Team Land Cruiser TOYOTA AUTO BODYのブログ

ラリー参戦活動の模様や、その他関連情報をお届けします。

角谷監督とハンドボール

2021-03-12 17:58:45 | チームメンバー紹介

皆さん、こんにちは。TLC事務局の福井です。

ダカールラリー2021から約2か月が経ちました。

ラリーが無事に終わってほっとするのも束の間、次のシーズンに向けた準備で

事務局は忙しい日々を過ごしています。

 

今日は、TLCの角谷監督について紹介したいと思います!

TLCホームページのチーム紹介のページにも掲載しているので、

もうご存知の方もいるかもしれませんが、実は、角谷監督はトヨタ車体の

ハンドボールチームで選手として活躍し、全日本代表選手として

世界選手権にも出場したことがあるんです。

TLCの監督としてダカールダカールラリーに出場する以前にも、

すでに世界を舞台に戦っていたんですね。

 

トヨタ車体のハンドボールチームで活躍していた頃の角谷監督(写真一番左)

 

20年くらい前の写真だそうです。

ご本人の話によると、この頃は、彼女ができるのを期待して、

茶髪にしていたそうです。

残念ながら結果は、彼女できず…だったそうですが。若いですね(笑)

高校からハンドボールを始め、大学卒業後は実業団チームに所属し、

24歳の時に全日本の選手として選ばれ、27歳の時にトヨタ車体のチームに移籍。

1997年の世界選手権、1998年のバンコクアジア大会、2002年の

釜山アジア大会に出場。

左利きで右サイドからの攻撃が持ち味だったそうです。

そして、30歳で引退。

 

引退後は、OBとして、近隣の中学校や高校でハンドボールの指導をしています。

 

中学校の部員に基本動作とチームワークの大切さを伝える角谷監督

 

週末もOBで試合に出たりすることも。家族ととも喜びを分かち合う角谷監督(前列左)

 

そして、今週末(3/13、14)、角谷監督が所属していたトヨタ車体の

ハンドボールチーム『ブレイヴキングス』が第45回日本ハンドボールリーグプレーオフに

出場します!

 

 

東京まで観戦しに行くのは、ちょっと遠いなという方は、J SPORTS2やJ SPORTS オンデマンドでも

視聴が可能です。

 

↓BRAVE KINGSのホームページはこちら

https://bravekings.com/

 

私も家で応援したいと思います!

 

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海外遠征の荷物(選手)

2020-08-28 17:58:03 | チームメンバー紹介

皆さん、こんにちは!監督の角谷です。

ダカール開催まであと4か月ほどになりました。

コロナの影響で、チーム活動も大幅に変わり、不安が無いと言えばウソになりますが、

今やれることをしっかりやって良い準備ができるように頑張ります。

さて、今回はそんなコロナの影響で、海外テストに全く行けてませんが、

荷物や持ち物について少し紹介したいと思います。

 

年の3分の1は海外での活動となり1度行くと2~3週間は現地滞在となるため、

持っていく荷物も多くなります。

 

旅慣れていないころは、ムダに荷物が多く滞在先で一度も使わないものがあったり、

お土産を買ってないのに、帰る時になぜか荷物が入りきらないなど、旅あるあるを

経験して現在に至ります。

 

今回はそんな旅慣れた(?)三浦ドライバーの持ち物をお見せしたいと思います。

とにかく選手(ドラ・ナビ)は荷物が多い!(↓↓↓三浦ドライバー1人分の荷物)

ドライバー、ナビゲーターはチームウェアとは別にレーシング用のウェアやシューズ、

アンダーウエアなどがあり、かなり嵩張ります。

更に現地でのコンディション維持のためトレーニングウェアも必須!

