Aクラスで有名な(?)トラブル報告には、
ミッション関連のものが多かった。
初期型の99式JGも、ひどくはなかったが「F」マーク出現も数回あった。
メルセデス・ケア期間後半に、対策も落ち着いたということでバルブボディ交換
となった。
その後、後期型02式SWでは快調ではあったが、こんな時「ヒヤッ」とした。
・JR日高線のやや右なりのカーブを過ぎて、緩い登り勾配のある踏み切りで…×
・国道3 . . . 本文を読む
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