Digger-1 のエンジン あと少し・・

Digger-1の1969 XLCH のエンジンです。
それなりに オーラ出てるでしょ ！
もともとは、1958 XL だったけどいろいろあって
これになりました。人様も人生 いろいろだからネ（笑顔）


使える部分/パーツは出来るだけ活かして使用しながらも
仕事として受けた以上 新鮮な感じは出したかったため
彫金 施したり・・全体をクロームではなく素材を魅せる仕上げで
シルバーにまとめ イイ感じでしょ！
（数枚欠けてたフィンも 丁寧に復元したりいろいろやってますから）


もちろん 換えるモノは、換えて
軽めに仕上げる（O/H）つもりでしたが、なにせ古いモノ・・・
おまけに 『 CH 』だし 結果的にクランクケースを割り
中心から（クランク周り）からとなりました。

（雑学と言うか まめ知識）
なぜ CH だと！？このCHとは『コンペティション・ホット』の頭文字で
つまり ” レースに出たくなる程 元気が良い ” これが理由で
手荒く攻められてることが多いから ダメージもちょこちょこ見られます。


つまり古いエンジンに『完璧』は求めず・・各部の状態や金属疲労を踏まえ
適材適所を心がけ仕上げる様にしてます。


ロケットタンクやオイルタンクの内部 ” 錆びとり ” も終わっているから
近々 載せて組んでみよう。
まあ カタチになったところが、完成までの７割だから気を抜かず
しっかり仕上げましょう。（当たりまえか・・・・苦笑）へへ


コイツもあるし・・・・
オレ的に これが最後の☆ XR-750 ストリートリーガル ☆ かな！？（多分）


このエクスプローラの後ろにある ☆ Z-1 DRAG ストリートリーガル ☆も
あるし・・・
（基本的にTASTE / T-2 / LTC は、マニアお断りですから）（笑顔）へへ

☆ 脱線・・・☆

Battle シリーズのカウルのデザイン描いてたら こうなってしまった。
超イケテル DUCATI Desmsedici（セディッチ）も
” ヤバい河豚 ”！？に見えたり・・鋭いマンボウにも見える。
だが！ デザイン的に超ヤバい フェイスが頭を過り
適当にヘラヘラ描いていたら キモい『 魚 』！？『 魚獣 』に・・・・
一度 ☆ モンスターハンター ☆ ぐらい リアルに描いたろか！
なんてね ・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AKIRA

梅雨明けだとか・・・

なんか梅雨明けだとか・・・
だからか 今日は蒸し暑かったですネ！
今年こそは、ご近所の『サマーランド』の流れるプールで
流されたい・・何周でも・・☆ 流れるオヤジ ☆ なんぞは、
見た目は決して良くは無いだろうけど・・（苦笑）

ミニカーだけどやっぱ 『 Buggy 』って夏っぽいから
つい手に取って 思い馳せたり・・・
マックイーンの『華麗なる賭け』みたいに（カッチョよく！）


ミニカーついでなんだけど、オレ 基本的に『マニア』じゃないか
” ボロい ” のが、好きなのだ。
この デトマソ・マングスタ（パンテーラ じゃあ無いぞ！）も
そうなんだけど、何十年も前に 滑り台や砂場で遊び倒されても
捨てられることなく 現在まで何処かで誰かに愛されて生き延びてるワケで
この『 戦場 』から生還した勇姿が、魅力的なのです。（オレって変！？）



（本物はコレ ！ パンテーラの比じゃなくイカしてます）


このポルシェも強く押し付けられ後輪が、『グニャリ』潰れてるが、
加速中にも見えなくも無い・・・ハハ


（失礼）へへ

超コンディションの良い 箱付きデッドストックなんて言い換えれば
『かくれんぼ』で真剣に隠れ もうみんなが帰ったことに気がつかない
残念な お子様のようです。
（そう思わない！？ Shix 西村のオジさんも・・）（爆）へへ

てなことで 見た目はボロい中古の車両でも愛を注げば 魅力的になるんです。
これが、私どものお仕事ですので・・・・・（納得）


板橋のイトピーに頼んで 『LTC 金子工場長んとこ』に掲げる
バナーを製作中です。（更に気合いを入れさせよう）


今日来店してくれた 練馬のSさん バリッと仕上げますからネ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AKIRA