タントカスタムの車検準備

妻のタントカスタムは今年で７年目になります。

 

７年目ということは、車検があります。

 

車検は、納税証明書とお金さえあればなんとかなります。

 

が、妻のタントカスタムな車検のために準備が必要です。

 

その準備とは、レカロシートを純正シートに戻すことです。

 

レカロシートは車検対応でも、ディーラーによって違法改造扱いするところもあります。

 

私のハイエースはトヨペットですが、書類を揃えれば適法として扱ってくれます。

 

私のハイエースは内装を改造しているので、初回車検はディーラーに依頼しても、完成検査は陸運支局持ち込みとなりました。

 

検査官によるチェックを受けたので適法として、次回からディーラーで車検となりました。

 

一方、タントカスタムはダイハツです。

 

ダイハツのディーラーでは、レカロシートが適法か違法か判断できないとのことです。

 

次回までに確認しておきますと言われて、３回目の車検になります。

 

先日、ディーラー担当者から電話があったときに「レカロシートの車検対応はどうなりました？」って聞いたら確認中ですとのこと。

 

初回車検の時に聞き始めたから、今で４年経っています。

 

点検整備の時は何も指摘がありませんが、車検の時だけダメっておかしい話です。

 

今回もレカロシートの事を聞いても「確認にしておきます」でかわされるでしょうから、とりあえず純正シートに戻して車検に出します。

 

次に車を乗り換えるときは、レカロシートに交換することを条件にしてやろうと思います。

 

タントカスタムの純正シートは、私のホビールームで保管しています。

 

タントカスタムとハイエースに装着しているレカロシートは、LX-Fというマイルドなバケットシートです。

 

では、シート交換に取りかかりましょう！

 

シート下にシートベルトとサイドエアバッグのコネクターがありますが、レカロシートにはエアバッグは付いていません。

 

シートの交換はベースフレームごと交換します。

 

純正シートに戻りました。

ついでに、バッテリーの充電をします。

 

あと、ウォッシャー液もガラコを補充します。

 

これで、下準備は完了です。