリングが目に付いたので私の１８０ＳＸに装着
裏のストックヤードでこそこそと作業

そろそろ走らせないと朽ち果てそうな競技専用マシン

先日の火山灰を浴びたまま置き場に放置の競技用車両

綺麗に洗車してあげたくてもナンバーが無いので移動が難しく。。。放置されております
実は置き場の奥には物置があり、電気・水道が有るのですが使用すると基本料金は発生しますのでまだ、使っておりません経費節減

しかし・・・あまりにも無惨な私の愛車「１８０ＳＸ」
あと、もう１台のレースＣＡＲ（競技専用車）も同様に放置中

春になったら必ずサーキットを走る

連日のメンテナンス作業完了！

今回は点検整備（メンテナンス）という事で下記作業を実施

WAKO'S「プロステージ10W-40SM」オイル交換
オイルエレメント交換
Ｆスタビライザーブッシュ（計４個）交換
ブッシュリテーナー交換
ナット交換
ワイパーラバー交換

以上

ナンバー取付・・・展示用の？？？

そして今日また再び「競技専用車１８０ＳＸ」の部品交換作業に着手！

部品待ちの間に バッテリーが上がってしまったので、只今チャージ中

置き場に放置になる前に出来るメンテナンスは全てする

ボッシュのシルバーバッテリーは復活しました

昨日に続き競技車両の「１８０ＳＸ」のメンテナンス＆部品交換作業を実施

思えば１年半、全く動いていなかった「１８０ＳＸ」。。。



エンジンルームを開ければ・・・蜘蛛の巣



下回り、各部の点検・確認を実施中

　　　　　
足回りでは、スタビライザーのブッシュがボロボロになっており、今回交換作業を実施



マフラーは錆がひどく・・・どうしよう

あ～



Ｓタイヤの溝に虫の巣が！

【競技専用デモ車】１８０ＳＸのメンテナンス整備を実施

置き場の移動のついでに向上へ入庫19年1月にメンテナンスしてから全く走っていないのですが。。。
オイル等の油脂類の交換と、今回はガソリンも抜き取り交換作業も実施

ミッションも乗せ替えが必要なのですが・・・￥お金が掛かります

置き場の移動・・・レースカー（デモ車）も動かして

半放置状態の私の愛車「１８０ＳＸ」＆「ＥＸＩＶターボ」
 かなり可哀想な状態

なんとか動かし、新しい置き場に移動

今シーズンも走らず終わりそう。。。モータースポーツ専用機１８０ＳＸ

実は、ミッションの具合が悪く（シンクロしない）載せ替えを検討しております・・・けっこう￥がっ
　６速M/T載せ替えの見積は約６０万円考え中。。
新車購入から早、１５年経過の１８０ＳＸ。未だ現役

蘇るサーキット専用機。進化する１８０ＳＸ

私が所有して早、１４年・・・全走行距離の半分以上はスポーツ走行に費やして来た１８０ＳＸ
何度となくリファインして未だ現役選手・・・最近乗る機会がなく眠っておりましたが。。。

只今、「６速ミッション搭載」を計画中・・・ノーマルミッションは３・５速が× 交換するタイミングか

■1号車    2000年仕様車

■1号車    2006年仕様車    クリックで詳細がご覧いただけます

眠りについた１８０ＳＸ号

すべての不具合箇所の修理・整備を終えた１８０ＳＸ号は各部の防錆加工も施しカバーを被り眠りに
次の目覚めは春先にサーキットに行く予定としておりますので、それまで冬眠でございます

１８０ＳＸのブレーキパッド選び

今回はリヤのパットを交換する事になり、前後バランスを考えこのパッドをチョイス
　　　　　　　　

「レベルマックスシリーズ」は、プロジェクトミューが新しいカテゴリーの「サーキットスポーツ」として位置付け、新開発したブレーキパッドだそうです。

１８０ＳＸの整備進行中

　
オイル交換（１０Ｗ－５０）ＷＡＫＯ’Ｓに・・・走行距離は少ししか走っておりませんが・・・そしてローター脱着、キャリパーも塗装中

テストした不具合箇所を整備（180SX）

今年こそ、生まれ変わった１８０ＳＸ号をサーキットＲＵＮ致します。その為の事前準備を進行中
昨日は、セカンド・ドライバー兼メカニックのＫさぶ氏とその後輩のＳくんと共にデーター取りのテスト走行を実施
乗って一言は「凄いポテンシャルを秘めたマシン」
でも、マシンも経年経過で手を加えなくていけない箇所も・・・
　
下回りには錆び止めにシャシーブラック塗装そして、テスト走行によりブレーキローター交換を決断パッドは前回交換済み

ＧＴ－Ｒも準備万端・給油中

これより移動を開始する為、満タンに・・・行き先は遠路、甲府まで