インサートホール作成・№4 その3

東京都　平井様からのオーダー

★9/24の続き・・・

インサートホール作成の前にエッジ陥没の修正と
滑走面の張替え作業からしなくては・・・
　
　補修箇所の現状は9/24のブログで紹介したこちら↓
　

　Aライン周辺の滑走面素材が浮き上がっていて
　接着が剥がれてきているようでソールが凸凹してます。
　そしてBラインのエッジ際が隙間が出来ています。
　（爪楊枝の先が3ミリほど入る僅かな隙間ですが)
　ここもエッジが押されて外側へ若干いびつに膨らんでいます。


～～作業行程～～

1）A～Bラインに添って滑走面を3センチ幅で剥がします。
　ペンチで引っ張っただけで簡単に剥がれた。
　本来はのみで削り起こすんですが・・・

　先にエッジを少しづつ丁寧にたたき出し
　元のきれいなアーチに復元作業から開始。
　叩き過ぎるとエッジをますます伸ばす事になるし
　そうなると後が厄介、ここは慎重に丁寧に・・・
　
　ただし、陥没で一度エッジが微妙に伸ばされている為、
　若干いびつさが残ってしまいますが出来るだけ以前より
　陥没跡が目立たないように修正。
　
　何とか見栄えのいいアーチに戻ったかな？

2）アーチが戻ったところで先にBラインの滑走面を
　エッジ際にきっちり仮接着。熱プレスして1時間待ち！！


3）プレスを外し次には浮き上がった滑走面を半円に抜き取ります。
　出来るだけ小さい方の型抜きを使用したかったのですが
　範囲が広くて大きい型で抜き取る事になります。
　ついでに貼り付ける新しい素材もカットします。↓


　


　抜き取った補修箇所がこちら↓
　

　滑走面がしっかり接着されていると中のエッジモールは
　サビないのに、滑走面を剥がしたら案の定真っ赤にサビてました。
　ボードが到着した時もしかしてそうなっているのではと
　実は心配していたんです。
　サビてるとその部分の接着が弱くなりますから出来るだけ
　サビは除去します。

　特にこの部分はシャベルでもありまた雪接点でも
　ある為、ターン時に結構ここ負荷が掛かりますから
　剥がれないようにしっかり接着します。

4）接着剤をたっぷり塗り切り抜いた新しい滑走面を
　貼り付け接着！
　
　切り取る素材は、熱プレスで加熱しながら接着する為、
　素材の伸び率も考慮して貼り付け素材をカットします。
　素材が丁度良すぎれば素材が伸びて盛り上がり歪むし、
　ゆとりを取りすぎれば隙間ができる。
　そこは感と経験が試される所！！(^_-)-☆
　
　プレスを外せばきっちり密着のはず・・・

　そして素材の張り付けた画像をと思ったら、
　　まずい！ぶれてる～～～(^_^;)


その画像は明日公開　
　そしてインサートホール作成します。


重傷を扱う事はチュンナッパーの腕を磨くいい機会です。
でもそれはユーザーさんの悲しい出来事と犠牲の元に
　勉強させて頂いている訳ですから
　しっかり復元できるように腕を磨き
　　喜んで頂ける修復に勤めます！
　
　頼れるサポート隊長になりたい！！

傷を負った板は可愛い相棒でしょう。
　少しでも長く雪面で活躍させてあげて下さいね。
　　雪板をこよなく愛する皆さんへ