アイベックスエアラインズ CRJ-700

昨年、7月28日に新千歳空港で撮影した　アイベックスエアラインズ　CRJ-700　です

松山発　FW25便　CRJ-702　JA05RJ機　　この機体は、通常の　CRJ-700　です

この機体の航続距離延伸型の　ER　を、アイベックスエアラインズでも運用しており、次の機体がそうですね

胴体後部にエンジンポットが左右に2つあって、なんとなく古臭いエンジン配置となっています

松山行き　FW26便　　アメリカの　A-10サンダーボルトⅡ攻撃機　も同じようなエンジン配置です

でも、あれは対地攻撃機としての生存性を高めたのと、主翼の下に爆弾をたくさん搭載できるようにした結果です

A-10　もまだ現役のようですし、どちらも古臭いエンジン配置で、更にこの　CRJ　は、T字翼でダサいです

仙台発　FW49便　CRJ-702ER　JA13RJ機　　同じボンバルディアの　DHC-8-400　と同じT字翼なのですが…

こちらは左右の翼端が垂れ下がっているので、なんとなく格好が悪い印象を与えます

機首周りは、同じボンバルディアの血統を受け継いでいる、下側で尖った機首なんですけどねえ…

仙台行き　FW50便　　元々、こちらはビジネスジェットが原型で、-8　はエアコミューター機用として開発された違いがあります

このCRJの新型が、100人乗れるという話ですが、翼面積を増やすらしいですから、上手く行くかどうか…

変に弄りすぎると、部品への強度の負荷が変化して…となるので慎重にして欲しいですね