24’01.09. GRヤリス 純正ショックでスノー仕様ネオチューン＆ピロブッシュ打ち替え補強＆！

■年末から新年にかけ、GRヤリスラリー車をスノーラリー仕様にネオチューンしました！

フロントショックのスプリングシートをカットして２０ｍｍ車高上げて溶接。
ネオチューンするのでオイルを抜いた後に溶接するので安心ですな！
リヤはスプリングロワースペーサーをワンオフ製作して１５ｍｍ車高上げて前傾姿勢を修正する！


ピロブッシュの打ち替えと補強をてんやわんやでやってたので写真撮るの忘れちまった

リヤのバラシ風景です！

24’701.09. ボルボ XC60・ヴォクシーHV・ボルボV60・アルファスパイダー

■ボルボXC60 スーパーコンフォート仕様で施工！



■ヴォクシーHV　カスタム仕様にて施工！



■ボルボV60　ベリーコンフォート仕様で施工！
こちらの車種はリヤショックが単筒式なのでNZ6-86のリヤショック流用しました。



■アルファスパイダー　コンフォート仕様にて施工！