9月19日~20日、磐越西線の横断旅行に行きました。
磐梯町駅で下車、ススキが良い雰囲気をつくっています。
駅から徒歩20分、本日の撮影場所に到着。
雄大な磐梯山を背に磐越西線列車が走り抜ける姿を撮る予定が・・・山頂が雲に覆われてみえません!
黄金色に色づいた水田を撮影します。
列車を中心に撮影します。
雲が途切れる瞬間もあるんですけど・・・
12時40分、磐梯山の完全な姿は拝めないまま撤収しました。来るときの道を戻って磐梯町駅に向かいます。
会津若松駅から普通列車に乗車して新津を目指します。途中の津川駅で6分停車。
汚れと腐食が演出してくれています。
五泉駅で列車をおります。
『出発進行! 側灯滅!』ってな感じでしょうか・・・
翌朝のロケハンを兼ねて馬下駅に行きました。 ガラスに映った『何か』が物足りないです。
夕日が沈んだ頃に新津駅に到着です。
粋な停止位置目標だと思いませんか。。。
キハ47新潟色の発車
入れ換え
発車する115系を正面から
発車する115系を横から
“SLばんえつ物語”が到着
EF81も数が減ってきたようです。明日の裏方でした。
磐梯町駅で下車、ススキが良い雰囲気をつくっています。
駅から徒歩20分、本日の撮影場所に到着。
雄大な磐梯山を背に磐越西線列車が走り抜ける姿を撮る予定が・・・山頂が雲に覆われてみえません!
黄金色に色づいた水田を撮影します。
列車を中心に撮影します。
雲が途切れる瞬間もあるんですけど・・・
12時40分、磐梯山の完全な姿は拝めないまま撤収しました。来るときの道を戻って磐梯町駅に向かいます。
会津若松駅から普通列車に乗車して新津を目指します。途中の津川駅で6分停車。
汚れと腐食が演出してくれています。
五泉駅で列車をおります。
『出発進行! 側灯滅!』ってな感じでしょうか・・・
翌朝のロケハンを兼ねて馬下駅に行きました。 ガラスに映った『何か』が物足りないです。
夕日が沈んだ頃に新津駅に到着です。
粋な停止位置目標だと思いませんか。。。
キハ47新潟色の発車
入れ換え
発車する115系を正面から
発車する115系を横から
“SLばんえつ物語”が到着
EF81も数が減ってきたようです。明日の裏方でした。
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