大会運営面で感じたこと

皆さんこんにちは、監督の角谷です。

 

最近、朝晩と寒くなりましたね。

もうすぐ、海外からの帰国後2週間が終わり、外出自粛と体調管理報告から解放されそうです！

 

さて、今回はアンダルシアラリーに参戦し、これからの運営はこうなっていくのかなーと感じたことをお話いたします。（あくまで私の主観となります）

 

まずは、大会参加にあたり、健康状態の証明（今回だと72時間以内のRT-PCR検査の陰性証明書提出など）はマスト条件になっていきそうです。

現地では、証明書と引き換えにブレスレットを装着しました。

主催者側のスタッフの方も意識が高く、マスクをしていない人を見つけることは難しかったです。

また、消毒キット（消毒液や除菌シート）やマスクなども必須となりそうで、ビバークなどでは常時着用してました（作業中は暑いし、マスクを触るとマスクが汚れるので、メカニックにはストレスでした）

もちろん、ドライバー＆ナビゲーターも着用が求められます。

今回のサービスパークでは、抜き打ちでパトロールが来るほど、かなり徹底されていたように感じました。

なので、待機中やミーティング、クルマが戻って来ても、マスクを着用してました。

マスクを着けて喋ると声が聞こえにくいので、意外とコミュニケーションが大変でした。（声が聞こえにく上に、英語で話かけられると・・・泣）

あとは、挨拶に握手やハグは無く、いわゆる「グータッチ」か「肘タッチ」が主流でした。中には、ウィンクする人も・・・。

チームの独自ルールとしても、メンバー全員には、大会の2週間前から朝・晩の検温と、体調の申告を毎日行っていました。

 

コロナ対策以外では、今回導入されたデジタル式のルートブック！使用して間もないので、まだまだこれから慣れていくしかなさそうですが、日光が直接画面に当たったときに、見えなくなるなど課題もありそうです。

 

今回は以上となります。

 

現在、ヨーロッパをはじめ、各地で感染拡大となってますので、皆さんも十分注意してください！

最後まで観ていただき、ありがとうございました。

 

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イベントが盛り上がる季節がやってきました！！！

皆さん、こんにちは！TLC事務局の加藤です。

 

10月も終わりに近づき、最近急に気温が下がりましたね、、、。
皆さん、体調をくずされないよう、ご自愛くださいね！！

さて、今週末10月24日(土)と25日(日)はクルマに関する
たくさんのイベントが開催されるのをご存知でしょうか？！？！

 

全てのイベントを紹介するのは難しいので一部ではございますが、
皆さまに紹介させていただきます！

まずは！！！！！

10月25日(日)に山梨県・ふじてんスノーリゾート特設会場にて
開催される「レッツゴー4WDファンミーティング2020」！

 

こちらのイベントは、4WD＆SUV好きならどなたでも参加が可能で、
ご希望の方は全台オーナー撮影をし、レッツゴー4WDに掲載される
特典がついています！

 

自分の愛車が雑誌に掲載されるなんてなかなか無い機会ですよね！

 

TLCもラリー車を展示いただけるとのことで、先ほどクルマを
送り出してきたところです^^
※送り出す写真が撮れず、すみません、、、。

 

また、TLCのパンフレットや、ダカールラリー2020の映像が
収録されているDVDも配布する予定です！
※数には限りがございますので、ご了承願います

イベント詳細はこちら↓

レッツゴー4WDファンミーティング2020開催のお知らせ

 

お次は！！！！！

11月24日(土)、25日(日)の２日間、愛媛県東温市にあるフジグラン重信で
開催される「愛媛トヨタ　ランドクルーザーフェス」！！！

 

※イベントチラシは愛媛トヨタさまよりお借りしています

日本国内各地で開催されているランドクルーザーフェスが今年も愛媛県で
開催されます。

丸太や階段キットが設置された特設コースをトヨタのSUVに同乗し
クルマの走破性を体感いただけます！

 

キッズエリアもあり、タイヤ交換やタイヤフリースローなども体験できるかも！？

 

