寝過ごしてしまった…
今週は、ずっーと風邪気味で、マイルＣＳの予習を殆どやっていない、といってもデータ集め、コピペやってるだけ…だけど(-ω-)
過去10年間は、
一番人気が複勝圏内80%と抜けている。
昨日の時点で、三歳馬のミッキーアイルが単勝一番人気(4.8)だが、上位4番人気の単勝オッズは拮抗しついる。
ちなみに、
複勝一番人気？がトーセンラー。
朝イチの単勝オッズ～
06:46
人気 馬番 馬名 オッズ
1 15 ミッキーアイル 4.9
2 9 ワールドエース 5.5
3 8 フィエロ 5.8
4 13 トーセンラー 6.0
5 10 ロゴタイプ 12.2
6 14 グランプリボス 14.8
7 11 クラレント 15.1
8 3 グランデッツァ 17.2
9 5 レッドアリオン 17.9
10 12 ダノンシャーク 18.9
11 17 サンレイレーザー 33.2
12 16 タガノグランパ 34.3
13 1 ホウライアキコ 38.9
14 7 エキストラエンド 41.8
15 6 ダイワマッジョーレ 58.9
16 2 エクセラントカーウ゛ 82.9
17 4 サダムパテック 88.6
一昨年の覇者が17番人気とは…
1番人気 (4-3-1-2)
勝率 40.0%
連対率 70.0%
3着内率 80.0%
2番人気 (1-0-2-7)
勝率 10.0%
連対率 10.0%
3着内率 30.0%
3番人気 (1-2-0-7)
勝率 10.0%
連対率 30.0%
3着内率 30.0%
4番人気 (2-3-1-4)
勝率 20.0%
連対率 50.0%
3着内率 60.0%
5番人気 (1-0-3-6)
勝率 10.0%
連対率 10.0%
3着内率 40.0%
今秋のＧ１シリーズのトレンドは、重賞未勝利馬が連勝中～
5レッドアリオン
8フェイロ
17サンレイレーザー
毎日王冠2着のサンレイレーザーが11番人気…
単勝平均配当1100円
馬連平均配当4630円
コース:
13トーセンラー
12ダノンシャーク
9ワールドエース
15ミッキーアイル
距離:
15ミッキーアイル
11クラレント
12ダノンシャーク
14グランプリボス
9ワールドエース
8フェイロ
調教が良かった馬
13トーセンラー8フェイロ
10ロゴタイプ
12ダノンシャーク
15ミッキーアイル
強気の陣営
8フェイロ
10ロゴタイプ
11クラレント
14グランプリボス
11/23(祝)京都11R
マイルチャンピオンS(G1)
3歳上オープン 定量
芝右1600m Cコース
15:40発走〓晴/良
◎13トーセンラー
○10ロゴタイプ
▲9ワールドエース
☆17サンレイレーザー
△8フェイロ
△11クラレント
△15ミッキーアイル
△
●グランプリボス
★
●大穴
★裏本命
ミッキーアイルの評価を落とした理由は、前走がレコード勝ち！ってこと。
ただそれだけ、、
フェイロ、ユタカがマイル能力を知ってる同厩舎、藤原英厩舎。
ダノンシャークも調教が○だが、6歳馬はトーセンラー１頭で十分‥
内枠に人気薄が揃ったのが不気味。
ホウライアキコは休養明けだが、調教は○。
今年は彼女が鍵。
彼女がいいスタートを切り、ミッキーアイルが彼女を追う…
ムーア鞍上のエクセラントカーヴが好位置につけ、
3コーナー坂下から、
脚自慢の差し馬、追い込み馬が‥
グランプリボスは折り合いが上手く行けば勝つかも…
11:30頃の単勝オッズ～
人 番 馬名 オッズ
1 15 ミッキーアイル 5.1
2 9 ワールドエース 5.3
3 13 トーセンラー 5.5
4 8 フィエロ 5.8
5 10 ロゴタイプ 12.9
6 11 クラレント 14.7
