上野駅に回送途中の６５１系。勝田区の６５１系のＬＥＤはフルカラーになったとか。ということはこちらの６５１系にも
波及するのでしょうか。
たまに上野駅で出発時間に遭遇すると見送っていました。
いつかはここから乗ってみたいな～と思いながら。
もうこのホームから青い寝台列車が発車する姿は見れなくなってしまいました。
臨時列車化された寝台特急「北斗星」が22日の出発分で完全に引退となりました。
写真は夏休みに１時間遅れで出発した「北斗星」を尾久駅近くの踏切で撮影しました。
金沢～富山間のシャトル列車「つるぎ」。ブルトレ時代も見たことがなかった「つるぎ」はあっという間の乗車でした。
しかも車両はＥ７系だったので、車内アナウンスがＪＲ東日本バージョンで「つるぎ」の愛称、なかなか新鮮でした。
金沢からはこの春開業したばかりの北陸新幹線に乗ってみました。金沢～富山間は「つるぎ」に乗車。富山から
「はくたか」に乗り換えました。待っている間、ホームを歩いてみましたが、Ｅ７系とＷ７系が並ぶその姿はまさに未来。
富山に新幹線でやってきたのを実感しました。
２０１５年３月１４日に開業した能美根上駅に途中下車。ホームはずいぶんとカーブしたところにあります。
北陸本線も新型車両５２１系ばかりになっていました。さすがに２両は混みあいますが、４両だとベストですね！
最近でははやりの転落防止ホロを付けた車両がここにも登場していました。
大阪から午後は新快速と「サンダーバード」を乗り継いで北陸本線へ。一気に福井までワープしました。湖西線は昨年も
乗りましたが、「サンダーバード」で通過するのは今回が初めてでした。西村京太郎サスペンス「特急雷鳥殺人事件」でも
でてくるループ線、今回は見逃してしまいました…。そんなこんなで福井から再び各駅停車の旅。まずは５２１系で粟津に
向かい途中下車。そこでは通過する特急「しらさぎ」が元北越急行の６８３系でした。久々のご対面が粟津駅とは…。
ライトがＨＩＤなのですぐわかります。