昨日の続き・・・エナメル塗料 原液・下書き無しでのトライです。
見ての通り『 JACK DANIEL'S 』では無く勿論アレンジしてますがな！
取りあえず 背中は、ほぼ完成！（最終的にもっと手直ししますけど・・）
ツナギの柄（元デザイン）の裁断と縫い目の段差で『 ガコガコ 』してますが
ある程度 ” 仕方ない ” と言い訳 。（苦笑）へへ
金子工場長の『 LTC 』は 『 LUNCH TIME CUSTOM 』の略 ！
その昔 本業の” 昼休みの時間 ” にBIKEをイジってた時に命名（笑顔）
なんか ほのぼのしてて いい響きでなんです。ハハ
本日 TOMORROWは、LTC にて工場長とリペア&セットアップ。
プライマリー内を完全洗浄し 各部をチェックし 組み付け
ついでにキャブもバラしチェック！マフラーの立て付け等・・・etc
明日 RISE コビーちゃんのレタリングを入れ 乾き次第テストラン。
EVO スポーツスターも最終モデル（2003）でも約１０年落ち・・・
走行距離に限らず ゴム類の劣化をはじめとする各所が、くたびれてます。
なので 車両製作の予算にもよりますが『出来るだけ手を入れて渡したい』と
心がけております。
サンダンス・ブランチチューン 1991 XLH1200 もこの様に仕上がってます。
前のオーナーさん（ワンオーナー車）が、永きにわたり イジり・・楽しみ・・
愛したスタイルとは変わり 多くの方が H-Dと分かる 基本スタイルですよネ
でも ☆ マッスルチューン ☆ ですが・・・（もう少しで完成！）
さあ 寝る前にちょいと ツナギの筆入れしておこう・・・そのあと zzz
AKIRA
