2018年8月の羽田往復の復 (1)

2018年8月の羽田往復の復 (1)


ANA31便 東京(羽田)15:00発 大阪(伊丹)16:10着で大阪に帰る。

京浜東北線の快速で浜松町に着いた。長いエスカレーターでホームから改札口に上がった。

東京モノレールへの乗り換え口の自動改札を通った。京浜東北線には、チャージしたPITAPAに入ったので、浜松町でもPITAPAでJRの自動改札を出たつもりが、モノレール乗り換え口の改札は、JRを出る改札とモノレールに入る改札が1つになっていて、JRを出ると同時にモノレールの改札内に入っていた。いつの間にかスムーズに乗り換えできるように一体化していたようだ。

このままモノレールに乗ると、PITAPAからモノレールの運賃が引かれ、「沿線お散歩1dayパス」が無駄になってしまう。

モノレール改札の係員に言って、PITAPAでJRを出たようにしてもらい、そこでJRの改札口を出るためのメモ用紙大の書類をもらって、JRの出口に行った。そこで係員に先刻の書類を渡して、改札の外に出た。

それから改めてモノレールの改札口に行って、「沿線お散歩1dayパス」で入った。これからJRにICカードで乗っておトクなきっぷでモノレールに乗る場合は、モノレール乗り換え口ではなく普通の改札口から一旦出て、再度モノレールの改札口から入るように、注意しなければならない。

モノレールはちょうど各駅停車が発車するところだった。空港まで行くには、各駅停車は見送って、次の快速に乗った方が早い。

快速が来た。端の方に乗った。

快速は快適に走った。よく見ると、東京モノレールは海の上を走っているところがある。こんな所で地震が起きてモノレールが止まったら、逃げられない。

国際線ターミナルではほとんど乗客の出入りはなく、第1ターミナルで半分ぐらい降りていった。第2ターミナルに着いた。

2018年8月の羽田往復の往 (着)

2018年8月の羽田往復の往 (着)


機内WiFiはアナウンスの時はプログラムが止まって、WiFiに繋いだiPadからもアナウンスが聞こえる。



着陸態勢に入った。機内WiFiが終了するかと思ったら、ビデオプログラムが続いている。

窓の下には東京湾と房総半島が見える。



着陸した。定刻よりも少し早く着いたそうだ。

説明書きではWiFiが使えるのは着陸前までと書いてあったが、着陸して地上をゲートまで移動する間も逃げ恥を観続けることができた。

羽田空港では着陸後にかなり地上を走る。JALの第1ターミナルの前を通過して、さらに移動した。

ターミナルビルをまわりこんで、やっと第2ターミナル側に来た。

到着ゲートに近づいてきたのに、機内WiFiは止まらなかった。そろそろ荷物を片付けなければならないので、iPadを止めた。

ゲートに着いた。プレミアム席なので、すぐに出ることができた。

通路に出た。トイレに行くことにした。通路に出てすぐのトイレは小さいトイレだった。入った時はだれもいなかったが、出る時には大勢並んでいた。普通席の乗客が降りてきて、この小さいトイレにたくさん入ってきたようだった。ほとんど近くのアジアの国からの旅行者と思われる人たちだった。ここは国内線ターミナルなので、国際線に乗ってきた人はいないはずである。乗り継ぎか何かで、国内線にもこんなにたくさんの外国人が乗っているのだった。

到着ロビーに出てから、さらに地下に降りて、モノレール乗り場に行った。券売機で「沿線お散歩1dayパス」を買った。700円。

2018年8月の羽田往復の往 (5)

2018年8月の羽田往復の往 (5)


離陸後に機内WiFiが使えると書いてあったので、シートベルトサインが消えると、iPadを取り出して機内WiFiに繋いでみた。iPadのWiFiボタンを押しただけでは繋がらなかった。設定でWiFiのところをいじると繋がった。速度は悪くない。

WiFiでビデオプログラムをやっているので、「逃げるは恥だが役に立つ」を観た。



朝食が配られた。
メニューは
エッグと彩り野菜のクロワッサンサンド
サツマイモのオープンサンド
2種のオリーブのピンチョス
蒸し鶏のサラダ
リンゴ
ほうれん草と白葱のスープ
だった。





ほうれん草と白葱のスープが美味い。
飲み物の紙コップは、普通席の紙コップよりも大きく、広告が印刷されていなかった。

2018年8月の羽田往復の往 (4)

2018年8月の羽田往復の往 (4)


1Kの席は機内に入って奥の通路の最前列窓側である。すぐに席に着いた。iPadなどをリュックから出して、席に座った。リュックはキャビンアテンダントさんが座席の上の物入れに入れてくれた。隣の通路側は空いていた。このまま誰も来なければ、広いプレミアム席がさらに楽に過ごせる。



座席の前のポケットにヘッドフォンが入っていた。プレミアム席は通路で機内用イヤホンをもらってくる必要はなかった。

プレミアム席は余裕があってよい。飛行機のドアが閉まったようだ。となりの席には誰も来なかった。楽である。

肘掛けの先端部に、「機内サービスは希望しません」、「食事の時は起こしてください」、表示なしの3種類を切り替えて表示できる機構が備えられている。簡単に回転するので、間違って「機内サービスは希望しません」にしないように注意しなければならない。機内で出る朝食をあてにして何も食べていない。




動き出した。ゆっくりと滑走路に向かった。滑走路はタイヤのゴムらしい黒い跡が一面にあった。

滑走路に着いた。誘導路に後から離陸する飛行機がついてきているのが見えた。

離陸した。

2018年8月の羽田往復の往 (3)

2018年8月の羽田往復の往 (3)

ANAのラウンジに入った。伊丹空港では、下のラウンジが再上級会員用で、上のラウンジが普通の上級会員用である。いつものように、階段を上がった。

青汁を入れて、席に着いた。iPhoneの充電をした。機内でWiFiが使えてビデオプログラムが見られるようなので、iPadの電源を入れて機内モードにしておいた。

ANA986は搭乗口11番から出る。ラウンジからやや遠い、ターミナルビルから飛び出た場所にあるゲートである。早めにラウンジを出てゲートに行った。

白い板で囲まれた通路を戻り、軽自動車が展示してある場所を通り、保安検査場の出口の下を通ると、左側に11番ゲートと12番ゲートがある。すでにかなりの人が待っていた。

最上級クラスの優先搭乗がはじまった。数人が入って行った。次に普通の上級クラスの優先搭乗がはじまった。この便ではプレミアム席なので先に入った方がゆっくりできて良い。優先搭乗で入った。普通の上級会員はかなりたくさんいる。

ボーディングブリッジに入る手前に、機内用イヤホンが箱の中にどっさりと入っていた。今までは座席の前のポケットにヘッドフォンが入っていたのだが、それがなくなって、今は搭乗前に欲しい人だけかってに持って行くことになっていたのだった。1つもらって、ボーディングブリッジに入った。