２５５系廃車回送

　昨日は都内で３つの写真展を見学し、池袋から高崎線に乗ったら大宮駅でいつもお世話になっているＫさんとバッタリ。夕方に廃車回送があると教えて頂き、帰宅後近所で撮影して来ました。

　いつものアングルに先客が居ると思ったら、自分の鉄友の中では一番若人のＭ君で、後から撮らせて貰いました。（ちなみにお父さんも鉄友です）

　１２月５日～７日辺りが日の入りの一番早い時期で、これからはだんだん日が伸びてゆきますね。

　配給列車は１６時半過ぎの通過、日没後ですがデジタルカメラなら楽勝です。

　後追い．．．

　高崎線　宮原～上尾

　配９７２１レ　ＥＦ８１１３４＋Ｅ２５５系９輌

　２０２４年１２月５日撮影

シキ６１１（続き）

　宮原で撮影したあと、３時間ほどして今度はヒガハスを下るシーンを撮影出来ました。

　通過は１６時２４分、日没が１６時２８分でしたから、はなから日が射すことは無いと諦めていましたが、それでも残照でシキが少しだけ明るくなりました。

　良く見ると高崎線とはシキとヨの位置が反対、機関車も高崎線では１エンド先頭でしたが、ここでは２エンド先頭です。

　と言うことは、ＥＤ７５回送のような都内引き回しではなく、何処かで機回しして来たんですね。最近は大宮操での機回しは聞かなくなりましたので、田端操かな？

　サイドで軽く流し撮りした分はおまけです。

　相変わらずの草ボウボウで、下回りが良く見えません。

　東北本線　東大宮～蓮田

　９５６５レ、ＥＦ６５２０９６＋シキ６１１＋ヨ

　２０２４年１２月２日撮影

シキ６１１

　１１月２４日に送り込まれたシキ６１１は所用で撮影出来ませんでしたが、昨日は小山へ帰るシーンを高崎線と東北本線で撮影出来ました。

　先ずは宮原駅へ進入するシーンから．．．

　

　ジョイントを噛む音が聴きもので、動画でも撮れば良かった．．．

　

　高崎線　宮原

　９５８４レ、ＥＦ６５２０９６＋ヨ＋シキ６１１

　２０２４年１２月２日撮影

カシオペア紀行秋田（１１／３０）

　久々の夜行カシオペア、しかも上野から重連で深夜の上越線を下る．．．

　もう少し若ければ朋友を誘ってトンネルを越えた先の雪国で闇鉄も有ったかも知れませんが、今はそこまでの元気が無く、近場でお茶を濁してきました。(^^ゞ

　宮原通過をどう撮ろうか．．．

　標準から望遠系だとヘッドライトが明るくて多分絵にならないし、サイド狙いは退きが取れないので、明るい広角単レンズでの流し撮りにしましたが．．．それでもＩＳＯ１２８００、１／６０秒Ｆ２．２でした。

　ＲＡＷ現像時のノイズ除去は強力ですが、やはり細かい部分はノイズに埋もれてしまいますね。（ＥＦ８１９５側面の鎧戸がモヤモヤしてます）

　狙い目は重連の連結部と、

　

　食堂車でした。

　編成を入れた写真も撮りましたが、ズーム流しではないので本務機以降は良く見えませんね。（ズーム流しの方が良かったか...）

　架線を吊る金具の赤は中線下りの信号、青は本線下りの信号の色を反射しています。丁度青い罐と赤い罐を示しているみたいでした。（笑）

　高崎線　宮原

　９０１１レ　ＥＦ６４１０３０＋ＥＦ８１９５＋Ｅ２６

　２０２４年１１月３０日撮影