ブレーキフルード交換をやってみよう（その２）

TRACER900GTのブレーキフルードの交換をやってみます。

ショップに依頼すれば、１箇所2,000円程度なので、前後で4,000円もあれば交換できます。

ただし、予約して2時間待たされてってのが面倒くさいのでＤＩＹですることにしました。

自転車用のブレーキオイル交換キットは持っていますが、チューブ径やオイルの種類が異なるので流用できません。

自転車の場合は、キャリパーからミネラルオイル(ブレーキオイル)を注入して、リザーブタンクから吸い出す方式です。


オートバイはリザーブタンクから注入して、キャリパーから抜き出す方式です。

基本的な作業は同じです。

ブレーキフルードは色んなメーカーから販売されていますが、DOT4の規格では1,000〜1,500円ほどです。

全量入れ替えするので、どのメーカーでもいいのですが、ヤマハ純正が1,036円で安価に入手できるので決めました。


あと、交換工具としてチューブとポンプ(注射器)を購入しました。


チューブとポンプは591円だったので、総額1,627円で準備できました。