な、直った！！

車、直りました。

原因は、シフトレバーのワイヤーが伸びてしまったこと。

わずかな伸びでうまくパーキングの場所にレバーが収まらなくなり、

強制的にミッションロックしてしまったとのことでした。

車は５万キロで6、７年ぐらいかな？

今まで乗ってきた車でそんなことなかったけど、

こういうこともあるんですね。




それで、整備士さんが言っていたのが、

万が一、今回と同じ症状が出たら、

同じことが原因なら、

シフトロック解除スイッチを押して、

ロックを解除すれば、

ニュートラルにシフトレバーを入れることができるようになるので、

ニュートラルでエンジンをかけて

代理店に持ち込んでくださいとのことでした。

ちなみに、私のＡＺワゴンの解除ボタンは

ハンドルが付いている場所の下にぽちっと押せるところがあり、そこになります。

車種によって、違うようなので、マニュアル参照してください。

知っておけば、シフトロックしても、

解除してニュートラルにすれば、

とりあえず押して移動することができるようになります。


にほんブログ村

冬はワイパーのワイヤーが伸びて、
片方のワイパーが動かなくなったかあちゃんにぽちっとね

こ、壊れた・・・・

車が壊れてしまいました。

まったく動かないので、代理店に連絡して、

それからの出社です。 il||li _|￣|〇 il||li

数か月前から、

シフトレバーがパーキングに入りづらく、抜けにくくなっていましたが、

昨夜会社から家に帰宅して、駐車してパーキングに入れたら、

パーキングのランプが付かない！！！

エンジンは切れたけど、パーキングになっていないから、

エンジンがかからない(>ω
にほんブログ村

いっちゃん、なぐさめて～のかあちゃんに、ぽちっとね