エーゲ航空修行(準備編1)です。
このブログは海外旅行記なのですが、夏休み以降は旅行に行っていないので、エーゲ航空修行(A3修行)についての記事でも書いて見ることにしました。
とりあえず、エーゲ航空修行って書いても何のことか分からない方もおられると思うため、Q＆A形式で説明したいと思います。
Q.エーゲ航空修行って何？
A.「ギリシャの航空会社であるエーゲ航空のマイレージプログラムMiles&Bonusの上級会員であるゴールドメンバーになるためのマイル修行」のことです。
Q.じゃあ、マイル修行って何？
A.航空会社の上級会員になるために搭乗ポイント、搭乗回数を稼ぐ目的のためだけに飛行機に乗る行為のことです。（詳しくはWikipedia参照）
ちなみにマイル修行をする人を修行僧(女性の場合は修行尼）と呼びます。
たとえば、JALの上級会員になるために、那覇－宮古島間を一日3往復したり、ANAの上級会員になるために東京－沖縄－東京－シンガポール－東京－沖縄－東京というキ●ガイじみた旅程をこなしたり（しかもシンガポール滞在は数時間で入国すらしない場合も）。
Q.なんでエーゲ航空なの？
A.上級会員に一番なりやすく、かつ上級会員のステータス継続の条件が簡単だからです。
たとえば、ANAの上級会員（プラチナサービス)になるためには、プレミアムポイント(PP)という搭乗距離に応じたポイントを1月～12月の間で50,000PP獲得する必要があります。
一番、PPを稼ぎやすいルート(上で述べた沖縄経由シンガポール往復)をやったとしても約50万円くらいかかります。また、継続条件なのですが翌年もプラチナサービスを獲得するかプラチナサービス獲得後にスーパーフライヤーズカード(SFC)と呼ばれるクレジットカード会員になることです。このクレジットカードの年会費が約1万円です。
一方でエーゲ航空の上級会員になるための条件は、まず4000マイル獲得でブルーメンバーとなり、その後一年以内に16,000マイル獲得するとゴールドメンバーになります（15,000マイル獲得後に5,000マイル獲得や一回の旅行で20,000マイル獲得でも問題ありません）ちなみに入会時点で1000マイル(2012/11/11時点では2000マイル)付与されるので、実質19000（18000)マイルを獲得すれば上級会員になれます。
また、継続条件ですがゴールドメンバーの有効期限内(3年)に一度でも搭乗マイルを獲得すればOKです。
Q.ギリシャの航空会社の上級会員になって意味あるの？
A.エーゲ航空はスターアライアンスという航空連合に加入しています。
このスターアライアンスはANAやアシアナ航空、タイ国際航空、ユナイテッド航空などが加盟しています。スターアライアンス内では、加盟各社の上級会員については、スターアライアンスのゴールドメンバーとして取り扱われます。つまりエーゲ航空の上級会員になった場合、同じスターアライアンスのANAでも上級会員として取り扱われます（ただし、自社会員向けの優待については対象外）。
ですので、エーゲ航空で上級会員になれば、その恩恵はANAなどのスターアライアンス加盟各社利用時にも享受可能です。
また、加盟各社はマイレージサービスの相互乗り入れも行っておりますので、たとえばエーゲ航空の上級会員になるための獲得マイルはエーゲ航空を一切利用せずにANA等の加盟航空会社利用で20,000マイルためることも可能です。
Q.上級会員のメリットは？
A.スターアライアンスのサイトによると下記が記載されています。
１.空港での優先チェックイン
⇒これはうらやましい。大体旅行に行くのが繁忙期なので列に並ばすチェックインしたいですね。
２.空港ラウンジのアクセス
⇒同行者一人までOKなのがいいですね。プライオリティパスだと同行者は有料だし。
３.優先搭乗
⇒これはいらないかな。できるだけ通路側の席を利用するし、狭いエコノミー席に早く行く理由はないですし。
４.手荷物許容量の追加
⇒これもいらないかな。荷物はそんなに多くないので。
５.手荷物の優先お取り扱い
⇒これが実は一番欲しい。ターンテーブルで荷物を待つ時間ってもったいないですよね。
６.ご予約時の空席待ちの優先
⇒空席待ちすることはないですね。
７.空港での空席待ちの優先
⇒これもないと思う。
Q.で、本当にゴールドメンバーになる必要あるの？
A.まぁ、正直海外旅行に行く際はLCC含め一番安い会社でいくので、スターアライアンスのゴールドメンバーになるメリットは、そんなにあるかは微妙。
というか、修行とは言ってますが、単に南部アフリカ旅行に行く際にスターアライアンスのタイ国際航空利用だったから、一番お得にマイルがたまる会社を探してたときに見つけただけなんで。
ないよりマシかなくらいですね。
準備編2に続く
