ハンターカブの燃費が悪い原因はナゼ？ その３

月曜どうでしょうの月曜日 

ハンターに付けたぞ♪　まずはコレ！

ハンターに付けたぞ♪　つぎはコレ！

朝からパーツつけたりなんだで、終わったのがお昼前

寒くて天気悪いなら、マッタリしても良いんだけど・・・ 

これがまた１２月なのに、ポカポカ陽気

いつまで続くんしょうね～この天気なんて思ってたけど、今日は朝から雪が降ってます

急に寒いじゃねーかー

で、エアフィルターも新しく交換したので、とりあえずは乗った具合と燃費の確認をしてみないとね

ハンターカブの燃費が悪い原因はナゼ？

ハンターカブの燃費が悪い原因はナゼ？　その２

とりあえずは、リザーブ１００ｋｍ状態がどうなったかを確認しないと・・・

どっちに走りに行こうかなぁ～と迷いましたが、マサトのサッカー大会優勝のご褒美を買いに行かないといけないので

３時半ぐらいまでしか時間が無い

阿蘇方面までは時間が足りないので、近場を回る事にした

耶馬溪へやって来ました

今年は紅葉がダメ駄目だったと、皆さん嘆いてましたが今頃見事なモミジが

そりゃ木々だって、紅葉するタイミングが分からんよね

燃費を計る為に、ガンガン回して走ろうと思ったけど

ついついハンターだと寄り道してしまう

まぁ、今までのデーターだとガンガン乗ってもトロトロ乗っても、リザーブ１００ｋｍだったので良いか・・・

黒田官兵衛人気で光を浴びた？

平田城址の旗が立ってたので行ってみよう

白米城と書いて、まつたけ城と読むのが腑に落ちないが

ここのモミジも今が秋 

普段通り過ぎる場所だったけど、なかなかどうして善い眺めじゃないか

この時まで、中津方面に走ってぐる～っと回って燃費確認をしようと思ってたのだが

まさかあんな展開になろうとは・・・

平田城址から裏道をトコトコ走ってると、山側の道が気になった

あの先はどうなっているのだろう？

まぁ、どうせ家が数件の先は、少し上って行き止まりだろけど・・・

RTならまず行かない

YDだったら確認しても途中で引き返す

カブ９０だったら更に進んで引き返すかもだけど

この日はハンターカブ、思わぬスイッチが自分の中で入ってしまった　イッタルデー

家が無くなり、この辺は普通の林道だった

 

そして運命の分かれ道、あなたならどちらを選ぶ？

 

kiyomakoの選んだ道は、徐々に険しくなっていく

 

道は急勾配になっていくのだが、杉の落ち葉に覆われ意外と走りやすい

この辺までは・・・ 

そしてフラットダートに出たと思ったら、これは少しの区間だけだった

だが思ったのは、こんな山の中なのに手入れがちゃんと入ってるって事

あんまり入っちゃいけない？とか思ったけど、ここまで結構な距離と急勾配

道の先が気になってしょうがない

この山のテッペンを取ったるぞってな思いで、ガンガン進む

道はどんどん険しくなり、ついにハンターカブ輸出仕様の本領発揮

初めてギアを　Lo　に入れる

Loギア凄げーぜ　もの凄い急坂を力強くグイグイ登る

 

しかしそれでも上らなくなり、二足アシスト

それでも無理で　ハンターから下りて押しながら急斜面を上る

燃費計る為に軽く走るだけだったのに、いったいこんな山の中で何やってるんだか（爆

汗をダラダラかきながら、急坂と格闘し頂上を目指しましたが・・・ 

ついにここでギブアップ　力尽きました

タイヤがブロックなら上れたかもしれない・・・ 

エンジンガードまで外して綺麗になった空耳号も、ほんの数時間でドロドロ　アホですね

 

あと少しで頂上付近だったと思うんだけど、残念無念

 

急な下りも　Loギアのお陰で安全に下る事もでき

 

時間も無くなったので、これで帰る事にしました

 

ドロドロになった空耳号を洗って格納

走るのは問題ありませんでした

で、計りに行った燃費は？？？

こんなだったので、全くあてにもならず　走行距離８０ｋｍ

リザーブ１００ｋｍも確認できませんでした（爆

 

 そんな訳で次回に、リザーブ１００ｋｍ検証はもちこしとなりました　

アホですみません

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