XLR125R バッテリー上がりの原因は…

先日の林道ツーリング中にバッテリー上がりを起こした原因究明

・レギュレーター
・ジェネレーター
・配線の接触不良
・バッテリーの突然死

考えられるのは上記の４つ
レギュレーターとジェネレーターの単体チェック（抵抗値測定）をと思い
各部をバラシて行く

シートを外し、レギュレーターとご対面
ブラックボックスなのでこれ単体での修理は不可能でこれがダメなら交換となる。
純正パーツは15,000円ほど、怪しいけど社外品は580円から有る！ww
中古もジャンク扱いで3,000円ほど　←バイク系の中古ショップなのに修理できないものをジャンク扱いで出品するのはどうなの？と疑問

抵抗値の測定は　+と各線の抵抗値、-と各線の抵抗値を測定。
基準値が不明だけどすべての線で大体同じ数値。ってのが定説っぽい。

そんなこんなで測定しようと思ったら、原因が発覚！

※既に配線の皮むきをした後

断線！

上記の4つで一番楽な結果に一安心し、断線の修理を終了。

となれば、電圧もここまで上がって一安心

何かに挟まって断線したのか？
変な所ばかり連れて行くから、誰かが切ったのか！ww

謎は深まるばかり…