またもや車のトラブル

1ヶ月前は右フロントのバルブ破損から空気漏れ。
今度は左リヤのバルブ破損から空気漏れ。
自走不可なので再度保険のロードサービスを使いディーラーまでレッカー。
前回交換したバルブ以外の3本を新品に交換。

タイヤ自体もひび割れがひどく次の点検で交換予定だったが前倒しして4本交換した。
新車から一度も交換していない状況を考えれば遅いくらいだ。
そして今回初めてグッドイヤーのタイヤを履いてみた。

立て続けに同じ部品の破損に見舞われたわけだが、運行前点検に是非バルブの点検もしておくことをおすすめしたい。
バルブを上下左右に軽く動かしてバルブの根本から空気が抜けないか確認をしよう。

グッドイヤー 175/65R15 84H エコタイヤ EfficientGrip ECO EG01 05602740 4本セット GOODYEAR | タイヤ 交換

車検日の前にトラブル

車検の予約をし当日を待つばかりだったが、ある日ふと運転席側の前輪を見てみると明らかに潰れている。
パンクにしてはちょと様子が違ったのでバルブをクイっと倒してみたらシューっと音が…。
どうやら空気バルブの根元が破損しているようだ。
自走不可と判断、すぐにディーラーへ連絡し夕方だったが2時間後には代車、ポルテのレッカーまで終わった。
代車(レンタカー)費用は保険の特約でカバー、レッカー費用も保険に付帯されているサービスでカバー、等級にも影響はなく助かった。
2日間の預かりとなったが車検は予約した日よりも前倒しで作業してもらうことになった。
実は私の任意保険、ポルテ購入と同時にディーラーのグループ会社の保険代理店に変更。
ディーラーと代理店がつながっているためディーラー側から保険会社に連絡を入れてくれて全ての手配が私からの一本の電話だけで済んだ。

ちなみに代車は2日前におろしたばかりと言われた新車ヤリスのレンタカー、ピッカピカでっせ。

三本和彦(モータージャーナリスト)さんがお亡くなりに

車好きなら知っているテレビ番組新車情報。
カーグラフィックTVより一般庶民の参考となる新車インプレッション番組だ。
いつもの山坂道、ヘッドクリアランスは拳1個分、不躾棒、など名言を並べたらキリがありません。
必ずゲストにメーカーの人を招き歯に衣着せぬ物言いで開発担当者をタジタジにしていたのを今でも覚えています。
トランクリッドの裏側に三角表示板を標準装備にして下さい、なんでこんな簡単なことが日本の自動車メーカーはできないんだとよく言ってましたね。
あとエンジンルームをもっと見栄え良くして下さいとかね。
ご冥福をお祈りいたします。

スーパージェットロングノズルIIの使用感

小雨の中少し使ってみた。


適当に水をかけただけで、コケは落ちる。

丁寧にやればこんな感じ。

地面にこびりついたコケはまだらになってしまい水圧だけでは完全に落とすことはできない。

先端の角度を変えられるのはとても便利で腰に負担がかからない。
水圧はヘッドの角度によって若干の強弱があるように思える。
長さは使い方にもよるが、もう少し欲しいかな。
過度な期待をしてはいけないが、価格相応の仕事はしてくれていると思う。
あとは口コミでよくみられる耐久性がどうなのか。

グリーンライフ(GREEN LIFE) 散水ノズルスーパージェットロングノズルII シルバー ホース内径12~15mm 角度調節180℃ SJN-80N

スーパージェットロングノズルII

カインズホームにて2,000円ほどで購入。
洗車、コンクリについたコケなど落とせたらと思って買ってみた。
ちなみに本体付属のホースジョイントを使わなくても、今使っている他メーカーのホースについていたジョイントで取り付け可能だった。
梅雨の中休みにでも試してみよう。

グリーンライフ スーパージェットロングノズルII SJN-80N

ポルテ初回車検

多分新車購入時に勧められたと思うウェルカムサポート。
何かというと車検と2回のプロケア、12ヶ月点検がすべてパックになってお安くなっているプラン。
オイル交換など様々な消耗部品の交換なども含まれているのでそれなりにお得。
新車から3年経過したことだし加入してみた。
あと保証がつくしプラン(7,500円)も念のため入っておいた。
これはナビやエアコンなどの保証を延長するといったもの。
一般保証の3年が切れるので次回車検までの2年間をサポート。
普通に使用していて故障した場合は無償修理が受けられる。
今回の車検費用は諸費用も全部含めて137,000円ほどかかった。
この支払いで次の車検までの点検費用は一切必要ないので気楽だ。
ちなみに代車はアリオン。
装備てんこ盛りの試乗車でした。

トヨタ ROOMY

DMが届いてました。
数年早くに出てくれたら選択肢が増えたのに。
そんなポルテも来年一回目の車検です。

12ヶ月点検

お盆休みに入る前にディーラーへ。
梅雨も明けて、汚れた車も洗車してもらいスッキリ!。

愛車が戻ってきた

約一週間の入院。
バンパーやナンバープレートなど新品になって戻ってきた。
ラジエーター廻りやフェンダー一部の歪みなども板金、塗装したらしい。
グラスシーラントも一部再施工。
修理費用は約19万。
相手の保険とはいえ高額だ。

愛車が入院

ぶつけられた箇所の修理のためディーラーへ入院です。
代車はアクア。
なかなか乗りやすい車です。