今日のあれこれ・・木曜日

来年 ２月頃から 完全O/H する予定のXR-1000 エンジン。
どんなエンジン&トランス O/Hも かければ きりが無く・・
『どんな風に何処までやる！？ 直す！？』をしっかり決め
始めないと ドツボにハマります。


どんなに直しても『絶対大丈夫』ってことは、ありませんので・・・
目指すは 新車の状態に近付け 今現在の処理のしかたやパーツの選択で
より良きモノに仕上げたりいろいろなのです。
だから はじめにオーナーさんとの打ち合わせが 肝心 。
特に レアな エンジンは尚更


KAWASAKI Z- 後は車検で終わり。
一見 新品に見えるキャブで ドツボ・・・LTC 金子工場長ハマる（克服）
米国産 国産 問わず 古い車両だから 落とし穴沢山 。
でも その存在感と魅力に負けて つい手に入れたくなるのも仕方が無いのです。
『だって カッチョイイんだもん ！』（笑顔）

番外編

T-2 にて 金子工場 & アール商店 三上社長 & TOMORROW & オレで
雑談から R商◯M社長の『 粗相 』話しで 大盛り上がり・・・（爆）
こ～～～～～～見えて モテるんで ア～ル昇天 （全員尊敬）
（” 痴話ばなし” でスミマセン 内容はよう書けんもんで・・・）へへ （笑顔）


お口なおしに・・・・へへ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AKIRA