ゴルフ1お迎え～！！

さて、、、世の中は大掃除？？かな～
道も混み始めて帰省でバタバタしておりますな
もう休みに入っている企業さんも多くいるらしくて、すっかりお休みモード
羨ましい～

そんな世の中最終日の日に～板金屋さんから1本の電話がありまして～～～～
今年ぎりぎりセーフで「ゴルフ1」のオールペン完了～
すぐにお迎えにあがりましたぁ


テッカテカのピッカピカ
まさしくオールペン上がりの車はまさに「鏡面」
素敵ですな～
古の車が、、、復活いたしましたよ
かっっっちょいいっしょ？


↑前の状態は・・・・すでにクリアはがれ寸前・・・
そして、腐りはじめていた・・・・なれの果て・・・という言葉で表現するのにふさわしい車でしたが
色鮮やかに復活

長らくお待たせ致しまして大変申し訳ないの一言ですが・・・・
まだ・・・時間かかるとおもいます

本当に「ゴルフ1」という名が付くものは。。。。とんでもなく時間を費やします・・・
がっつり仕上げるので理解の程、、、よろしくお願い致します・・・
1㎜1㎜でも進んでいるので、、、、焦らずに待ってくださいますと・・・・
助かります





本当に・・・つるつるな塗装で緊張感伝わってきます

後は、、、シート張替と各機関の点検整備です
年明けのほうが「思いっきりやること沢山あることに」・・・・


なんとな～く1週間前に気付いたのも束の間・・・・もう28日・・・
年明けからハードスケジュール盛りだくさんのTCROSARYです


オールペンと同時に「三角窓」の窓枠シールも新品に交換し
「きっと」雨漏れはしないだろうと神に祈りながら・・・・
今後の経過を見ていきたいとおもいます



一般整備＆幌張替でお預かり中～～～の車と「夢のコラボ写真」




同色

屋根が開いてるか、開いてないかのこのコラボは、、、、きっと

「TCROSARY」でしか見られない奇跡の光景ですなぁああああ


今年は、、、、超バタバタだったけど・・・・来年はどうなることか・・・・・・
先行き不安になるほど仕事「詰まりまくっています」
そう「ウＯコ詰まってるような」状態の中
めげずに頑張って行きたいと思います！！

「ないものは作る！！」そんな意気込みで・・・
来年も頑張って気合と根性・・・時々アイスタイムで営業していきますので
どうぞTCROSARYをよろしくお願い致します



みなさん！！身体に気を付けて年越ししてくださーーーーーーい！！
そして、無事故無違反で2013年を迎えましょう～～～～～！！

来年は1月6日から営業致します






P.S
冬休み中・・・・車・・・・・・・壊れませんように・・・・・

最終追い込み・・・かな・・・

んんんんん～ついに年末せまってきましたね～
っそう・・・
あとちょいで「冬休み」
素敵すぎるとりあえず寝てぇええええし
完全に、、、皆さんご存知だと思いますが・・・

私・・・りょうすけ・・・社長と違いまして・・・
「鬼自己中」な性格のものでして
もう「休みのことしか考えられないそんな日々を過ごしております」
早く休みこーーーーーーーーーい

ってことで・・・
ブログ更新していきたいと思います・・・

本日、八王子極寒！！！！絶対東京ではない気がする八王子！！
多摩川越えたら「独自の県」が存在しそうな・・・そんな所だ八王子です

なにやら天気。。。そして気温・・・・朝の最低気温が・・・

「－5℃」。。。。バカですここまでくると東京ですかね。。。ココ

水道ホースがこんなになっております↓↓↓



凍ってっからああああああコレ↑
水道ホースから鼻水垂れている芸術作品
思わず撮ってしまった

手のアカギレ・・・足の霜焼けなんのその～で作業しておりますが
だいぶ落ち着いてまいりました・・・
というか。。。。すでに三連休を越えた時点で、、、、ほぼ車屋さん達は暇モードに突入～してるとおもいますが

ウチもすでに終焉モードでして



車検行って～ブレンボのローター組んでる～のんびりと～
そして、、、ボーーーーっとしております


何やら今回「オイルキャンペーン絶好調でして」
240Lタンクが60Lきり～


「たぶん30Lしかもう残っていません」
キャンペーンに便乗された方～

「あざーーーーーーーっす」
感謝感謝です

オイルエレメントも残り8コになりまして～とんでもなく早くなくなっております
オイルなくなり次第終～～～～～了～～～～～！
になりますので
残り2日！！

お早めに！！！！！

休日出勤・・・

いやぁ・・・
本日、、、店休～・・・
けど出勤のりょうすけから更新
普段、火曜日休みの癖がついているわたくし・・・只今・・・
「猛烈に眠い中・・・・ブログ更新中です」
体の習慣って恐ろしいほど覚えているらしく