こちらのイベントでもTLCのパンフレット・DVDを配布する予定です！
※数には限りがございますので、ご了承願います

イベント詳細はこちら↓

愛媛トヨタランドクルーザーフェス開催のお知らせ

 

お次はモータースポーツのイベント紹介です！

10月24日(土)、25日(日)の２日間、鈴鹿サーキットでは
「SUPER GT 第6戦 鈴鹿」が開催されます！

 

※画像はSUPER GTのHPからお借りしました

10月3日(土)、4日(日)に開催されたSUPER GT第5戦では
GRスープラが１・２フィニッシュをされたので、
今回も楽しみですね！！

 

まだ観戦チケットも購入できそうです！
※10月23日13:30時点

SUPER GTの詳細はこちら↓

SUPER GT OFFICIAL WEBSITE

 

どのイベントも楽しそうで、選ぶのが困っちゃいますね！

 

ぜひご家族・ご友人お誘いあわせの上、ぜひご来場くださいね^^

 

なお、各イベントごとに新型コロナウイルス感染予防対策や
お客様へのお願い事項がございますので、ご来場の際は
ホームページを必ず読んでいただきますようお願いいたします！

 

感染対策を万全に、イベントを楽しみましょう♪

 

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筋トレの効果！！

みなさん、こんにちは。TLCの三浦です。
先日参加したアンダルシアラリーはテストという位置づけでの
参戦でしたが、結果的にチームで１・２フィニッシュという最高の形で
終えることができました。
SNSなどを通してたくさんのご声援を日本から送っていただき、
ありがとうございました！！！

 

 

ところで、SNSをご覧になっていた方はご存知の通り、僕たち＃300号車は
第２ステージでマシントラブルを抱え、一時３位まで順位を落としてしまいました。
果たして何が起きていたのか・・・

それは、機械的なトラブルによりいわゆるパワステが効かない状態に
なってしまったのです。経験した方はわかると思いますが、パワステが効かない
状態のハンドルって恐ろしいほど重たいのです・・・
しかもオフロード走行の場合、路面の凸凹を当然フロントタイヤが拾いますので、
そのキックバックがハンドルにダイレクトに伝わってきます。
それを押さえこんでドライブするのは本当に大変なんです・・・
この状態で約100㎞走行しなければならず、それはそれは疲れました　笑

が、しかし。そんな経験により日本で積み重ねたトレーニングの効果が
狙わずとも確認できてしまったのです。

 

そうです。筋トです！

 

 

 

おそらく腕の力が着いたから大丈夫だったのでは？？と皆さん想像されると
思いますが、違うのです。

今回パワステなしでの走行中、腹筋がつり、翌日は肩甲骨回りが筋肉痛
という状況でした。すなわち、腕に頼らず体幹を使ってコントロール
できていたということです。

僕が日本で行っている筋トレの目的は身体を大きくするというよりは、
体幹で身体を支えられるようにして、長距離の激しい連続振動の中での
ドライビングを疲れにくくするとともに、体幹で衝撃を吸収して、
手足を自由に使えるようにすることが目的のトレーニングだったのですが、
コロナ影響でしばらくラリーできていなかったため、その効果は未知の状態でした。

ですが、今回のトラブルにより自分のトレーニングが意味のあるものだったと
確認できたのでトラブルは通常嫌なもののはずですが、なぜかちょっと達成感も
感じてしまいました　笑

フィジカルトレーニングは正直かなりつらいので、この出来事がうれしくて
トレーナーさんにも報告しました　笑

そして、迎えた最終日。
僕は市販車部門２位。トップとのタイム差は２分40秒、３位との差は49秒。
最終日のステージ距離は約180㎞。逆転はかなり厳しいけど、無理ではない。
そして、３位に抜かされるリスクも当然ある。。。
この緊張感は試合でしか味わえないもので、これもまた精神面での
いいテストになりました！！

普通に走っても勝てないタイム差だったので、パンク覚悟の攻めた
セッティングで思い切り行こうとナビゲーターのローランと話し合い、
とにかくフルアタックで走ろう！とスタートしました。

