毎度どーもです。今日も海峡は良い天気です。
本日はRNC7で出動。いつものマラッカ市内からアヤケロー方面へ抜け、マラッカ空港を横に見ながらの約58km。今回はストックしていたヴィットリア・オープンコルサEVOのインプレです。指定空気圧は8BAR～１０BAR。今回は8BARで使用。第一印象は「しなやか」です。通常使用しているPRO3よりも乗り心地良いです。黒森にはこのようなタイヤが良いのかもしれません。コース途中、石畳のところや荒れた路面の部分を走りましたが、タイヤが衝撃吸収しているような感じ。これが320TPIの威力なのでしょうか？ま、もう少し距離乗ってみます。ではまた！
本日の相棒 RNC7スレッドフォークSP
走行キロ数 58.63km
平均速度 28.9km/h
最高速度 46.60km/h
走行時間 2:02:47
本日はRNC7で出動。いつものマラッカ市内からアヤケロー方面へ抜け、マラッカ空港を横に見ながらの約58km。今回はストックしていたヴィットリア・オープンコルサEVOのインプレです。指定空気圧は8BAR～１０BAR。今回は8BARで使用。第一印象は「しなやか」です。通常使用しているPRO3よりも乗り心地良いです。黒森にはこのようなタイヤが良いのかもしれません。コース途中、石畳のところや荒れた路面の部分を走りましたが、タイヤが衝撃吸収しているような感じ。これが320TPIの威力なのでしょうか？ま、もう少し距離乗ってみます。ではまた！
本日の相棒 RNC7スレッドフォークSP
走行キロ数 58.63km
平均速度 28.9km/h
最高速度 46.60km/h
走行時間 2:02:47
こちらはやっと落ち着いてネット出来る様になりました。
ヴィットリア・オープンコルサですかー、僕も一つ前は
そうでした。良いですよね！インプレまたお願いします。
いつもPRO3ばっかりでしたので気分転換に選択しましたが、なかなか良いタイヤです。マラッカの少し荒れた路面ではこのようなタイヤが良いのかも？ではまたレポート？しますね。