えーーーーー「全くやる気というものを感じないオーラで店におります」


なぜ出勤なのか。。。。
今週金曜日で陸運局は冬休み突入～なので、、、

あと「3台」車検を通さなきゃいけないので出勤
無駄な三連休がなければ休めた「と」思うとなんかイライラしますが
今年最後のラストスパートって感じですなぁ


・・・


・・・・


・・・・・気を抜くと「一瞬で寝れそうですが」頑張ります



そして。。。ついに「冬休み。。。。の日程が決まったらしいのでお知らせ」


12/30～1/5まで
お店はお休みです・・・長いような・・・短いような・・・・



事実上28日でほぼ作業は終わります
大きい仕事は出来ませんのでご了承を


では・・・・

おやすみなさい・・・・

さてと・・・

さて・・・明日は22日・・・
そして今年最後の「無駄」な三連休～突入～～～～！！！

明日22日から「オイルキャンペーンが始まります」
車が入れ替わり立ち代りのごちゃごちゃな感じですが
いっぱいの来店お待ちしております
すでに、、、常連さんにはお知らせしておりまして、、、すでに5000円でオイル交換やってるんだけどね
本番前日って感じ

本日「画像」なしで！！お届け
ん～～～～あんまおもろい画像ないし～～～～みたいな感じで、、、
更新してなかったから「なんとなく合間を見て更新しております」
きっと文章だけなので・・・・きっと「不評」な感じになると思われますがねまぁいいや
更新できるだけましな方だし・・・・
ついに車業界は来週で仕事収めかな？？？たぶん？？？

えーーーーーーと・・・未だにいつから休みなのか

「知りません」
雰囲気で冬休みだと思います
わたしは予定を立てることが出来ません！！「そんな職業の整備士」です
これといって予定ないけどね
とりあえず早く全部仕事終わらせて。。。少し休みたいみたいな・・・・感じ

未だ・・・月末という意識のないバタバタなTCROSARY～
ついに先約様以外の「一般整備」もう受付終了～みたいな
あと車検3台通して整備して・・・オイル交換して・・・・
今年も終了の「予感」。。。。いやどうだろ・・・
運ばれて来たりする車とかあるんだよなぁあああ毎年必ず
今年はそんなことはないことを祈りつつ頑張って作業せねば



そうそう・・・・運といえば「宝くじ」買ってみた当たることを祈って・・・・
6億に変るチケットGETです
本日で終了らしく

「残り物には福はない」気もするけど
買ってきました

6億当たったらまず・・・・・

「銚子丸で寿司を喰らう」って言ったら・・・・・・


社長「ちっっっっちぇええええ夢」・・・・・って言われました



絶対・・・・当たらない気がする・・・・今日この頃・・・・・

オイル交換キャンペーン！！

え～と自分で自分の首を絞めることになりますが・・・
お客さんに言われ・・・
すっかり忘れてました

「オイル交換キャンペーン！！」
やっちゃいます


値段は夏と同じく・・・

標準価格より「1615円値引き」
（相変わらずですが・・・値段合わすのに・・・しょうがないのです）

3.5L交換「5000円」

4.0L交換（エレメント込）「5945＋1050＝6995円」

※作業工賃込みでの価格です
※使用するエンジンオイルは純正規格の「FUCHSオイル」です
※車種によりオイル量は違いますのでご注意を！！
※VR6、パサートなど「カートリッジ式フィルター」は用意しておりません（ご一報いただければご用意しておきます）オイル交換「だけ」でも可です
※一般整備優先するので少しお待ちいただくかも知れませんが、ご了承ください

尚、オイルキャンペーンの期間ですが
「12月22日から～店が冬休みになるまでです」




「TCROSARY初入庫・初来店の方、、、限定企画やります」
「オイル交換の値段は5000円・・・そして（オイルフィルターはプレゼント致します）」

つまり・・・5000円でオイル・エレメント交換しようとおもいます

是非是非是非、来店お待ちしております

ご一報いただけると幸いです！
TEL042-670-6177

りょうすけでしたぁああああ

地獄絵図・・・

今日はあったかい
最高の冬晴れ

やたら暖かくそして天気もいいので・・・
「激ねむっ」のりょうすけから更新
更新少し遅れました・・・バタバタ中につきご勘弁を
本日、、、選挙?なんでしょ昼に知りましたけど・・・
一回も選挙ってものに行ったことがないので、ますます興味がないわたし・・・
てか投票の日、、、仕事なので行く機会がないそんな悲しい32歳・・・本日も仕事「適当」に頑張っております

残す所後、半月で今年も終わり・・・
やたらにエンジン降ろす回数が多かった気がするこの一年
本当は今日納車予定だった車・・・・「延長中～」です
ぶっちゃけ。。。仕事ぱっっっつんぱっつんです

必死こいて作業してるんだけど「トドメ」的な感じでパーツが来ない・・・地獄です・・・
行き当たりばったりなGXのエンジン早く全部終わらして次に進みたいです


・ARP強化ヘッドボルト
・軽量コンロッド
・スーパーテックのピストン
・クランクシャフトバランス
・ヘッド面研
・バルブまわり軽量化
・軽量リフター
・強化リターンスプリング
・TTの268㎜ハイドロリックカム
・各機関（補機類）モディファイ

