TCロサリー(現在、アーリング株)

フォルクスワーゲンの整備、その他の情報を書いていきます。

シロッコ1

2012年07月04日 19時19分46秒 | シロッコ
ん~夜はまだ涼しいね~
ってことで気分がいいので、もう一発更新します
てか更新してかないと、、、ブログの内容も押し押しになっているわけで・・・・

ん~無事に板金から上がってきた
右リアクォーターが・・・・ベコっといってしまった希少な黄色のシロッコ1君



そう・・・・ついでに点検点検点検なのであります
リフトに上がった凛々しい姿をカシャっと

ん??
どっこも悪い所なんてないよマジで「1つ」を除いては

ゴルフ1も形もパーツも一緒なんだけど
「エンジンリアマウント交換」


勿論、「純正」は国内には存在してないし
そろそろ「外国」にもパーツがなくなってきた希少なパーツになりつつあるエンジンマウント!!
リア側は、エンジンの振動を確実に受け止めて
「室内の静寂性を保持するパーツ」室内に「こもり音」が激しくなったら
間違いなく「エンジンリアマウント」の仕業!!!!

・・・・が・・・・

新品にしても・・・・振動がいっこうにおさまらない・・・・・・・・・・

何やら材質自体に・・・問題が・・・・・あるのかな
「簡単に言うと.、強化マウントみたいに」レーシィ~な感じかな
ぶっ壊れているというより「固い」感じ
その内、柔らかーーーーーーーーーーーーーーーくなる的なものだとおもっていたのですが・・・
まったく「やっこくならん」ので・・・・

脱着してですね~・・・・・



・・・・ドリルで穴を開けまして・・・・・4方向くらい・・・・


多少の「逃げ」を作ってあげることで「固い」乗り味を軽減させる・・・・少~し軽減させる作戦を施しました



車一台一台の特性に合わせて、穴の数をもっと増やしたり減らしたりしてもいいかもなぁああ
お試しあれ・・・・
(神経質な方・・・・・・・きっと・・・・無理です開けても。。。)


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