【搬入先オークション会場はUSS東京会場AA:千葉県野田市でございます】
おそらく、また木曜日には来るであろうこの場所
3連休の最終日の今日夕方の報道では各所でUターンラッシュの渋滞が報じられておりましたが・・・
この時間になれば大丈夫って事でナイトRUNを敢行
セールスポイント満載で出品票に書ききれない程になってしまった「コペン」号
今日は屋根下に誘導され、この明るい場所での搬入に
本日のODOメーター:4,445km
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東京モーターショーでは新型も発表される「コペン」いよいよ売却する決断をしました
今週、3度目の車検到来となりますので別れを決断
新車購入から早9年走行距離は4,444km
本日積載車で「USS東京会場AA」へ輸送致します思えば出来の良い子でございました
だいぶ長いこと動かしてなかった「コペン」号
ガレージ保管でも結構汚れるものですコーティング施工してあるので水洗いのみで楽ですが
本日のODOメーター:4,444km
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新型の噂もありますが2014年までは新型発表のスケジュールはないとのメーカー情報
ついに4気筒ターボエンジンを搭載した唯一のスポーツモデルが無くなります
歩行者頭部保護基準の規定をクリアしていない為、猶予期間の終了に伴い生産終了に
10年にわたってのロングセラーを続けてきたコペンもいよいよファイナル
私の「コペン」号は久しぶりの始動でも絶好調に元気いい
私のお気に入り
本日のODOメーター:4,417km
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もちろん何ら不具合は無く調子は絶好調の「コペン」…そろそろタイヤが経年経過で交換時期か
今回もオイル&エレメント・ブレーキフル-ド・ワイパー等々の消耗品の交換のみ
バッテリーもまた、新品交換
今回から不本意ながら…バッテリーの-(マイナス)端子を外して格納する事に
本日のODOメーター:4,397km
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ガレージ保管の愛車「コペン」号ですが、またまたバッテリーは上がっております
HDDナビや装備品の待機電力が多く仕方ない事ですが…
ブースター(ジャンピング)で何とかエンジン始動
乗ってあげないと可哀想
本日のODOメーター:4,347km
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ジャンピングケーブルでつないで始動しましたが、毎度毎度ヤッテシマイマス
5月に交換した新品バッテリーでしたがそろそろ車検なので再点検
本日のODOメーター:4,324km
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気が付けばまた今年車検満了の私の愛車「コペン」新車で購入したのが平成16年
機関良好ながら、新車装着のタイヤはそろそろ交換が必要かも
本日のODOメーター:4,302km
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またまたバッテリーを上げてしまい今回はホントカラカラ状態…要交換って事で
毎度の事ではありますが…可哀想な「コペン」号...
本日のODOメーター:4,282km
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ジャンピングケーブルでつないで始動しましたが、毎度毎度ヤッテシマイマス
チャージはしたが、既に数回上げてしまっており、またそろそろ交換か
本日のODOメーター:4,278km
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またまた乗らずにバッテリーを上げてしまったっ
自宅にバッテリーの在庫をしている私もどうかしてる毎度の事なんですけど・・・
そして新品バッテリーを再び購入(ストック)本日、お持ち帰り
本日のコペン号の走行距離(ODO)は4,250km
久々始動した私の愛車「コペンS」号…直行で訪問するスケジュールでしたのでLSでなく軽自動車で出動
マニュアルミッション最高コペンは楽しいスポーツカー
これからの時期はオープンも最高
久々の更新本日のODOメーター:4,216km
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またまたバッテリーを上げてしまった!!!
帰れないので自ら在庫のバッテリーで交換
只今装着しているバッテリーは「GSユアサ製」ですが、今回も同等品での交換作業を実施
本日のODOメーター:4,186km
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またまたバッテリーを上げてしまったのでチャージしております
只今装着しているバッテリーは「GSユアサ製」ですが、今回は何とか復活しそう
本日のODOメーター:4,174km
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