小海線沿線では早くも冬の感じがしていました。のどかに走る小淵沢行。踏切が鳴ったので車を降りて
カメラを構えると先ほどと違った寒さを感じました。冬はすぐそこまで…といった感じです。
小海線沿線では早くも冬の感じがしていました。のどかに走る小淵沢行。踏切が鳴ったので車を降りて
カメラを構えると先ほどと違った寒さを感じました。冬はすぐそこまで…といった感じです。
小海線沿線では早くも冬の感じがしていました。のどかに走る小淵沢行。踏切が鳴ったので車を降りて
カメラを構えると先ほどと違った寒さを感じました。冬はすぐそこまで…といった感じです。
E351系が引退してもうすぐ１年。あっという間に中央本線の特急の顔になったE353系を撮りに出かけてきました。
ファインダーから見るその雄姿は未来感があります。
音も静かな感じがしました。しなやかに目の前を通り過ぎて行くE353系。
大宮駅にて上越新幹線用のＥ７系の試運転に遭遇しました。まだピカピカの新型車両ですが、
北陸新幹線のイメージが強いので、カラーリングにでも上越らしさを入れてほしかったな～と
思います。
編成番号は「Ｆ２０」。正真正銘の上越新幹線の新型車両。早く営業運転が待ち遠しいです。
上信電鉄５００形の新しいラッピング車両、側面は北陸新幹線のＥ７系、Ｗ７系のカラーリングを
イメージしているそうです。先日の「鉄道感謝フェア」の会場でも「新幹線ラッピング車両展示」と
看板が設置されていました。個人的には「TAPE EVA」の５００系にも見えるのですが…。
11月に突入し今年もあと２ヶ月となりました。今年は後半、色々変化のあった年でした。
毎年言っているような気がしますが、１日１日を大事にして過ごしていきたいと思います。