ミズノさんのトレーニングウェアはとにかく軽くて動きやすいらしく、

あまりにも気に入ったようで、飛行機の機内や滞在先の部屋着としても

活躍しているみたいです。

このように衣類だけでも大量にあり、整理整頓をちゃんとやらないと

大変なことになるそうです。(コレ以外にオサレな私服もあります)

 

整理整頓のコツは小バッグに小分けにすることで、こうすることで

どこに何があるかわかりやすく、モノをなくしたり忘れ物も減らすこと

ができるそうです。

ちなみに三浦ドライバーの小分け用バッグは支給されたレーシングスーツが

入っていたバッグを大事に使っています。

窓が付いていて丈夫な上、形状が保てるので、大きなバッグに詰めやすいとのこと。

移動用バッグはスポンサーのモンベルさんのローラーバッグ!

バッグ自体の生地が丈夫で軽いので、たくさんの荷物を入れても扱いやすくて楽!

砂の上でもローラーは壊れないし、とてもタフなバッグでチームにピッタリ!

ただヘルメットは保護しないといけないので、ハードケースに入れて持っていきます。

こちらのハードケースは、チームコーディネーターの奥地さんからのプレゼント品

だそうです!

三浦ドライバーとても気に入ってたのですが、昨年の海外遠征中に割れちゃって

本人とてもショックを受けてました。(↓↓↓ガムテープで補修済み)

そんなヘルメットの持ち運びに今年はとても強い味方が!

こちらもスポンサーのBRIDEさんが、ラリー車のシートとは別にヘルメットバッグ

も提供してくださいました。(私はヘルメット持ってないですが、このバッグ欲しい・・・。)

あとは、音楽を聴いてリラックスするためにスピーカーやイヤホンなんかも必需品。

シャンプーや歯磨きなどの日用品もあり、とにかく多くの荷物があります。

 

普通ならこれだけの荷物を持って、長旅と合わさると移動だけで疲れちゃいますが、

本人まったく問題なし!

そりゃそうですよね、ラリー中の方がもっと過酷なんだから・・・

 

今回も最後まで観ていただきありがとうございました。

 

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メカニックのご紹介

2020-07-31 17:55:45 | チームメンバー紹介

皆さんこんにちは!

監督の角谷です。

 

再びコロナの影響が大きくなり、不安も拡がる状況ですが、私たちはダカールラリー2021が

無事に開催された際には、皆さまに明るいニュースを届けられるよう、日本・フランス

それぞれの拠点で感染拡大防止に努めながら、準備を進めています。

 

先日は、例年実施している海外テストを自粛し、評価項目を最小限に絞り込んでの

国内トレーニングを代替テストとして実施いたしました。

 

今回、久々ということもあり雨の中、泥しぶきの飛距離を見誤ってしまい、

安全地帯でカメラを構えていましたが、泥まみれになりました。

※そのとき撮った動画をSNSに掲載します。

 

泥だらけになりながら、メカニックたちはいつもこんな風になりながら

毎日クルマを整備してくれていると思うと、感謝の気持ちでいっぱいでした。

 

そんなメカニックたちの紹介をしていきたいと思います!(わたくし目線です)

 

まずチームでのメカニックの体制は、フィフィを中心に2台のラリー車毎に、

各車両3名ずつのメカニックが配置されてます。

 

チーフメカニック          フィリップ・シャロワ(ニックネーム:フィフィ)

1号車メカニック リーダーメカ  パスカル・ブロア(ニックネーム:パスカル)

                  ニコラ・パティ(ニックネーム:パティ)

                  中武 佑太(ニックネーム:ユタ)

2号車メカニック リーダーメカ  ペドロ・アンブロシオ(ニックネーム:ペドロ)

                  ディエリ・モラン(ニックネーム:モモ)

                  岩浅 龍矢(ニックネーム:タツー)

 

それではご紹介!

①フィリップ・シャロワ

 ・メカニック陣をまとめるビッグボス!職人気質でラリー中は、あまり笑顔を出さないですが、

  普段はやさしくてユーモアもあるお父さん的存在。

  とても慎重派ですが、心配性なのでテストやラリーでトラブルが発生すると、

  本当に鼻息が荒くなります。

  チームの初期からのメンバーで誰よりもTLCのクルマに詳しく、

  経験豊かなので何度もチームのピンチを救ってくれています!

