おはようございますスクラップ関連環境リサイクル業界の皆様 ■銅今朝も凄い高値が継続の状況継続中です。■関連して資源相場は吊られ高のようす。
■ステンレスも下げた分を戻して史上最高値を目指している模様。
これも凄い単価■304ステンレス屑 当社もこの数ヶ月前からステンレスも強力に集荷中です。
■荷物保管場所も確保しダンプでも平ボテでも荷受可能です。今後集荷能力を発揮する予定です。
■ステンの、買取単価は量により異なりますが420-4◎3円(持ち込み不純物なし)
◎の中身は電話で相談しましょう!即金即参上します。
http://www.tohnai.com/
にて毎日相場表更新中 ここ数日多忙で更新できていない
■湯沸し器 一台でも高価買取参上します近畿一円
■空調機器 一台でも高価買取します 持込歓迎最低一台2000円3000円4000円5000円重量重視
■10トン車単位なら110円/上相談 誰かが単価出すなら当社も当然出します売値/仕入れ値も競合他社に負けません ように単価出します!
■ワシとこの 仕入れは 同じ物 同じ条件でも 明らかに買取単価に差がでます なぜなら 各自の営業にかなりの部分責任を持たせていますから また 相場が流動していますから 同じ日でも午前午後と単価が変る場合もありますから 当社の仕入れ担当者に綿密に連絡くださいませ。
■電線屑も量と銅の率で単価 がでます 30円~700円ぐらいまでの大きな単価幅があります。
出来れば、トン単位で引合下されば 有難いが10Kgでも引き取りに伺うこともあります。
なんせ 僕とこは 屑屋お払い業でも ありますから。
リヤカーのオッチャンとも話し込みますし 何百億の売上の社長さんとも話し込みますので
非常に幅広く お付き合いし 集荷しています。
■高槻ヤードは 日曜日のみ休みで 西宮浜のヨットハーバー東隣の岸壁はトーナイ 船積み及びコンテナ積みヤードです 長男の大治が8時から17時は常駐しています。■重機 ■リフト■ショベル■クレーン■マグネット■トラックスケールなど荷役の機械はほぼ充実しています。
■20トン単体の物も下ろせますし。
■中古商品も保管コンテナを10数本用意していますので、売りたい人 買いたい人 事前に連絡下されば取引開始可能です。
◎インフラ整備はほぼ 終了です。
後は事務所建築のみが待たれる状態です。
平日の7時から16時荷受 (昼1持間休み)港ですが港湾荷役に全て任せる体制ではありませんので
多分、他社より荷受はスムーズに行きます。
■10トン車単位雑品荷受も 国内貨物に一回 ダンプしてから輸出貨物に自社で移動し振り分けしています。雑品の中身に発火性の物が入り 事故が相次いでいますので 念には念を入れております。
■鉄の買取も西宮浜で承っています。鉄屋さん並には単価出します。中国が高ければ中国 インド 中東が高ければそこへ、国内製鋼所が高ければ 国内移動もします。柔軟に再生物流していく考えです。
■船を利用した 物流はトラック輸送と比較しCO2の排出抑制にもなると 信じていますし
港湾を目一杯利用し 国際再生物流で多少でも世の中の役に 立つのかな?
まあ、きれいごとは どうでも ええけど。
連絡:大治も読んでるやろ・・お前な、国際港の玄関で 仕事してるんじゃから 自覚をもって頼むで!
■ステンレスも下げた分を戻して史上最高値を目指している模様。
これも凄い単価■304ステンレス屑 当社もこの数ヶ月前からステンレスも強力に集荷中です。
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■ステンの、買取単価は量により異なりますが420-4◎3円(持ち込み不純物なし)
◎の中身は電話で相談しましょう!即金即参上します。
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■ワシとこの 仕入れは 同じ物 同じ条件でも 明らかに買取単価に差がでます なぜなら 各自の営業にかなりの部分責任を持たせていますから また 相場が流動していますから 同じ日でも午前午後と単価が変る場合もありますから 当社の仕入れ担当者に綿密に連絡くださいませ。
■電線屑も量と銅の率で単価 がでます 30円~700円ぐらいまでの大きな単価幅があります。
出来れば、トン単位で引合下されば 有難いが10Kgでも引き取りに伺うこともあります。
なんせ 僕とこは 屑屋お払い業でも ありますから。
リヤカーのオッチャンとも話し込みますし 何百億の売上の社長さんとも話し込みますので
非常に幅広く お付き合いし 集荷しています。
■高槻ヤードは 日曜日のみ休みで 西宮浜のヨットハーバー東隣の岸壁はトーナイ 船積み及びコンテナ積みヤードです 長男の大治が8時から17時は常駐しています。■重機 ■リフト■ショベル■クレーン■マグネット■トラックスケールなど荷役の機械はほぼ充実しています。
■20トン単体の物も下ろせますし。
■中古商品も保管コンテナを10数本用意していますので、売りたい人 買いたい人 事前に連絡下されば取引開始可能です。
◎インフラ整備はほぼ 終了です。
後は事務所建築のみが待たれる状態です。
平日の7時から16時荷受 (昼1持間休み)港ですが港湾荷役に全て任せる体制ではありませんので
多分、他社より荷受はスムーズに行きます。
■10トン車単位雑品荷受も 国内貨物に一回 ダンプしてから輸出貨物に自社で移動し振り分けしています。雑品の中身に発火性の物が入り 事故が相次いでいますので 念には念を入れております。
■鉄の買取も西宮浜で承っています。鉄屋さん並には単価出します。中国が高ければ中国 インド 中東が高ければそこへ、国内製鋼所が高ければ 国内移動もします。柔軟に再生物流していく考えです。
■船を利用した 物流はトラック輸送と比較しCO2の排出抑制にもなると 信じていますし
港湾を目一杯利用し 国際再生物流で多少でも世の中の役に 立つのかな?
まあ、きれいごとは どうでも ええけど。
連絡:大治も読んでるやろ・・お前な、国際港の玄関で 仕事してるんじゃから 自覚をもって頼むで!