と・・・やたら怠い作業を継続でやり続けてきて・・・
「パーツがまだ来ない」っつう・・・・感じ
明日には、来てほしい。。。てかパーツ来てくれ

なんのパーツが来ないのか・・・・


オイルクーラー・・・コレ新品な訳で・・・こいつを組むんですが
「オイルクーラー取り付けるロングシャフトのネジがない！！」
オイルクーラーの下に、オイルフィルターが付くんだけど
元々、オイルクーラーが付いていない車には「ロングボルト」は当然ついていなく・・・
ロングボルト差さないとオイルクーラーとオイルクーラーが取り付けできない

「つまり・・・このパーツ来ないとエンジン始動できません」
最低な状況とも言えます。。。。あとこいつだけなのに




ここまで組んどいてエンジン掛けれない・・・そんな感じです
調整もあるのに・・・
相～～～～～当～～～～～やばい
仕事、、、押しまくりです

そして、、、


ゴルフ2GTI・・・・
「ウォーターホース交換」

バラしてみたのの・・・無理やり加工して取り付けてありまして・・・・・

「別のホース取り付けなければいけない・・・という・・・」
そしてこいつも不動のまま・・・「部品待ち」

「ま～さ～に～地獄絵図の状態」
いったりきたりしまくりなTCROSARYバタバタ劇が展開されております
紆余曲折して辿りつき。。。。意気消沈・・・て～き～な～～～～


パーツよ～いち早く来てくれ

車検もジャンジャン裁かなきゃいけないし・・・

ん？あと何台？？よくわからんいや・・・本気でわからん

そうそう・・・車検終わった車
9Nのポロ！！

「フューエルフィルター交換」
初です初
ゴルフ4あたりとは全く違うフフィルターがついているので外したくてムズムズしてました


一回も交換した感じはなさそうな・・・感じですね
変な形してるこのフィルターは、内部に「プレッシャーレギュレーター」がついているんだとか
全く理解不能なので新品のフィルター眺めて確認すると・・・
箱あけて。。。みると

ん？・・・・なにこれ・・・


見比べて見ると（二重転載）
先端に、、、なにやら付いている・・・・


こんな「ちっこいのがプレッシャーレギュレーターらしい」

指で突っ込み終了～みたいな感じです・・・
5分で終わります・・・

そしてファンベルト

ゴルフ2ではありえない
「オートテンショナー」
素敵なパーツにご満悦なりょうすけ楽だよマジで素敵すぎる
2分で終わります
やっぱ新しい車は「楽」だ～最高



2～3世代前とは、、、、違ってね



頑張らないと・・・マジやべぇえな・・・

超～急ぎ！！

はい！
今日から半端ない日々が連続して続いていく・・・りょうすけからの更新
昨日は休み～体をリセットさせて、がっつり作業に没頭していきたい所なんですが
いかんせん・・・
「仕掛り作業が全く進まない」
そんな状況～
はっきり言って、、、「ゴルフ1達の反抗期みたいなもので」
全く素直には進んでくれません
「苦悶、苦痛、屈辱」を味わえる車が何台あるのかわからん
えっと・・・・ゴルフ1のこと考えていると憂鬱になるので。。。しばらく考えたくないのですが
入ってくる車が「ゴルフ1祭り」みたいな状況の中
他の作業も進めなくては行けないそんな地獄の日々がスタート
あとまだ2～3週間ある・・・なんて全く思えず・・・
仕事詰まりまくりの最低最悪な状況

年内に車検もあと何台か通さなきゃいけないし
仕掛り作業の車も全部裁きたい・・・・
そして、あと2基エンジン分組み・・・
飛び込みの整備
一般整備
レッカー受け入れ

どんなハプニング起きるか全くわからないので。。。精神的にも追い詰められております

さて、がっつりやっていくなかで
車検整備→エンジン組み立て→納車整備→不動車復活計画→車検整備→エンジン組み
のようなゴチャゴチャな組み合わせの作業に「イライラ感」たっぷりなのですが

16日までGXのエンジン組み上げて→載せて→火を入れ→調整→試乗→引き渡し・・・の内容を

あと「4日ですべて終わらせる無謀なプラン」を叩きつけられ
なんとかしようと社長ともども必死です！！

本日、その作業の合間にやってきたメーター修理

「またまたゴルフ1カブリオレ」

そして私りょうすけ。。。。車検整備2台
9Nのポロの車検整備と仕掛途中の「ゴルフ1カブリオレ」・・・・

そう。。。ちょっとした作業がほとんどゴルフ1ベース
「ハッキリ言って手間だけ掛かって前に進めん車達の処理中～」


最近、ゴルフ1ベースの車両で多い交換内容は
「フロントブレーキキャリパースライダーピン交換」

キャリパーの2本のネジがむき出しになっている悲しい姿になってます
この2本が「錆」によって固着してしまうと
当然、、、ブレーキが片べりし始めて、、、、2枚のブレーキパットの片方が「やたらに減るの早くなります」

