黒星が付いたけど、

皆さん、こんばんは(@^▽^@)🎵。

大相撲春場所も4日目を終了して、取り組み結果で横綱照ノ富士が2敗や、大関霧島が4敗と黒星先行していたりしていますが、地元倉吉市出身、十両伯桜鵬の4日目の取り組み結果は初黒星となってしまいました。　所属部屋の暴行事件からの相撲部屋の閉鎖などの、彼を取り巻く相撲環境が良くないせいか、今日の取り組みはちょっと集中が出来なかったような感じに見えました。　まだ白星先行で良いのだけど、心配事が多いので、千秋楽を迎えたら負け越しで終らないように、また明日の取り組みから、力強い相撲をやって欲しいですねぇ(^-^)　頑張れp(^-^)q　伯桜鵬関‼️

地元倉吉市にゆかりのある、第53代横綱琴櫻の孫である大関琴ノ若も、今日の取り組み結果で、勝って白星先行の3勝1敗になりました。　このままの勢いで場所優勝して、優勝力士“琴ノ若“になるように頑張って欲しいです。　頑張れp(^-^)q　琴ノ若関‼️

調査データ不足の結果に感じてしまう (^_^;)❔

皆さん、こんにちは(@^▽^@)🎵。

今月の初めごろのニュース記事で、被ばく2世の方々が原告で、被ばく者が適用されている医療保障を、被ばく2世にも適用範囲に広げてくれない事は、憲法違反ではないか❔と言う裁判で、高等裁判所は、被ばく者のように医療支援の適用外であると判決を下しました。　まぁ、被ばく者の方々と同じような医療保障は無理だと思うし、全国に住む被ばく2世の方々は大勢いるのだから、いくらお金があったとしても、医療保障は無理だと思うけど、健康診断や医療費の一部を補助する対策を、厚生労働省は考えて欲しいなぁ～と思ってしまいました。

それよりも判決文の内容で、「被ばく2世については、原爆による医学・科学的知見の現状においても、放射線の遺伝的影響は証明がされていない」とかの文章発言がなされたようですが❔、裁判所並びに関係各所は、どこまで調査したデータ結果なのかと疑問を感じてしまいました。　大勢の被ばく2世の健康診断データを調べることは難しいことだけど、日本で発生した原子力・放射線事故の、医療関係の調査結果には、ちょっと❔大分調査・研究不足な結果発表が多いように私は感じます。

このブログでも書いたことがありますが、私の姑さんは被ばく2世です。　12年前に大腸がんの摘出手術して、年齢もあって体調が悪い時もあるけど、元気で生活していますし、娘である嫁さんは10年前に胆管がんで亡くなっています。　これらのがんの発症が、放射線からの影響・原因とは判断出来ませんが、要因の一つになっていると思います。　他にも、専修学校時代の同級生にも、被ばく2世の方がいましたが、彼も体調不良だったり、兄弟・姉妹でも体調不良や視力・聴力低下があると聞いたことがあります。　

身近にも、被ばく2世・3世の方の健康被害があるのだから、国や厚生労働省は、出来る範囲でも良いので、被ばく2世の方々への健康診断の実施なり、健康データの収集に取り組んで欲しいと願っています。

羽目を外し過ぎ (^_^;)

皆さん、こんばんは(@^▽^@)🎵。

2日ほど新聞を読んでいなかったのですが、昨日（3/9)新聞の社会面を開いたところ、もう少しで新型車両に交代する、381系特急「やくも」での事件の事柄が書かれていました。



　停車中の特急「やくも」の先頭車両連結器の上に、鉄道ファンが乗っていて、撮影している画像情報がのっていて、これまでの特急「やくも」に関係する度重なる撮影マナーや周辺住民とのトラブルの事も文章で書かれていましたが、一部のマナーが守れない鉄道ファンのために、みんなが悪人に見られることは残念なことだと思うし、各地から撮影のために来られても、命を失うような行動をせずに、楽しい撮影を行って欲しいものです。

この線路の先には、JR山陰線のコナン駅に続いています。

食物繊維25g

皆さん、こんばんは(@^▽^@)🎵。

先日のNHKニュース番組を視聴していたら、来年度版の食事摂取基準で、「食物繊維25g以上」(?_?;は摂取して欲しいとの事でしたが、日本人の野菜摂取量350gにせよ、食物繊維25gも、現在の食事でどちらの基準を越えているのだろうか❔と、ちょっと考えてしまいました。　どちらも摂取はしているのだけど、ちょっと不足気味のように感じているので、もう少し食事での野菜摂取量も増やして行きたいと思いましたが、この基準は生活習慣病のリスクの軽減がなされて行くためのものですが、以外と新型コロナウイルス感染関係の解決策の糸口❔だったりしてはと思ってしまいました。

救急車のサイレン

皆さん、おはようございます(@^▽^@)🎵。

先日のスマホ📱のニュース記事を読んでいたら、🚨救急車のサイレンの音で、聞いていて不協和音な音で迷惑している方々がいるとか❔言う記事だったと思いますが、私も救急車の不協和音なサイレンには、耳障りが悪い時もありますが、救急車が交差点に進入していても、通過して行く車は多いし、ニュースで報じられる救急車の衝突事故でも、衝突した車が交差点に進入しなければ発生しなかった事故なのになぁ～と思ってしまいます。　このような事態があるから、認識して欲しいための不協和音なサイレンだから、迷惑だけど仕方ない（改善は必要だと思います。)事なのかと思いますが、そもそも緊急車両が交差点内に進入する時には、「交差点の手前で停止する行動をしなさい」と交通法規で習ったと思うんだけど、忘れている方々が多くなったためかなぁ？と思いました(^_^;)🎵

最近YouTuber動画を視聴するようになって、外国製の電気自動車が関係する不祥事動画をよく見るようになりましたが、日本でも昨年から車両の衝突試験・結果データの隠ぺい行為が問題なっていて、我が家の自家用車も該当車両❔かも知れないけど、製造国の法律・規則や試験方法には違いがあるのだけど、少しの振動でもリチウムイオン電池が発火したり、ドライバーが意図しない走行で大事故になったり、ある動画では、ボンネットを開けたら規格と違う部品を使用されていたり、金属製の部品が粗悪品・プラスチック製が取り付けてあったりして、日本では自動車としては走行がダメな車だと思うけど、製造会社はちゃんと車両試験をしているのかなぁ～❔と思ってしまいました。　製造会社は、車作りも“これ良かれ主義“的な方々が多いためなのかは分かりませんが、車が凶器や棺桶にならないように、しっかりとした車作りをやって欲しいものです(-.-#)‼️