ダイハツ・ロッキー

「ダイハツ・ロッキー」を見てきた。



ダイハツから「ロッキー」が、トヨタからＯＥＭ車として「ライズ」が発売された。
５ナンバーサイズ、１０００ｃｃターボ、５人乗りのコンパクトＳＵＶとなる。


「ダイハツ・ビーゴ」がヒットとは言えなかったものの
日本の道路事情に最もマッチした規格だと思っていた。
やっと街乗りには、すばらしいクルマが発売された。


１０００ｃｃターボが心もとない気がしたが
約１００馬力に車重が１トン未満（２ＷＤ）なら街乗りなら申し分ないだろう。

４ＷＤは、路面の状態に応じて、自動で制御してくれるが
街乗りなら２ＷＤで十分だ。
４ＷＤが欲しい人は、もっと大排気量の大型のクルマを選択すればよい。


それほど、着座位置が高いとも思わず、乗降りも楽ちんだ。

インパネまわりが安っぽい樹脂を使っているが
シンプルだけどＳＵＶらしいゴツゴツ感のある素晴らしいデザインだ。

後部座席も十分な広さがある。
着座位置が高く、前方も良く見える。
車内みんなでドライブが楽しめる。




リアガラスがモッサリしているが、運転席からの後部視認性が良い。
デザイン重視で、後部視認性が悪いより大分良い。

それでも、素晴らしいデザインでＳＵＶらしいゴツゴツ感を出している。



トヨタ「ライズ」の発売のタイミングも良い。
３ナンバーになったトヨタ「カローラ」に不満を持っていた人達が
ＳＵＶ人気も相まって、トヨタ「ライズ」に乗り替えるだろう。



５ナンバーサイズ、視認性が良く乗りやすい。
ＳＵＶデザインも良く考えられていて、価格も抑えている。

すばらしい。

「ロッキー」いいじゃん！！



動画で見るダイハツ・ロッキー






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