E１２９系にトレインチャンネル

　新潟を走るＥ１２９系にもドア上にモニターが設置されて情報提供するトレインチャンネルが
スタートするそうです。Ｅ２３３系の通勤型に設置されているとの同じような感じになるみたいです。

過去のアルバムから・・・「華」

　早朝の信越本線を走るジョイフルトレイン「華」です。

ＮｏＤｏＫＡ引退へ・・・

　２０１８年１月で４８５系ジョイフルトレイン「ＮｏＤｏＫＡ」が引退するそうです。
１９９０年に「シルフィード」としてデビュー。そのスタイルは「パノラマエクスプレスアルプス」と
同じで、１９９６年には高崎駅での列車大集合イベントで「～アルプス」と並んで展示されたりもしました。

　最後まで安全に走りぬいてほしいです。最後に１回乗ってみようかな？

過去のアルバムから・・・E２３１系

　尾久駅を出発したＥ２３１系です。

間近で見る飛行機

　飛行機から降りるとターミナルまではバス移動。車内から飛行機が近くで見られて迫力満点です。

　成田空港では世界の飛行機も見られて、ますますテンション上がります。

人生初のLCC

　帰りはバニラエアで成田空港へと向かいました。人生初のＬＣＣ搭乗です。

そんな中、今日は土用丑の日ですね。暑い夏、スタミナ抜群ビタミン豊富な「鰻」を食べて
この夏を乗り切りましょう！

札幌駅撮影タイム！

　空港へ向かう少し前、時間があったので札幌駅で撮影タイム。

　２０年前、初めて北海道を訪れた際に夢中で写真を撮ったことを思い出しました。

　車両は変化していますが、あの頃と同じように北海道の列車たちを見てワクワク感は
２０年前と変わっていなかったような気がします。

アンパンマン顔！

　この旅の中で７８５系を目撃したのはこの１回だけ。特急「すずらん」の運用に入っていました。
まだまだ活躍できそうな車両なのに廃車が始まっているとは信じられません。

横顔…

　札幌駅にて。よく似た横顔…。

　手前がキハ２８１系「スーパー北斗」。奥がキハ２８３系「スーパーおおぞら」です。

函館本線 南小樽駅

　小樽駅周辺で唯一下車したことなかった南小樽駅に降りてみました。
ここは市内の観光地に近いこともあって、相変わらず外国人観光客が多かったです。