  (彼のアイデアで、カミオンにぶつけられてボコボコになったバックドアを

   クルマで轢いて平らに戻したこともあります。)

  ちなみに、クルマを不用意にぶつけたり、ムダに負荷をかけた走りをすると激怒します。

  (めっちゃくちゃ怖いです。)

  普段は、パリにあるプジョーの修理工場で社長をやってます。

 

②パスカル・ブロア

 ・チームの頼れるメカニック!チームの難しいトラブルが発生すると、ほとんど彼が関わります。

  作業中はめちゃくちゃカッコよくて、作業スピードも半端なく早いです。

  ほとんどの日本人メカはパスカルの作業スピードに憧れます。

  トラブルの時の方が楽しそうで、「俺に任せておけ!」とオーラ全開で作業してくれますが、

  ノントラブルでクルマが戻ってくると「面白くない!」と冗談を言いながら

  クルマをメンテしてくれます。

  手が分厚くて、指も太いのに電気系の作業が得意で、とても細かい作業も難なくこなします。

  (私の親指が彼の小指と同じ太さです)

  普段は、パリの電子部品メーカーの部長さんです。

 

③ニコラ・パティ

 ・チームで1・2の怪力で、更に手の皮が厚いのか熱くて冷めるまで作業できないようなときでも、

  彼は普通に作業始めちゃうくらい、熱さにめっぽう強いメカニックです。

  私が監督就任当初、当時メンバーだった元プロレスラーのカミオンドライバーと腕相撲をして、

  台にしていた机が壊れて勝負が付かなかったことがありました。

  とてもやさしくてパスカルとコンビを組むことが多く、この二人で何度もトラブルを解消してくれました。

  (ラリーでリタイヤしたとき、ラジエターを担いで、真っ暗ない砂丘を歩いて修理に向かったのが彼です。)  

  普段は、ニースにあるトヨタフランスの整備工場でメカニックをやってます。

 

④中武 佑太

 ・今回初めてダカールを経験したルーキーメカ。おとなしく華奢な体格ですが、

  物怖じせず与えられた作業を淡々とこなします。

  人見知りタイプですが、慣れてくるとよく話をしてくれます。

  実は彼、バイク大好き青年で、自分で部品を集めて、バイクが作れるほど。

  それ以外にもスマホの電池交換を自分でやったり、とにかく機械いじりが大好きなようです。

  ダカール中は、時間があるとビバークを探索して、他のチームのクルマやバイクを見学に行くほど。

  普段は、福岡トヨタさんでディーラーメカとして、日々お客様のクルマをメンテナンスしてます。

 

⑤ペドロ・アンブロシオ

 ・チームトップレベルの技術力があるペドロメカ。ここ何年も日本人メカの教官も務めてくれていて、

  すべてのメカニックから尊敬される存在。

  普段はフィフィと同じ工場でメカニックとして働いていて、フィフィの右腕的存在。

  作業はとても丁寧で正確。性格的にも貴重面な印象が強いですが、ユーモアもあってとても

  バランスの取れた人物です。

  パスカルと共にリーダーメカを務めていて、彼もまたチームを何度も救ってくれました。

  実は彼もバイクが大好きで、毎回ダカールラリーの最終日には、バイクメーカーの帽子

  をもらってとても喜んでいます。

  彼と一緒にいると、なにかあっても何とかしれくれる感が半端なくとても頼れるメカニックです。

  あと、柿ピーのワサビ味がとても好きです。

 

