(株)ケイ・アイ・エム社長の”kimlog”

ONLY ONEのサービスを提供するNEWスタイルの保険と車のプロSHOP【KIM OFFICE】

オークションの相場上昇に助けられた6月。好調な実績を残す

2007年06月30日 18時50分02秒 | 仕事日記『車の業務編』

今月はダメな車は潔く(諦めも肝心!)損切り売却し、相場同様、上向き・ポジティブに決断
結果、マイナス計上(赤字処理)の仕事もかなり有りましたが、〆てみると、思った以上の好成績

 今月のリザルト 
新車&中古車販売実績(処分売却を除く)39台

今月はかなり頑張りました来月は中旬より相場下降を予測しており、早期勝負に出る準備

自動車業務の他にも弊社基幹業務としての保険事業、そしてサポート事業・・・やることは山積み
形に成りつつある独自の保険と車のサポート事業 

提携企業の皆様のご理解、そして協力の上で成り立つ事業形態でございますので、
引き続き目標に向かって邁進致しますので、宜しくお願い致します。


         そして、重大発表!

お客様、そしてご好意頂いている同業者の皆様には、ご挨拶状をお送りさせて頂きましたが、私木村が兼任をして取締役を務めておりました保険専門(三井住友海上火災保険(株)代理店)の東京アライアンス株式会社におきまして、私が代表取締役社長に就任する事となりました。役員登記も完了し、ご挨拶状を発送させて頂きました次第でございます。とは言いましても何ら方針そして業務面での変更などはなく、当初より目指す目標に向けて邁進するのみでございます。前、社長の伊藤鐵夫も会長職に留まり共に努力致します。これからも、ケイ・アイ・エム共々東京アライアンスのお引き立ても併せてお願い申し上げます。

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ご紹介:企業沿革

2007年06月30日 18時29分01秒 | 【重要】ご挨拶Information
保険契約をお任せ頂いておりますお客様には、ご挨拶状がそろそろ到着する頃と思います。この度、東京アライアンス株式会社の代表取締役社長に私木村が就任する事となりました。取り急ぎご報告申し上げます。
KIM OFFICE 企業沿革  企業沿革 クリックして下さい!  ごあいさつ 
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こちらも準備完了の代車ミラ(L500S)

2007年06月30日 15時57分52秒 | 仕事日記『車の業務編』
お決まりのステッカーを背負い準備万端・・・この車から希望ナンバーは1周して584・・・
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Tuned by KIM OFFICE!3系セルシオ完成間近

2007年06月30日 14時31分50秒 | 仕事日記『車の業務編』
ファブレスのテール&ウィンカーミラー等々もスタイリッシュに決まりました
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買取入庫情報/ハイゼットT(S200P)平成11年式

2007年06月30日 13時59分26秒 | 車関連情報&在庫情報
程度まあまあATの軽トラ入荷でございます
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MCCスマートも代車準備完了!7557ナンバーに

2007年06月30日 13時49分07秒 | 仕事日記『車の業務編』
ATのトラブルで代車ラインナップから外れたルノー・ルーテシアの後釜として代車になります
左ハンドルのミッションはSQ(シーケンシャル)弊社としては5台目のスマートになります
個人的にも好きな車なので、看板背負い広告塔としても活躍してもらう予定でございます。
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赤字覚悟!?のチャレンジ出品!テラノも明日陸送

2007年06月29日 20時36分20秒 | 仕事日記『車の業務編』
少しでも赤字が少なくなるよう健闘を期待日本最大のUSS東京会場で売り切り・・・早め搬入でアクセスを稼ぐ作戦
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相場の落ちる前にAA出品!来月も頑張る!

2007年06月29日 20時17分08秒 | 仕事日記『車の業務編』
明日もZEROに陸送依頼をしてあり、来月に向け勝負を
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陸送到着!昨日の落札車、いつものボルボ

2007年06月29日 16時34分38秒 | 仕事日記『車の業務編』
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ご成約頂きましてありがとうございました(中古車展示場掲載車の売却)

2007年06月29日 11時47分25秒 | 仕事日記『車の業務編』
4WDのハイウェイスター(修復歴あり)早くも成約ありがとうございました
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ご成約頂きましてありがとうございました(中古車展示場掲載車の売却)

2007年06月29日 11時45分37秒 | 仕事日記『車の業務編』
後日、中古車展示場は更新致します。・・・赤字売却となってしまった不人気シーマ
ダメな車は潔く処分に踏み切るのも最善の方法!最近、日産車がほんとに嫌いになりつつあります
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昨日落札の未使用車ワゴンRは速攻商談成約!

2007年06月29日 11時40分11秒 | 仕事日記『車の業務編』
ご成約頂きありがとうございます・・・出来る限りマッハでお届け致します
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【リコール】パジェロのAT車に 変速不良の不具合

2007年06月28日 21時20分29秒 | 【リコール等情報】
自動変速機のシフトコントロールレバーにトランスミッションコントロールケーブルを締結するボルトの加工工程が不適切なため、ボルトの強度が不足しているものがあります。そのため、締付け時に当該ボルトに亀裂が発生し、そのまま使用を続けると、ケーブルの取付位置がずれてシフトの表示位置とシフトレバーの位置が異なり、最悪の場合、ボルトが折損し、ケーブルが外れて変速できなくなり、走行不能となるおそれがあります。
車名 型式 通称名 リコール対象車の車台番号の
範囲及び製作期間
リコール対象車
の台数
備考
三菱 CBA-V83W パジェロ V83W-0000302~V83W-0000428
平成18年11月21日~平成18年12月25日
83台 A/T車
CBA-V87W V87W-0000362~V87W-0000512
平成18年11月30日~平成19年3月20日
35台
CBA-V93W V93W-0001473~V93W-0002031
平成18年11月21日~平成18年12月25日
438台
CBA-V97W V97W-0001228~V97W-0001801
平成18年11月30日~平成19年3月19日
180台
  (計4型式) (計1車種) (製作期間の全体の範囲)
平成18年11月21日~平成19年3月20日
(計736台)  

改善箇所説明図


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【リコール】ボルボXC90の かじ取り装置(タイロッドエンド ボールジョイント)

2007年06月28日 21時19分01秒 | 【リコール等情報】

タイロッドエンドのポールジョイント部の構造が不適切なため、段差の通過やオフロード走行などの負荷が繰り返し掛かるとワッシャが変形。ガタが生じ、その影響からポールジョイントが折損。かじ取り操作ができなくなるおそれがある。対象となるのは、平成17年8月1日~18年2月21日に輸入された730台。ピー・エー・ジー・インポートでは、タイロッドエンドを対策品と交換することで対応をする。


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新型VOXYはいかがでしょうか?・・・値引きは渋いですが・・・

2007年06月28日 21時10分06秒 | 仕事日記『車の業務編』
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