東鷲宮までのレール輸送が有るとの事で、午後の一番暑い時間帯にちょこっとヒガハスへ．．．
誰か居るかと思ったら、誰も居ませんでした。
先ずは８６８５レ、原色機でした。(^-^)
そして本命の８０７５レですが、僅か２０分差で曇ってしまいました。
（半逆光だし、晴れるとケーブルやビームの影が出るので、この方が良かったかも知れませんが）
おまけにいつもより少し早い通過で、８５８６レが裏被り．．．
どうせ早通ならもう少し早く来てくれれば８５８６レの桃太郎も画面に入ったのですが．．．
短時間で原色機２機ゲット、暑いので直ぐに撤収。
上：８６８５レ、ＥＦ６５２０７０
下：８０７５レ、ＥＦ６５２０８６
誰か居るかと思ったら、誰も居ませんでした。
先ずは８６８５レ、原色機でした。(^-^)
そして本命の８０７５レですが、僅か２０分差で曇ってしまいました。
（半逆光だし、晴れるとケーブルやビームの影が出るので、この方が良かったかも知れませんが）
おまけにいつもより少し早い通過で、８５８６レが裏被り．．．
どうせ早通ならもう少し早く来てくれれば８５８６レの桃太郎も画面に入ったのですが．．．
短時間で原色機２機ゲット、暑いので直ぐに撤収。
上：８６８５レ、ＥＦ６５２０７０
下：８０７５レ、ＥＦ６５２０８６
誰もいないと、情報を見間違えたかと、再確認してしまいます（笑）
タンカートレインで編成がこれだけ写っているということは、ちょっと先に桃太郎がいるのですね。
すれ違いはまさに秒差ですので、こればかりは狙えませんね。
この暑さでレールの曲がりは良さそうで、、、（笑）
平日の一番暑い時間帯ですからねぇ。短時間でしたが、頻繁に水分補給しながらの撮影でした。(^^ゞ
桃太郎は丁度見えなくなった辺りです。拡大してみると写っているような写っていないような．．．（笑）
昨日まで、暑い中４日間連続でのヒガハス出撃でした。(^^ゞ
暑い時は積んでいるレールも軟らかくなって、曲線通過が少し楽になるのですかね。（笑）
緑のチキはなかなか撮る機会に恵まれず、撮っても返空ばかり。佐倉さまのように積車で是非ともカーブを斜め上くらいから（レール込みで）撮りたいものです。
ちなみに貨物時刻表には9077という那須塩原までのレール輸送臨貨がありますが、この列車は目撃情報があがりません。こちらも走るなら狙ってみたいものです。
東海道本線のレール輸送をチェックしていると、東北本線の積車を撮れますね。
東鷲宮までのレール輸送は那須塩原までに変わるような話を聞きましたが、９０７７レはそのためのスジでしょうかね。そうなるとＥＦ６５ではなくＥＨ５００の牽引でしょうね。