7 14 グランプリボス 15.7
8 3 グランデッツァ 18.0
9 5 レッドアリオン 18.2
10 12 ダノンシャーク 18.4
これって、最後まで
一番人気はわからないね～
最後に
マイルＣＳでの
過去10年を振り返ると……。
(競馬ブックから)
○３～５歳、特に勝ち馬は４、５歳馬から。
○ＧⅠ１～３着があれば牝馬でも
○ステップ別の条件は……
ａ）富士Ｓ
・マイルでの１～３着入着率が75％以上
・マイルでの着外が１回以下
ｂ）スプリンターズＳ
・スプリンターズＳで１～６番人気
・ＧⅠ勝ち馬で、マイルでの１～３着入着率が71.4％以上
ｃ）スワンＳ
・スワンＳで連対。ただし、年内に短距離ＧⅠで１～３着があれば、着外からでも
ｄ）毎日王冠
・２年以内にＧⅠ連対がある
・毎日王冠での着順は問わない
ｅ）その他
・京都大賞典からの臨戦馬は、過去10年では昨年の覇者トーセンラーだけ
・安田記念からの臨戦馬は、同年の安田記念３着馬やＮＨＫマイルＣ勝ち馬を含んで５頭で17、７、12、11、18着
・菊花賞からの臨戦馬は10年で２頭だけながら４、８番人気でそれぞれ12、11着。
次は競馬ブック本誌から～
今年の出走馬には、年内に古馬混合Ｇ１を勝ってる馬がいなくて、過去30年間、今回で9回目。
その過去の8例は、
5/8例は、
安田記念に出走してなくて、前走1～3着馬、年内オープン勝ち歴、かＧ１連対歴がある馬。
該当馬
5レッドアリオン
17サンレイレーザー
2/8例は、
安田記念最先着馬で
今年は、
14グランプリボス
とってもレアなデータでした。
ここからは、重箱の隅をつつく消去データ～
(過去30年間)
前2走内Ｇ２以上戦連対歴な6歳以上馬のうち、
マイル戦2勝以下馬は
(0-0-0-56)
トーセンラー
6歳馬以上で、
前走6番人気以下6着以下の6歳以上馬(0-0-0-41)
サダムパテック
前走とも58キロ以下で、
2,3走前芝重賞連対歴なく、
前走芝良・やや重戦10着以下大敗馬(0-0-0-44)
エクセラントカーヴ
ダイワマッジョーレ
前2走内に芝マイル戦で10着以下、
且つ1秒以上大敗歴ある馬
(0-0-0-29)
トーセンラー
ミッキーアイル
*2頭とも、極悪馬場で行われた安田記念。
そこで2着のグランプリボスや66着(0.6秒差)のワールドエースは要注意!?
前3走ともＧ3以下戦を使い前走敗退、
勝っても1馬身未満で斤量軽減がない57キロ馬
(0-0-0-43)
エキストラエンド
レッドアリオン
前3走とも1400メートル以下戦使用のマイル未勝利馬
(0-0-0-23)
該当馬なし
前2走ともマイル戦3着以下馬(0-0-0-23)
エキストラエンド
エクセラントカーヴ
ホウライアキコ
前走6番人気以下敗退で斤量増馬(0-0-0-28)
サンレイレーザー
ダイワマッジョーレ
３歳馬で、
９月以降に2戦以上し、前2走とも3着以下の該当馬
(0.0-0-26)
タガノグランパ
重賞実績では、
前走3着以下馬のうち、
年内の芝1200～1800メートルのＪＲＡ重賞で連対歴がない馬は、
前3走内年内の古馬混合Ｇ１連対歴馬を除き、
(0-0-6-141)
エクセラントカーヴ
グランデッツァ
ダイワマッジョーレ
トーセンラー
ホウライアキコ
レッドアリオン
ロゴタイプ
右芝実績では、
右芝を6回以上走り連対2回以下の日本馬(0-0-1-30)
クラレント
タガノグランパ
マイル戦実績では、
マイル戦を10回以上走り連対率5割未満の56キロ以上馬は、
前3走内マイル～2000メートルの芝重賞連対歴馬除き
(0-0-2-40)
レッドアリオン