この2本のボルトが当然錆びないようにダストブーツ的なパーツはあるんですが
古くなると「ブレーキ熱」により溶けて「ねっちょねちょ」になってどっかにすっとんでいきます
なので・・・結構、、、溶けている車両も多く・・・
ブレーキ片べりして「ローターも段付き摩耗している車も多いので」
サクっと新品に交換


あとは、リアマフラー交換して、、、アウターブーツ交換して
やっと車検に「行ける予感」・・・・てかマフラー・・・・すぐ来るかな

そして現在・・・・

月曜日に上がってきたエンジンを組んでおります




マジで・・・・早くやらねば
バタバタ中につき・・・「適当なブログが超越して適当になっていることを・・・」

「許してちょ」


では

↓↓↓がんばりまっっっっっっす・・・・・・・・・・・

マジ疲れ・・・

ん～寒いね～
鍋喰って、日本酒かっくらい爆睡したい今日この頃・・・・

12月気付けば前半終了～みたいな・・・早いね～陽落ちるの冬至に向けて早いし
一日なんて・・・すぐ終わっちまうよ

さて激動の1週間スタートっつうことで
昨日の夜から暇なく作業に没頭っす
まず、、、わたくし、、、、りょうすけに鉄拳を喰らわせていた車をさばいております

そう・・・・



↑
噂に悪名高い「まきせ号GTI」
またまたまたまた・・・・・・・・・・・・・・・・・・また入庫しております

今回、ぶっっっっ壊れたのは・・・・
エキゾーストマニホールドが叩き割れ
爆音・そして排気漏れ全開の大気にとても優しくない車になっておりました
今回、付けるこの・・・・
「ゴルフ2GTI」レース用タコ足・・・

やたらに「長い」そして、角度微妙な
「テクトニクス」エキマニを

「溶接・加工・バンテージ巻き」と
大忙しな作業っす果たして上手く付くのかもわからん状況の中
1晩「珍しく頭を使いながら・・・シュミレーション」
これが・・・何パイで・・・Rこんぐらいだから・・・角度調整して・・・えっと～なんて考えてたら・・・

「寝てた」的な感じ


ってことで・・・・シュミレーションの意味もたいしてなく・・・ぶっつけ本番！！
見て。。。。外して・・・触って・・・・切って・・・溶接を・・・・
いや現車合わせでいきました


叩き割れたエキマニ・・・・そしてこれから付けるタコ足と・・・・

こんなにも長さが違うのです
何考えても「切った・貼った」で攻めていくしかないこの作業
先行き不安大な・・・予感
本来、正規の触媒の位置は・・・・
↓↓↓

この指の後ろから付いていくもの・・・
けど「触媒なし」で考えている設計なので・・・まったく長さ関係なく「スパッと」適当な所で
カットされているそんな・・・素敵なタコ足

完全に。。。触媒の所まで長さきちゃっております

っっっって考えてる余裕がない夜に取りに来る「約束」を昨日はたしたので
「今日は、真面目に」がんばっていましたよ・・・たぶん・・・
（いや・・・適当だったかな～タバコ吸ってたし）

とりあえず・・・何がめんどくせ～って

りょうすけが、改造した触媒＋センターパイプをどこにブチ込むかがテーマ

とりあえず・・・・バンテージを付けて・・・
先にタコ足組んでから長さ調整～なのであります

↑
これなんで各気筒に巻かないか・・・わかりますか？？？？
なぜこのように「中途半端」に巻いているかというと
・ゴルフ2GTIは吸気排気系統が「クロスフロー」なので「前方吸気の後方排気の」の現代車でも使われているシステム
なので「ゴルフ2RV」のような「後方吸気・後方排気」つまり「ターンフロー」というシステムで効率は良くないのですが
なにが利点か・・・・
「エキマニの上に、サージタンクがいる」
だから
「ヘッドカバーからオイル漏れしたとき、ワンクッション」
オイルをとどめてくれます・・・・・
が
「ゴルフ2GTI、、、先ほど言った通りクロスフローは効率はいいがエキマニの上にサージタンク（インテークマニホールド）はない」
したがって
オイルが万が一「漏れた場合」（いや大体漏れてるけど）オイルがエキマニ垂れていき
「発火」する危険性高いです！！！
根元まで、バンテージ巻くと・・・
「オイルがバンテージに染み込み余計危ない」ので巻きません

・放熱を防ぐ効果は、間違いなくありますが・・・・「レースする方・ターボ車には必須アイテム」
けど・・NAは。。。別に・・・・・必要あまりない・・・ましてターンフローなら意味ありますが
クロスフローには必要ない気がするので、やたらめったに「巻きたくないです」
二次災害・・・普通におきます

・だけど今回巻く理由・・・・
「インドラシャフトブーツの焼け・切れ」
「ステアリングシャフトブーツの切れ」
「シフト関連のブッシュの溶け」
防止の為に巻いてありますしかも「二重にして」
タコ足の熱から「補機類の熱での損傷・ブーツなどの切れを防ぐ為だけにまきました」