ローランとはドライバーに転向して以来５年間、ずっと一緒にやってきました。
久々のラリーではありましたが、最高のリードをしてくれて４日間の中で
最もいい集中力で走れました。

 

 

そして、３分前にスタートした首位のロナルドの追い越しに成功。
もうこの時点で逆転はできているので、ここからはパンクリスクを抑えた走りに
戦略を変更してそのままゴール！！

ゴールした瞬間、ローランが想像以上に喜んでくれたのがうれしかった！！
そして、勝ったこと以上にローランと一緒に戦略を描き、その戦略通りの走りを
２人で再現できたことは僕たちにとって大きな手応えとなりました。

 

 

ダカールラリーに向けて自信をもって準備を進められそうです！
残りの時間もしっかり準備していきたいと思います！

 

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2020シーズン最初のテスト

こんにちは、TLCの三浦です。
現在、スペイン南西部のアンダルシア地方で開催される
アンダルシアラリーに参戦するために、ヴィアマルティンという
街に来ています。

 

このコロナ禍でのラリーに参戦にあたり、いつも以上に
多くの方々のご協力をいただき、私たちが安全にラリーができる環境を
整えていただきました。私たちもこの機会を大切にしてラリーを
やりきりたいと思っています。

 

主催者の皆さんも各所への消毒機器の設置はもちろんのこと、
サービスパークでの食事配布方法への配慮など、選手をはじめとする
チームスタッフの皆さんが安心してラリーに臨めるように
工夫してくれていることを実感しています。

 

どうしてもコロナの話になると暗い雰囲気になりがちですが、
このラリー会場についてからは、たくさんの方々の周囲への
思いやりを感じられることがたくさんあり、僕たちは選手として
目いっぱい戦ってモータースポーツを盛りあげていかなければという
気持ちになっています。

チームメンバーとも久々に再開しました。みんな変わっていないし、
元気ですがフランスでの挨拶のアイコンでもある握手は新しい形に
変わっていて少しびっくり！

 

新しい挨拶のスタイル

 

そして、今回は過去TLCのテストドライバー/ナビゲーターとして
テストに帯同してもらったことのあるドライバーのロナルドと、
ナビゲーターのジャン・ミッシェルが参加してくれています。

 

（左：ロナルド・バソ、右：ジャン・ミッシェル・ポラト）

写真をご覧になっていただいて分かる通り、イケメンコンビ！
女性ファン拡大に期待しております　笑

 

チームは指定コースでのシェイクダウン、車検を終えいよいよ
明後日のスタートを待つばかり。（明日の予定でしたが、明後日に変更になりました、、、）
前回ダカールの結果を踏まえた様々な試作パーツを持ち込み、
いきなり実戦でのテストとなりましたが、各パーツはしっかり機能していて、
マシンの仕上がりは好感触です。

明後日からのラリーで性能をだしきって、さらにいいラリーマシンに
仕上げていくことが楽しみです。

 

走行後すぐにチーフメカのフィフィに感触を伝えます

 

 

受付会場がまさかの酒蔵！もちろん呑んでませんよ～

そして、次回のダカールラリーに向けて今回のテストしかないという
後ろ向きな気持ちか、この1回で必ずやりきるという前向きな気持ちか、
このマインドセットの違いだけで結果は大きく変わってくるでしょう。
言葉にすれば当たり前のことなのですが、現実には精神的な面を
コントロールすることは難しいことです。

 

このラリーに来る直前、私は全日本ジムカーナドライバーの方々との
トレーニングに参加してきました。ある場面で1人のドライバーが
「クルマより自分が前にいなければならない。クルマとの対話はクルマに
お伺いを立てるのではなく、こうしたいという走りのイメージを
クルマに伝えることだ。それこそが限界域での会話であり、やれたことが
自分のものになり、クルマの進化に繋がっていくんだ」と言っていました。
まさに精神面の闘いの話ですが、すごく心に響くものでした。

 

例年と比べて開発ステップがちがうとか、今の実力やスキルがどうというのは
一旦置いておいて、まずはこの貴重な機会を全力で使い切り、一つでも
多くのことを持ち帰りたいと思います！

 

