MICROACEの蒸気機関車の前面カプラーを交換する その６

MICROACEの蒸気機関車のカプラー交換も今回で6回目になります
最初はA7701 Ｅ１０


角度を変えて


ＫＡＴＯの重連カプラをポン付けして有ります


取り外して


あらかじめ加工したＢＣナックルカプラー


取り付けました


続いてはA7304　Ｃ１０


別角度から


こちらはダミーカプラーのままで


取り外し


交換


次にA7702 　４１１０形


角度を変えて


こちらもダミーカプラー


取り外し


交換


そしてA6302　Ｃ５６


別角度から


ＫＡＴＯの重連カプラーをポン付けして有ります


取り外して


取付


最後はA6202　Ｃ１２


もう一態


取り付けて有るのは旧仕様の重連カプラー


取り外すと同時に先輪も外れます


元々付いていたであろう先輪抑えを取付


カプラーを取付


こちらはＥ１０（右）の前面カプラー連結状態


４１１０（右）の前面カプラー連結状態


Ｃ５６（左）とＣ１０（右）


Ｃ１０方向からＣ５６を見る


最後はＣ１２（左）の前面カプラー連結状態


今回手掛けた機関車は小型のタンク機関車なのでバック運転や構内入れ替えや後補機などに適しています。
活躍の場が広がります。
尚、４１１０形は在籍しているドイツ型貨車を牽かせるのも一興かも
そちらは、出番が有れば何れどこかで・・・。

最後まで御覧頂き有難う御座います

今日はここ迄