・・・・さてタコ足・サブフレームをサクっと付けてあとは「メインディッシュ」の溶接が待っております



・・・・えっと長さを調整するために、センターパイプのサイレンサーぶった切りました
「捨て」です・・・付かないので外しちゃいます



。。。。「りょうすけ工房と化したリフトの下で、、、モクモクと作業中～」

まぁ～見た感じ・・・・「勘」そして「感」で溶接開始～


センターカットしてショートカットでつなげます溶接で・・・・


↑
このように・・・「触媒を後ろに持っていき勿論車検対応車にします」
（エッティンガーGTIと同じ場所に組みます）

あとは・・・・つなげる・・・だけ・・・・なんだけど



こんなにも・・・・センター位置がずれているので・・・・・
「嗚咽」吐きながら・・・考えまくりまして

な～んかいいの・・・・適当に転がってないか「徘徊」してたら

「いいパイプあったぁ」

↑
これゴルフ1カブリオレクラシックラインの触媒後ろの切れ端
素敵なゴミを発見し角度調整して・・・・
なるべく。。。直線になるような感じをイメージしながら～～～～
「勘」で角度調整していきます・・そして・・・
ずーーーーーーーっと溶接して完成ちゃん




一日で終わらしたぜ～バカヤローコノヤロータコヤロー
結構、、、時間ギリッギリだったけど見事完成「約束」果たせそうで何よりっすね～まきせさん

エンジン掛けて。。。。　エキマニに焼き入れ、、、バンテージにも焼き入れ
そして完全に完成になる訳ですが
焼き入れると最初・・・・・


こんなに、煙でます・・・・
「軽い火事」です

こんなにモクモクですガレージの中



排気音？？そりゃ
「ほとばしる咆哮」だよね！まきせさん
やたらレーシーな音になり、吹け良くなりましたよ～とっても


あ～マジで終わって安堵って感じ・・・・久々マジで疲れた
目が痛い・・・・


明日は、爆睡じゃぁあああああ

嵐の前の・・・・

えっと・・・
さっき地震ありましたね東京の震度は不明ですが
ガレージの中ぐにゃんぐにゃんに動いてる感覚でした
勿論、わたくしりょうすけは作業中～でして
「フューエルホース」交換中でした

地震・・・・「シカト」で作業です

さすがに、やばいと思ったら逃げる
けど本当にデカい地震が来たときリフトの下にいたら逃げれないとおもいます
無駄な責任感で「車支える」と思います
現に3/11の時リフトにかかっていた車は
「シロッコ1」絶対逃げれねぇえええええと思い
シロッコ1を守ってたわたくし
こんぐらいの地震じゃ・・・微動だにせずです
てかガソリンあぶね～から速攻で組んでましたけどね

まぁ天災いつくるかわからんし、タイミング逃したら相当危ないね


さて・・・・作業なのですが。。。。。

「嵐の前の静けさ・・・」ってやつです
逆に・・・やたら恐ろしいパターンな落ち日ってやつですが・・・

今日は「暇」です・・・そう・・・ハッキリと言い切ります

来週から来襲の如く車とガチンコ勝負になって、手を止める暇なくなってくるんですが

今週、日曜日からがっつりと忙しくなりリフトも使えなくなるので、サクサク作業しています
納車整備！！

↑↑↑
そう。。。売れちゃいました
あざああああああああっす
12月中～登録目指して「ゆっくり」と作業を進めていってますが！！
・・・先ほど・・・ほぼ終了～～～～みたいな



えっと・・・そしてこの「ゴルフ1カブリオレ」
車検整備です
わざわざ「名古屋から自走で来店」
ありがとうございます
しっかり整備していきます
明日から
ゴルフ1カブリオレ年式80年！！
当然マニュアル車
希少っすね～～～～軽くウチの店も「全国規模」になってきて
どっちが希少かわからなくなってきましたが
どんな感じの車なのかまだ試乗してないのでわかりませんが

「ウチの店は、必ず試乗してから故障箇所診断してから整備」なので
明日、判明します
けど、いい感じのエンジン音・・・タイミング合ってるかはわからないけど、、、
まぁ明日から点検開始っす

何故か・・・アウディーのセンターキャップ
「イケてる」
これ80のやつかなぁ？？？わかんないけどさ
このセンターキャップ取り外すの・・・嫌いなんです・・・・
支えてる爪・・・よく折れるので・・・簡単にはタイヤ取らしてくれない・・・
恐ろしく緊張するキャップなのです
がんばろっとーーーー

そして、、、、
只今「ゴルフ1オートマ」
塗装屋さんに全塗装中～～～あと窓枠やらスロットシールやら
外国から届いた品を持ち込み、、、、完成間近
「びっっっかびかになって帰ってきます」
そして、、、綺麗になった塗装の後に「本整備」に入るわけですが
鬼のようなプレッシャーを車から感じながらの作業になります・・・

出来上がる前に、ゴルフ1のシート張替

長年の・・・ホコリと日焼け、、、そしてすり減った穴

張替の為に、昭和さんバリの「職人」。。。つまり「匠」にそのまま「パーーーーース」するために脱着！
職人だよりなTCROSARYですが・・・
「触らぬ神に祟りなし」をモットーに
その未知の「ロ～～～～～プ～～～～に作業していただきます」