ダカールラリー2020以来、9か月ぶりのラリーです！

皆さんもぜひ一緒に楽しんでください！

 

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アンダルシアラリーに参戦します！

こんにちは。

TLC事務局の内山です。

 

残暑の暑さも和らぎ、すっかり秋らしい涼しい天候になりましたね。

 

秋と言えば、「スポーツの秋」と言いますが、

その由来は、東京オリンピックの開催を記念して、

『体育の日（10/10）』が制定されたことが有力な説だそうです。

 

今年はオリンピックイヤーとして、まさに、

『スポーツに親しみ、盛り上がる一年！』となるはずでしたが、、

コロナウイルスの影響で、オリンピックが延期に。

 

大会に向けて準備していた選手や

楽しみにしていたファンの皆さんを想うと本当に心が痛みます。

 

モータースポーツ界でも、Rally Japan 2020が開催中止になるなど

難局が続いていました。

 

そうした中で、先週明るいニュースが立て続けに飛び込んできました！

 

TOYOTA GAZOO Racing様の

◆TS050 HYBRID 8号車が

第88回ル・マン24時間レースで3連覇を達成、

2019-2020年シーズンのチームチャンピオンを獲得！

◆ヤリスWRC 33号車が

　WRC 第5戦ラリー・トルコ優勝！

（TOYOTA GAZOO Racing様より引用 https://toyotagazooracing.com/jp/）

 

豊田 章男社長が

「こういう厳しいときだからこそモータースポーツを続けなければ。

　努力しなければいけない」

と仰ったという記事を拝見していましたが、

今回のリザルトから、『モータースポーツ・自動車業界を勇気づけたい』

というメッセージを感じた方も多かったのではないでしょうか。

 

もちろん我々TLCのメンバーも、大きな刺激をいただきました。

 

 

そして、TLCも今年度初めての実践テストの機会として、

10月6日（火）から10月10日（土）まで、

スペイン南西部で開催されるアンダルシアラリーに参戦することを

本日発表いたしました。

https://www.toyota-body.co.jp/dakar/news/2020/05.html

（写真はダカールラリー2020のものです）

 

 

同ラリーは今年開催が見送られたモロッコラリー2020の

代替ラリーとして開催されるもので、

硬質なグラベル路面 約1,500㎞を全5ステージで競います。

 

参戦にあたって、三浦ドライバーも、

「感染防止に配慮した大会運営を考えていただいた主催者の方々、

私たちが安全に渡航できるよう多くの社内外関係者の方々に協力して頂き、

得られた貴重なテストです。」

とコメントをしておりますが、

コロナ対策も含めて膨大な調整が必要な中、

多くの方の努力で開催までこぎ着けた大会だと思います。

 

本大会に参戦し、モータースポーツの盛り上げに貢献することで、

関係者の皆さま、そして、日頃TLCを応援いただいている皆さまに

感謝の恩返しが出来れば良いなと、私も感じております。

 

 

そう。かの有名なバンカーも言っていました。

 

「大事なのは、感謝と恩返し。

これまでの出会いと出来事に感謝し、

その恩返しのつもりで仕事をする。

そうすれば、必ず明るい未来が拓けるはずだ」

と。

 

 

 

…

 

すみません。まだ少し先週末の余韻に浸っております。

（ご覧になった方も多いはず・・・。私は鉄の女のガッツポーズの回に胸熱でした）

 

…はい。　話を本題に戻します。笑

 

TLCは、今回のアンダルシアラリー、その先のダカール参戦に向けて、

「こういう厳しいときだからこそ努力」し、

「皆さまへ感謝の恩返し」が出来ますよう、

ラリー車とチームのレベルアップに向けて努めて参ります。

 

ラリーの模様はTLC公式HPをはじめ、

Instagram、Facebookで紹介していく予定ですので、ぜひご覧ください。

そして、今後のTLCにご期待いただければと思います。

 

P.S 今回掲載する写真があまり無かったので、、、

最後に、パッキングをする角谷監督の手元を。

『健康第一』。

今回、マスクや消毒シートなどの感染症対策も努めて参戦します。

 

ご覧いただきありがとうございました（＾＾）

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