キャラメルマンの『 My ドキュメント 』

20代でやり残した大切な事は一つ一つ30代でやり遂げていこう。その先の40代に成長した私がいるはずと信じて・・・

2か月振りに千葉スカツーリングへっ! 最終回

2010年10月17日 | バイクツーリング

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そう・・・

 


  

お腹が減った一行は『三芳の里』を後にした・・・。

 

 

目指すは『めし』っ!(笑)

 

 

速いペースだけど気持ちよ~く走り・・・

 

 

 

 

 

 

 

朝からやっている弁当屋に到着~っ!!

 

 

ここで各々弁当を頼み・・・

 

 

 

 

 

 

 

ここで食べる事にっ!

 

 

ちなみに私は・・・

 

 

 

 

 

 

 

のり弁当と豚汁にしたのだが・・・

 

 

 

 

ちくわの天ぷらじゃなくて筑前煮なのね~っ! _| ̄|○  ← のり弁に入っているちくわの天ぷらが好きな人。

 

 

ここで千葉スカ軍団4名全員で朝食を取り・・・

 



待ち合わせた場所まで帰る事に。

 


 

途中・・・

 

 

Ninja900が前に走っていた・・・。

 

 

その前には遅い車が2~3台走っており、Ninja900の後ろに私達4台がついた・・・。

 

 

しばらくボスキャラを前に走っていると・・・

 

 

Ninja900が前の車をパスした瞬間、Masaさんもパス。

 

 

私もパスしようと思ったのだが、カーブに入っていたのですぐにはついて行けなかったの・・・

 

 

 

前方では・・・

 

 

 

Ninja900が車をパスした瞬間フルスロットルっ!!

 

 

もちろんのごとく、Masaさんもアクセルをサクっ!と開けるっ!

 

 

すると、先頭モードに入ったNinja900っ!!

 

 

Masaさんを振り切ろうとするっ!

 

 

 

悲しいけど・・・ やっぱりそうなるのね~んっ!

 

 

 

Masaさんがすぐさま後ろに着き、一瞬にして抜かしてしまった瞬間・・・

 

 

相手は戦意喪失・・・。(哀)

 

 

すぐ後ろを走っていた私達全員に道を譲って、また一番後ろを走っていたトシさんの後ろに・・・。

 

 

後のトシさんの話で、このNinja900を視界から消したかっただけに・・・

 

 

 

キャラメルちゃ~んっ!もっとペース上げて~っ!

 

 

と、メットの中で叫んでいらしゃったらしい・・・。(爆)

 

 

 

トシさ~んっ! キャラメルマンはあれでMAXなんです!120%なんですっ! あしからず~っ!(笑)

 

 

にしても、4台のイケイケ大型に後ろ走られるって想像しただけで嫌だけど・・・。 ← あっ!キャラメルマンはイケイケじゃないので3台だったっ!

 

 

 

こんな感じで走っていると、「トシくん」とお別れの場所に到着~っ!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ここでまたトシさんからアドバイス頂くキャラメルマンっ!

 

 

 

次はラインだったっ!

 

 

 

アウトから粘って、パタっとバイクを倒してインに入るライン・・・。

 

 

 

私には今のペースが速過ぎて、アウトを走るのすら恐いのに、それプラス曲がるタイミングを粘るとなると・・・

 

 

 

めっちゃ難しい~っ!ってか出来ましぇ~んっ!!(叫)

 

 

 

しかし、今後バイクに乗って行くのなら絶対に大切なことなので、自分なりに考えて走って見ようと思った・・・。

 

 

 

トシさ~んっ!アドバイスありがとうございました~っ! m(_ _)m

 

 

 

Masaさん・まちさんは、『トシくんはいつも下ネタばっかなんだけど、たまにはいい事言うんだよね~っ!ホントたまにねっ!たまにっ!!』とうなずいて聞いておられたっ!(爆)

 

 

 

こうしてお別れした後、ジャブローに戻ってきて今度は、まちさんとお別れした。

 

 

 

キャラメルマン的には過去最速の千葉スカツーリングとなったのだが・・・

 

 

 

本当に楽しかった~っ!! 

 

 

 

今年雨が降らなければ後2~3回走れると思うので、出来る限り走りたいっ!ってことで、千葉スカの兄貴達よろしくね~っ!(笑)

 

 

 

こうして、千葉スカ軍団4名全員そろって初めて走ったツーリングは終了となった・・・。

 

 

 

時間は11時半前だった・・・。 

 

 

 

ここで、キャラメルマン8号の感想を書こうと思うっ!

 

 

キャラメルマン9号が重すぎるのか、まずフロントがかなり軽い感じで超走りやすかったっ!

例えるなら、止まっている自転車のハンドルを右左右左と切るのに対し、それが原付のハンドルを同じように切った時、やっぱり原付の方が重いな~と思う感じっ! ← えっ!よく分からんって?(笑)

ハンドル位置も楽で、パワーは2号よりもあり、9号のあり余るほどのパワーは無く、キャラメルマンの技術的には丁度扱いやすくいい感じで・・・

フロントブレーキの効きも9号よりよく効き、すべての面で本当に楽で乗りやすく、益々キャラメルマン8号を気に入ったっ!

 

 

 

ってか、キャラメルマン9号に乗って、8号の『乗りやすさ扱いやすさ』を実感できるようになったと思うっ!

 

 

今現時点なら、間違いなく9号より8号の方が速く走れるだろう。(笑)

 

 

 

ま、これが感想って事で話を戻そう・・・。

 

 

 

トシさん&まちさんとお別れした後、キャラメルマンはMasaさんに頼んでいた事があったのだ・・・。 


 

 

Masaさんもライコに用事があったので・・・


 

 

私の頼みごとが終わってからライコに行く事になった・・・。

 


 

その頼み事とは・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

関西に引っ越しする日につぶれてしまい修理に出していたキャラメルマン3号(右)と・・・

 

 

 

以前サーキットデビューした時にシェアして手に入れた『Nチビ』を私が引き取る事になり・・・

 

 

 

その2台を引き取りに行き、そしてジャブロー入りをさせてもらったのだ・・・。

 

 

 

Masaさん いつもありがとうございま~すっ! そしてお世話になります。

 

 

 

バイクをジャブローに降ろし・・・

 


 

キャラメルマン8号を空拭きした後・・・

 

 

 

Masaさんとお別れし・・・

 

 

 

本当に楽しく関東の週末を過ごせた満足感に浸りながら帰って行ったキャラメルマンっ!(笑)

 

 

 

千葉スカ軍団の兄さん達っ!

 

ありがとうございましたっ!楽しかったよ~っ! 

 

また走りましょうね~っ!!  ってことで、おしまいっ!

 

 

 

4回に続いたツーレポのお付き合いありがとね~っ!

 

  

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