んでもって、社長は・・・・・・・

ウチの店に置いてある
「一応・・・観葉植物」・・
パキラ？だっけかな名前
夏にやたらに強いこの植木・・・
冬・・・軽く死にかけるこの悲しげな植物を

「悲しい～～～～顔しながら眺める高西亨」


えーーーー「ジジイになると植木に目覚める典型的パターン」
悲しげな顔を・・・しております・・・

前の店舗に置いてあった「ミイラ化した観葉植物・・・息かけたら倒れそうになる枯れ果てた状態」だったのに対し
この愛すべき植木への思い入れは違う！！！！

やたらに植木に水やると
「ガン切れ」する高西亨・・・
「この植木水あげすぎたら枯れる」らしい・・・

「ネットで調べる程の熱中っぷり」
もはや子育てです


新芽も生え

「萌え萌えな高西亨」


本当に・・・・「おじいちゃん化」している52歳・・・
まるで。。。孫を優しく見守るが如くです





大丈夫か・・・TCROSARY

本物の・・・

さて更新すっかな・・・・
休み明け。。。。いっっっっぱつめ

だんだん忙しくなっっってまいりました
やることやらなきゃ冬休みが短くなる、、、そんな悲しい現実を避けるべく
今日も「なんとな～～～～く」頑張っている。。。りょうすけから更新！！
(果たして年内に「社長」はブログに登場するか見ものですなブログパスワード忘れてそうだけど）

水曜日、、、
続々とパーツ君達が店に届く日とも言う、、、TCROSARY～
外国からも「散発的」にパーツが届くので・・・・
「今更コレ届いちゃうの？」とか
「今回やたらと届くの早いな」とか
色々なパターンがあるんですが
外国の人たちも「ノリと雰囲気」の方が多く・・・・いつ届くか全くわからん
ウチも「ノリと雰囲気の店」ですが外国には「勝てない」気がします

さて。。。やっっっったらでっかい箱で送られてきた・・・その中身！！


4IN1のゴルフ2GTIレース用
うん。。。。TTのタコ足なんだけど・・・・
あのね。。。やっぱ精度よくないねたぶん・・・・そこそこって感じ～少し角度あってりゃなんでも付けるわたくし
けど「長すぎじゃねコレ」
レース用！！まぁ・・・触媒付けるなんて考えてもない訳なので当然なんだけど・・・
さすがにこんだけ長いと「マフラーの振れ」も大きくなるので「フレキシブルジョイント必須」
それを頭に前々から入れてたんだけど「大きくまた長い」
長い分、、、ボディーに当たる確率高い、、そしてデカい集合管・・・無理矢理4→1にする所は「極太」・・・・
何かに干渉して異音発生しないか「だけ」心配な感じ・・・・
果たして上手くいくかは、、、りょうすけ次第のタコ足ですな
まぁ・・・・・なんとかなるべ・・・たぶん

そして、、、もういっちょ本日届いた品


「インジェクションポンプ」キターーーーーーーー！！！
しかも凄まじく綺麗に、そして早い修理、ハンパね￣～～～この出来にマジでビビった
ってかすごい！！！
梱包開けてすぐわかりましたよ！！！

「本物の職人技」って！！
ここまで細かい行き届いた清掃とメンテそして「調整能力」

まさしく「職人芸」です
株式会社　昭和さん

「本当に、素早い作業と凄まじい仕上げ」マジで尊敬致します今後ともよろしくお願い致します


↑↑↑
コレ保証書マジかっっっっこいいい職人だぁあああ

えっと・・・ここまで「職人の手で出来上がった代物を・・・・」
「半人前、未熟者」私が取り付ける・・・
おこがましいですが
頑張って組んでます「職人」って言われるように切磋琢磨しなければ


まず。。。これだけじゃ皆さんわからないと思います。。。てかわからないと思う
この画像の白い円形のプラスチック・・・
こいつ、、、「チョークバルブ」の場所。。。
チョークバルブをチョークワイヤーで引っ張る大事な場所な訳ですが・・・・
昭和さんに送る前。。。当然ワイヤー外すわけなのですが・・・・
この白いプラスチックが元々ついておらずブランブランになっていて外すのもめんどくさいし
「戻ってきたらなんか考えて作らなきゃ」と思ってたのに
白のプラスチック「チョークバルブワイヤーガイド」・・・
「新品」
マジで、、、ビビった・・・・
すごい細かい作業と見落とししないその技術
1の作業が3で帰ってくる・・・・本当に素晴らしい作業だとおもいます
感謝です助かりました



ここまでやってこのコストパフォーマンス奇跡の仕上げです！！
すげぇええええええっす
これで、一台の車が救えそうです





そっっっっっっこうで組み上げております

あとは・・・恐怖の「エア抜き」作業だけなのですが
こんだけ小型のインジェクションポンプ！！
「フライミングポンプ」と言われている「フューエルエア抜き」に必須なパーツが付いていないので・・・