じゃ、ヾ(・◇・)ノ
今週は、ずっーと風邪気味で、マイルＣＳの予習を殆どやっていない、といってもデータ集め、コピペやってるだけ…だけど(-ω-)
過去10年間は、
一番人気が複勝圏内80%と抜けている。
昨日の時点で、三歳馬のミッキーアイルが単勝一番人気(4.8)だが、上位4番人気の単勝オッズは拮抗しついる。
ちなみに、
複勝一番人気？がトーセンラー。
朝イチの単勝オッズ～
06:46
人気 馬番 馬名 オッズ
1 15 ミッキーアイル 4.9
2 9 ワールドエース 5.5
3 8 フィエロ 5.8
4 13 トーセンラー 6.0
5 10 ロゴタイプ 12.2
6 14 グランプリボス 14.8
7 11 クラレント 15.1
8 3 グランデッツァ 17.2
9 5 レッドアリオン 17.9
10 12 ダノンシャーク 18.9
11 17 サンレイレーザー 33.2
12 16 タガノグランパ 34.3
13 1 ホウライアキコ 38.9
14 7 エキストラエンド 41.8
15 6 ダイワマッジョーレ 58.9
16 2 エクセラントカーウ゛ 82.9
17 4 サダムパテック 88.6
一昨年の覇者が17番人気とは…
1番人気 (4-3-1-2)
勝率 40.0%
連対率 70.0%
3着内率 80.0%
2番人気 (1-0-2-7)
勝率 10.0%
連対率 10.0%
3着内率 30.0%
3番人気 (1-2-0-7)
勝率 10.0%
連対率 30.0%
3着内率 30.0%
4番人気 (2-3-1-4)
勝率 20.0%
連対率 50.0%
3着内率 60.0%
5番人気 (1-0-3-6)
勝率 10.0%
連対率 10.0%
3着内率 40.0%
今秋のＧ１シリーズのトレンドは、重賞未勝利馬が連勝中～
5レッドアリオン
8フェイロ
17サンレイレーザー
毎日王冠2着のサンレイレーザーが11番人気…
単勝平均配当1100円
馬連平均配当4630円
コース:
13トーセンラー
12ダノンシャーク
9ワールドエース
15ミッキーアイル
距離:
15ミッキーアイル
11クラレント
12ダノンシャーク
14グランプリボス
9ワールドエース
8フェイロ
調教が良かった馬
13トーセンラー8フェイロ
10ロゴタイプ
12ダノンシャーク
15ミッキーアイル
強気の陣営
8フェイロ
10ロゴタイプ
11クラレント
14グランプリボス
11/23(祝)京都11R
マイルチャンピオンS(G1)
3歳上オープン 定量
芝右1600m Cコース
15:40発走〓晴/良
◎13トーセンラー
○10ロゴタイプ
▲9ワールドエース
☆17サンレイレーザー
△8フェイロ
△11クラレント
△15ミッキーアイル
△
●グランプリボス
★
●大穴
★裏本命
ミッキーアイルの評価を落とした理由は、前走がレコード勝ち！ってこと。
ただそれだけ、、
フェイロ、ユタカがマイル能力を知ってる同厩舎、藤原英厩舎。
ダノンシャークも調教が○だが、6歳馬はトーセンラー１頭で十分‥
内枠に人気薄が揃ったのが不気味。
ホウライアキコは休養明けだが、調教は○。
今年は彼女が鍵。
彼女がいいスタートを切り、ミッキーアイルが彼女を追う…
ムーア鞍上のエクセラントカーヴが好位置につけ、
3コーナー坂下から、
脚自慢の差し馬、追い込み馬が‥
グランプリボスは折り合いが上手く行けば勝つかも…
11:30頃の単勝オッズ～
人 番 馬名 オッズ
1 15 ミッキーアイル 5.1
2 9 ワールドエース 5.3
3 13 トーセンラー 5.5
4 8 フィエロ 5.8
5 10 ロゴタイプ 12.9
6 11 クラレント 14.7