⑥ティエリ・モラン

 ・チームメンバーになってダカールに参戦という意味では一番日が浅いメンバーですが、

  彼は普段我々の車両を製作しているSMGの従業員。

  実際のTLCのラリー車製作に最も携わっている人物です。

  彼はチームではメカニックとして作業しながらも、トラブルや修正があった場合には、

  ラリー車を製作したエンジニアとしてチームに貢献してくれます。

  そんな2つの顔を持つ彼も真面目で、時々ジョークを言う紳士的な人物。

  キャラクターは、みんなの前に出てワイワイするタイプではないですが、

  ラリー車の製作(ノーマルの状態からラリー車を作り上げている)に深く関わっているので、

  フィフィからも一目置かれる存在。

  彼がチームに加わってから、トラブルを未然に防ぐことが増え、トラブルになっても

  対応が早くできるのでとても助かっています。

 

⑦岩浅 龍矢

 ・チーム全員から愛されている福岡トヨタさんのディーラーメカ!

  普段は本当に店舗でお客様のクルマをメンテナンスしています。

  フランス人からもイジられるほどの愛されキャラで、彼のお陰でチームの雰囲気は各段に明るくなりました。

  ゴルフが好きで、作業の時以外は自分のスウィングフォームをチェックしているので、

  ちゃんと作業しているのにゴルフしかしていないと皆からイジられてます。

  そんなキャラとは真逆に作業はとても丁寧で、要求以上のことをいつもやってくれます。

  日本人メカの二人は、いつも一番最初にクルマを触って、一番最後まで作業してくれるめちゃくちゃ優秀な

  メカニックですが、イジらずにはいられない愛くるしい人柄です。

  ダカールの任期終了後には、婚活をするとかしないとか・・・。

 

最後まで観ていただきありがとうございました。

 

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2年間、お疲れさまでした!

2020-03-30 17:30:00 | チームメンバー紹介

皆さん、こんにちは。

TLC事務局です。

 

新型コロナウイルスに感染し亡くなられた方々に心よりお悔み申し上げます。

罹患された皆さまに心よりお見舞い申し上げるとともに、

早期回復と感染の早期終息を心よりお祈り申し上げます。

 

 

今日はTLCからお知らせがあります。

 

ダカールラリー2019と2020年大会に参加してくださった

福岡トヨタ自動車㈱の岩浅龍矢メカニックが2020年3月末をもって

卒業します。

 

 

福岡トヨタ自動車㈱から派遣いただいているメカニックの方々は

2年間ずつこの活動に参加してくださっています。

 

 

岩浅メカニックは、2018年の春にTLCに加入し、最初の海外テストから

積極的にフランス人メンバーとコミュニケーションをはかり、

明るい性格、気配り・気遣いを自然にできる人柄から、

みんなの心をがっちりつかみ、クルー、メカニック、スタッフから

信頼され、さまざまなことを任されてきました。

 

 

 

チームのムードメーカーでもある岩浅メカニックがTLCから卒業するのは

すごく寂しいですが、このTLCで培った経験を生かし、今後の人生においても

ご活躍されることでしょう。

 

 

最後に岩浅メカニックからTLCを応援してくださる皆さまに

御礼のメッセージが届いていますので、紹介させていただきます!

 

 

この度、チームランドクルーザーを卒業となりました、岩浅です。

このチームに携わる中でチームの皆さんはもちろん、チームを

裏から支えてくださっている方や応援して下さった方など、

本当にたくさんの方々にお世話になりましたし、支えていただきました。

 

2年間という期間は本当にあっという間でしたが、中身はとても充実していました。

 

他では出来ない経験をたくさんさせていただきましたし、

メカニックとしてだけでなく、人として成長できた部分もありました。

 

短い間でしたが、このチームに参加させていただいて得た経験は

本当に自分の人生において、かけがえのないものです。

 

今後はこの経験を生かして頑張っていこうと思いますし、

チームを応援していきたいと思います。

 

本当にお世話になりました!ありがとうございました!

 

 

岩浅メカニック、2年間本当にお疲れさまでした!

 

今後の益々のご活躍を願っています!

 

 

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