綺麗に・・・抜けて・・・くれることを・・・・神に祈りながら・・・・クランキングする・・・私
の前に、、、バッテリーが弱いので「只今、充電中なので」
明日にはかかるかなぁあああああ
頑張ろっっっと




↓



番外編

↓


昨日は、お休み・・・まぁ・・・とくにネタはないけど・・・
プライベートが謎に包まれている、、、りょうすけ

みんなって休みの日って何してるんだろ？？？？
過ごし方が全くわからんこの業界に入って10年ちょい
土日も休みじゃないから、、、友達なんてもんは「減る減る」
というかめんどくさいから連絡とらないだけなんだけど火曜休み・・・でも友達とは合わないし会わない！！
そんな癖がついているので、休みの過ごし方が・・・

「寝る」・・・やっぱり・・・「ひたすら寝る」
そんな乏しい発想しか生まれてこない、、りょうすけ

火曜日に、、、オイラの姿を発見したら～それはまさしく「奇跡」に等しい確率でございます
見かけたら・・・・そ～～～～～っとしといて下さい
仕事の時と、全く別人なので・・・キャラのギャップにびっくりする方多いとおもいます
まず「誘われても出向かない」
そんな・・・冷たい男りょうすけ・・・・
出向く時は「酒の匂いを感じる時に、重～い腰」が
「たま～～～～に上がる」そんなオーラのかけらもない
廃人になってるのでお気をつけください

よくお客さんに聞かれます「休みの日何してんの？」

いや別に・・・っていうから不思議がる方、、、多いと思いますが・・・・
「寝てます」かなりの高い確率で！！ずーーーーっと寝てます
「電話もまず出ないです・・・気が向いたら・・・たまに出る」
完璧「ネコ的要素」物凄ーーーーく強い、、、そんな人間です・・・
どういうふうに。。。過ごすのがいいのか。。。未だ不明な32歳です
　

ＶＷ車以外・・・

さて2発目
作業は「いっっっぱい」だと思う・・・・思い出すと憂鬱な気分に・・・

ですが「明日は店休日」気分晴れやかに2発目いっきま～っす

ウチのお客様
所持するお車「2～3台」なんて方は大勢いらっしゃいます
貧乏な、、、りょうすけからすると「ただただただただ羨ましい」限りの方たちの

VW以外のお車を、、、、載せようと思います！！

只今、入庫中～のゴルフ1キャブ！！のお客様のもう一台の愛車を・・・・



かっっっっこぶーーーーでしょこれ

アルファ75・・・なんちゃらって名前のやつ

ごっついよねコレ！！！！んで「エロかっこいい」よね
存在感半端ね～綺麗だし、、、何より美しい





ラインの切り方とかも半端なくいいよ！！素敵っす！！

まぁアルファ君・・・修理も半端ないと思いますが・・・
「カクカク」してる形・・・なんとも言えないフォルム・・・・「エロい」

りょうすけ、、、が何故ここまでゴリ押しか・・・・
マフラーの角度がなんとも言えないから思わずブログに載せてしまった


マフラーセンター出しなくせして、斜め向いてる所が「いいいいいいいいいいよ」

今度、誰かのマフラーで真似しちゃおうと思っちゃってます


んでもう一台・・・
泣く泣く・・・・でもないかな泣かされてたから（オイラも結構な頻度で泣かされてたけど）
白コラードを手放し～

maboさんが遊びに来てくれましたよーーーーーーーー
あざーーーーーーっす

「ごっっっっっっっつい」インパクト大!!素敵な「ヤン車」



プリマスダスターでけええええええ

けどかっけぇえええええええええええ！！！！
・小回り利かない
・燃費極悪っ！
・無駄にデカい
・納税証明書が高い
・やたら目立つ（どこに行ってもばれる）
・駐車場がない

そんな感じの車だけど、、、、
「昔からの憧れ」それを実現させて。。。最悪6点SETついてくるけど
自分なりの夢の車に乗れてmaboさん羨ましい

憧れの車って、、、そんなこと関係ないもんね
「カッコよければそれでいい」か～な～り～「イケてます」








・・・・けど。。。maboさん1つ言わせて・・・・・・
「りょうちゃん似合うよ～～～」って・・・・


わたし・・・・そんなヤンキーっすかね
確かに・・・悪そうな車は、、、やたら似合う気はするけどさ・・・・
そういうイメージ・・・・卒業したいなぁ～ぶつぶつぶつ・・・・・





社長「ん～～～～～～無理なんじゃないそれだけは」



・・・


りょうすけ「」・・・・・・

おおっと12月＋3日！

やばぶ～・・・やっぱし土日更新できなかったなぁああああ
土日・・・忙しかったなぁあああ
まぁいいんだけどさ12月だし忙しくねぇと・・・・やばいべ

ん。。。バタバタ・・・しておりますTCROSARY～
そろそろ休日出勤命令が出そうで恐ろしい限りなのですが。。。

いかんせん・・・八王子・・・「極寒でございます」
寒すぎて意気消沈気味・・・ぬくぬくしていたいそんな日々を毎日すごしております
手は軽く霜焼け、鼻水つゆだく、そんな感じで今日も・・・裁きまくっている～　りょうすけから更新ダァああああああ・・・

