最近では名車の称される「ステージア」は持病的症状でディーラーで修理を実施！

今や稀少な日産のRBエンジン(直6)搭載のステージアでございまして今回もまたかなり不調な感じでございまして
以前にも1気筒分のイグニッションコイルの交換を実施したのですが再びエンジンチェックランプが点灯



6気筒の内、今回はNO1イグニッションコイル+スパークプラグの交換作業を実施しました
NO5は約10年前に交換、NO6は約4年前に考案作業を実施しており残り3気筒分も時間の問題か


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