昨年、11月30日に新千歳空港で撮影した 春秋航空 A320-200 B-6932機 です
上海行き 9C8792便 復路便 A320-214
春秋航空は、中国の民間資本系の航空会社ですね
ただ、民間といっても党が支配できる国なので日本の民間とは内容がだいぶ違うようですね
こういう大きな会社になると、党の誰かがバックに付いているとかあるそうです
それが中国と言ってしまえばそれまでですが…
前にも書いたのですが、この会社、A320-200だけを68機も運用しているのですが、万が一の時(他社でも)、どうするのでしょうか
少し違う機種を入れた方がと…思うのですが…難しいんでしょうね…
昨年、11月28日に新千歳空港で撮影した 香港航空 A330-300 B-LNT機 です
香港発 HX696便 ？ 便名は自信がないです 往路便 A330-343X
晩秋で葉が落ち切った白樺林をバックにして、赤い垂直尾翼が目立ちます
撮影した日は、寒風が吹いていて、凄く寒かった記憶があります
白地に赤と金で塗装された、艶やかなな機体が美しいですね
香港行き HX699便 ？ 便名は自信がないです 復路便です
夕日の中で、機体の赤が際立っていますね
少し影に入ると晩秋の夕日は弱いので、暗く写ってしまいました、もう少し写真を撮る時に工夫が必要ですね
7月16日に苫小牧駅で撮影した TRAIN SUITE 四季島 です
苫小牧駅に来るのは、営業運転ではなく札幌までの回送運転です
一応、ネットで手に入れた筋には載っているのですが、回送運転の時刻も変わり、駅での停車時間も短くなりました
先頭車両の展望台の中を撮影しましたが、椅子が並べられていて景色をゆっくり観ることが出来るようです
昨季までは５分程停車していたのですが、今季の回送運転では1分ほどの停車でした
札幌で翌日の運行に備えた清掃･整備をするのだと思います、苫小牧駅では、社内の乗客は当然ながら居ません
後部車両にも列車乗務員の方が居るのですね
苫小牧駅に入線してくるタイミングやホームが、昨季と異なり次に撮影するときはもう少し改善しようと思います
7月6日に新千歳空港で撮影した ジェットスター A320-200 JA21JJ機 です
関空行き GK152便 A320-232
ジェットスターグループの日本法人の格安航空会社ですね
会社の規模は、日本の格安航空会社の中では一番大きくて、この A320-200 を25機も保有しています
新千歳には貨物便も来ているようですが、空港には案内も出ないので実態が判らないです
この機体も実は貨物便の可能性も…と思ってしまいます
格安航空会社では大きな会社なのですが、大きなワイドボディーの機体を持っていないので製薬がありそうです
小さな A320 で機体をやりくりして、大きな機体で多数の乗客や荷物を運ぶのは他社に任せる方針なんですかねえ
会社の経営戦略として、私は素人ですが、堅実な感じがします
昨年、11月30日に新千歳空港で撮影した 道民の翼 AIR DO B767-300 JA602A機 です
東京行き HD20便 B767-381 ベア･ドゥ特別塗装機
エア・ドゥの機体は、搭乗ターミナルが展望デッキから少し離れたところにあるので、出発時は機体を突然見つけることが多いです
展望デッキにも離発着の案内板を置いて欲しいと思うのですが、色々と難しいんでしょうね
新千歳でも、民間の航空会社の定期便だけではなく、希に臨時便や個人のビジネスジェットを見かけますものね
このエア・ドゥの B767-300 は、機体記号の末尾が、”A” なので、ANAから転籍された機体です
ベア･ドゥの特別塗装機で、ハセガワから1/200のプラモまで出ています