ってことで
土日の回想的な感じで更新を皆様にお届け・・・・え？更新遅いって？？？・・・うっさい
暇がないのであります

まず・・・土曜日
昼からゴルフ4GTI
・ARCフロントスタビライザー取り付け
・ARCリアスタビライザー取り付け
持ち込みの作業でございます

このゴルフ4GTIスタビ取り付け・・・
まぁ余裕っちゃ余裕な作業なんですが
「スタビライザー交換」・・・

「サブフレームを降ろさないと出来ない作業」
ただ、そこだけめんどくさいだけです

前の日から、、、、
筋肉痛でやられていたわたくし。。。りょうすけ・・・・「助っ人」を呼びました
若くて、元気、そして何より無駄に体力だけ余ってそうな

・・・

・・・・

・・・・・



「所有者本人」に
いや・・・強制的に手伝わせたとも言いますが

「まぁなんとなく・・・助かったよ」サンキューね
さすが若いだけあって「馬力」あって羨ましいっすね
もう・・・ジジイ＋筋肉痛のわたくし「蟻力」くらいの能力しかないので
非常に助かった・・・・「ような・・・」気がする・・・

けどやっぱりゴルフ2とかと違って「整備性」は断然いいすね
サクサク付くし、錆びてて折れるボルトもない！！！素敵すぎる
「ウチの店」からしたら「最新車種」にしか見えないね

最近、70～80年代の車しか見ていないので・・・・感動だね整備性
ダッシュボード「バンっ」って殴ったらマジで大穴あきそうな車しかみてないしさ



スタビの効力がいかに絶大か・・・きっと本人もわかったと思います・・・・
また「お勉強しにきなぁ～～～」
本職の「勉強ちゃんとやれよ」わかったかい？？？
ガンメタ息子君（デッカいベンツと、チューンゴルフ2のご子息です）
調子こいてっと社長にガン切れされるからなぁ～～～～


さて、、、そして現在「やっと」作業が終わった車！！


超綺麗な黒のGTI！！
ある意味希少すぎる綺麗さですな

外装綺麗ですが・・・・運ばれてきました・・・・・水漏れで・・・・

冬の定番「ヒーターコア交換」（もう飽きたので、ブログに画像は載せませんが）
結構、がっっっっっつり穴が開いてました
「室内モクモクモクモク仕様です」きっと・・・そん位のでっっっっかい穴
見る限り純正っぽい感じです
黒GTI作業内容・・・・
・左H用ヒーターコア交換
・スマートシフト交換（社外外国製）
・リアパット交換

えーーーーーシフトぐにゃんぐにゃん・・・
な～の～で～


シフトリンケージブッシュASSY交換＋スマートシフト化！！！

まっっっっっっったく名前とは違い、スマートには付いてくれないスマートシフト・・・
また削り、、、そしてドリルで揉むという。。。信じられないほどヘビーなお仕事ですが
付けたときのシフトフィーリングは爆発的に改善されるので頑張ってつけております

シフトが「ぐにゃんぐにゃんになる理由」は
・縦方向の動きに難がある場合・・・・・「リレーシャフトブッシュ破損・シフトロッドの振れを抑えるオレンジブッシュの劣化

・横方向のガタ・・・・・・・「Ｎの位置で、やたらに遊びがありギアは入るがシフトはぐにゃぐにゃ・・・ベアリングブッシュ破損.
シフトロッド抑えるオレンジブッシュの劣化」
（ロッドを押さえているオレンジブッシュ君は縦横共通で大事な役割しているので両方可能性高し！！）

まぁ大雑把に説明ですが、このゴルフ2のシフトのやり方は旧式・・・
現代車は2本のワイヤーケーブルで劣化するパーツもない素敵な仕様になっているんですが
ゴルフ1、2は・・・

そう・・・・シフト。。。なのに「ブッシュ」は劣化します
なぜ劣化するのか？？？。。。。「ゴム」だから・・・って簡単な話ではなく
何故か構造上「マフラーの熱を受けやすい場所」にこのブッシュ関連はついている
当然「遮熱板」はついていますが。。。経年劣化したブッシュ達は
「ブチルテープ」のように「ぐちゃぐちゃに溶けます」走ってる間に・・・溶けたパーツは・・・
「どこかに飛んでいきます」・・・・・・

だから・・・シフトの入りが悪くなる前兆は当然あるんですが・・・・
パーツが溶けて。。。どっかにとんでいく～・・・・・「いきなり寿命が来る」
なんてことは「普通」に起こりうる現象です

そこで、今回。。。横軸の動きがやたらにデカいので
・ベアリングブッシュも同時に交換！！！

触媒降ろさないとこいつは出てきません！！！



ガタ出まくり・・・・そして画像もぶれまくり


今、ぜーーーーーーーーーーんぶ交換して絶好調
スマートシフト付ける時間と、ヒーターコア交換する時間かわらん

「恐るべし！！スマートシフト」