7 14 グランプリボス 15.7
8 3 グランデッツァ 18.0
9 5 レッドアリオン 18.2
10 12 ダノンシャーク 18.4
これって、最後まで
一番人気はわからないね～
最後に
マイルＣＳでの
過去10年を振り返ると……。
(競馬ブックから)
○３～５歳、特に勝ち馬は４、５歳馬から。
○ＧⅠ１～３着があれば牝馬でも
○ステップ別の条件は……
ａ）富士Ｓ
・マイルでの１～３着入着率が75％以上
・マイルでの着外が１回以下
ｂ）スプリンターズＳ
・スプリンターズＳで１～６番人気
・ＧⅠ勝ち馬で、マイルでの１～３着入着率が71.4％以上
ｃ）スワンＳ
・スワンＳで連対。ただし、年内に短距離ＧⅠで１～３着があれば、着外からでも
ｄ）毎日王冠
・２年以内にＧⅠ連対がある
・毎日王冠での着順は問わない
ｅ）その他
・京都大賞典からの臨戦馬は、過去10年では昨年の覇者トーセンラーだけ
・安田記念からの臨戦馬は、同年の安田記念３着馬やＮＨＫマイルＣ勝ち馬を含んで５頭で17、７、12、11、18着
・菊花賞からの臨戦馬は10年で２頭だけながら４、８番人気でそれぞれ12、11着。
次は競馬ブック本誌から～
今年の出走馬には、年内に古馬混合Ｇ１を勝ってる馬がいなくて、過去30年間、今回で9回目。
その過去の8例は、
5/8例は、
安田記念に出走してなくて、前走1～3着馬、年内オープン勝ち歴、かＧ１連対歴がある馬。
該当馬
5レッドアリオン
17サンレイレーザー
2/8例は、
安田記念最先着馬で
今年は、
14グランプリボス
とってもレアなデータでした。
ここからは、重箱の隅をつつく消去データ～
(過去30年間)
前2走内Ｇ２以上戦連対歴な6歳以上馬のうち、
マイル戦2勝以下馬は
(0-0-0-56)
トーセンラー
6歳馬以上で、
前走6番人気以下6着以下の6歳以上馬(0-0-0-41)
サダムパテック
前走とも58キロ以下で、
2,3走前芝重賞連対歴なく、
前走芝良・やや重戦10着以下大敗馬(0-0-0-44)
エクセラントカーヴ
ダイワマッジョーレ
前2走内に芝マイル戦で10着以下、
且つ1秒以上大敗歴ある馬
(0-0-0-29)
トーセンラー
ミッキーアイル
*2頭とも、極悪馬場で行われた安田記念。
そこで2着のグランプリボスや66着(0.6秒差)のワールドエースは要注意!?
前3走ともＧ3以下戦を使い前走敗退、
勝っても1馬身未満で斤量軽減がない57キロ馬
(0-0-0-43)
エキストラエンド
レッドアリオン
前3走とも1400メートル以下戦使用のマイル未勝利馬
(0-0-0-23)
該当馬なし
前2走ともマイル戦3着以下馬(0-0-0-23)
エキストラエンド
エクセラントカーヴ
ホウライアキコ
前走6番人気以下敗退で斤量増馬(0-0-0-28)
サンレイレーザー
ダイワマッジョーレ
３歳馬で、
９月以降に2戦以上し、前2走とも3着以下の該当馬
(0.0-0-26)
タガノグランパ
重賞実績では、
前走3着以下馬のうち、
年内の芝1200～1800メートルのＪＲＡ重賞で連対歴がない馬は、
前3走内年内の古馬混合Ｇ１連対歴馬を除き、
(0-0-6-141)
エクセラントカーヴ
グランデッツァ
ダイワマッジョーレ
トーセンラー
ホウライアキコ
レッドアリオン
ロゴタイプ
右芝実績では、
右芝を6回以上走り連対2回以下の日本馬(0-0-1-30)
クラレント
タガノグランパ
マイル戦実績では、
マイル戦を10回以上走り連対率5割未満の56キロ以上馬は、
前3走内マイル～2000メートルの芝重賞連対歴馬除き
(0-0-2-40)
レッドアリオン
じゃ、ヾ(・◇・)ノ