このブログは海外旅行記なのですが、夏休み以降は旅行に行っていないので、エーゲ航空修行(A3修行)についての記事でも書いて見ることにしました。
とりあえず、エーゲ航空修行って書いても何のことか分からない方もおられると思うため、Q＆A形式で説明したいと思います。
Q.エーゲ航空修行って何？
A.「ギリシャの航空会社であるエーゲ航空のマイレージプログラムMiles&Bonusの上級会員であるゴールドメンバーになるためのマイル修行」のことです。
Q.じゃあ、マイル修行って何？
A.航空会社の上級会員になるために搭乗ポイント、搭乗回数を稼ぐ目的のためだけに飛行機に乗る行為のことです。（詳しくはWikipedia参照）
ちなみにマイル修行をする人を修行僧(女性の場合は修行尼）と呼びます。
たとえば、JALの上級会員になるために、那覇－宮古島間を一日3往復したり、ANAの上級会員になるために東京－沖縄－東京－シンガポール－東京－沖縄－東京というキ●ガイじみた旅程をこなしたり（しかもシンガポール滞在は数時間で入国すらしない場合も）。
Q.なんでエーゲ航空なの？
A.上級会員に一番なりやすく、かつ上級会員のステータス継続の条件が簡単だからです。
たとえば、ANAの上級会員（プラチナサービス)になるためには、プレミアムポイント(PP)という搭乗距離に応じたポイントを1月～12月の間で50,000PP獲得する必要があります。
一番、PPを稼ぎやすいルート(上で述べた沖縄経由シンガポール往復)をやったとしても約50万円くらいかかります。また、継続条件なのですが翌年もプラチナサービスを獲得するかプラチナサービス獲得後にスーパーフライヤーズカード(SFC)と呼ばれるクレジットカード会員になることです。このクレジットカードの年会費が約1万円です。
一方でエーゲ航空の上級会員になるための条件は、まず4000マイル獲得でブルーメンバーとなり、その後一年以内に16,000マイル獲得するとゴールドメンバーになります（15,000マイル獲得後に5,000マイル獲得や一回の旅行で20,000マイル獲得でも問題ありません）ちなみに入会時点で1000マイル(2012/11/11時点では2000マイル)付与されるので、実質19000（18000)マイルを獲得すれば上級会員になれます。
また、継続条件ですがゴールドメンバーの有効期限内(3年)に一度でも搭乗マイルを獲得すればOKです。
Q.ギリシャの航空会社の上級会員になって意味あるの？
A.エーゲ航空はスターアライアンスという航空連合に加入しています。
このスターアライアンスはANAやアシアナ航空、タイ国際航空、ユナイテッド航空などが加盟しています。スターアライアンス内では、加盟各社の上級会員については、スターアライアンスのゴールドメンバーとして取り扱われます。つまりエーゲ航空の上級会員になった場合、同じスターアライアンスのANAでも上級会員として取り扱われます（ただし、自社会員向けの優待については対象外）。
ですので、エーゲ航空で上級会員になれば、その恩恵はANAなどのスターアライアンス加盟各社利用時にも享受可能です。
また、加盟各社はマイレージサービスの相互乗り入れも行っておりますので、たとえばエーゲ航空の上級会員になるための獲得マイルはエーゲ航空を一切利用せずにANA等の加盟航空会社利用で20,000マイルためることも可能です。
Q.上級会員のメリットは？
A.スターアライアンスのサイトによると下記が記載されています。
１.空港での優先チェックイン
⇒これはうらやましい。大体旅行に行くのが繁忙期なので列に並ばすチェックインしたいですね。
２.空港ラウンジのアクセス
⇒同行者一人までOKなのがいいですね。プライオリティパスだと同行者は有料だし。
３.優先搭乗
⇒これはいらないかな。できるだけ通路側の席を利用するし、狭いエコノミー席に早く行く理由はないですし。
４.手荷物許容量の追加
⇒これもいらないかな。荷物はそんなに多くないので。
５.手荷物の優先お取り扱い
⇒これが実は一番欲しい。ターンテーブルで荷物を待つ時間ってもったいないですよね。
６.ご予約時の空席待ちの優先
⇒空席待ちすることはないですね。
７.空港での空席待ちの優先
⇒これもないと思う。
Q.で、本当にゴールドメンバーになる必要あるの？
A.まぁ、正直海外旅行に行く際はLCC含め一番安い会社でいくので、スターアライアンスのゴールドメンバーになるメリットは、そんなにあるかは微妙。
というか、修行とは言ってますが、単に南部アフリカ旅行に行く際にスターアライアンスのタイ国際航空利用だったから、一番お得にマイルがたまる会社を探してたときに見つけただけなんで。
ないよりマシかなくらいですね。
準備編2に続く
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