オール群馬コンテスト[2022]

オール群馬コンテストに参加。

５時起きで野洲市に移動。
群馬各局の信号は、運用開始から終了まで、ずっと聞こえていたが、実質的には最初の１時間程度で未交信局が見つからなくなった。
止む無くCQを出して、何故か。。。県外局どうしてナンバーを交換をしていた。（笑）
１０時半を過ぎたころから、マイクをつないでSSB運用。
こちらもCQを出して、何故か。。。県外局どうしでナンバーを交換をしていた。（笑）
各局ありがとうございました。


野洲市の公園は、静岡コンテスト以来。
３週間ほどで伸び放題の雑草が広がっていた。
ロープを固定するあたりの雑草をグイっと踏み倒して、応急処置をしたままの逆Ｖを設置した。

今日は、天気予報通り気温が上昇し、外気温で２７℃、車内はエアコンが必須だった。
これからの移動運用は暑くなるんだなと。。。辛い。

関西VHFコンテスト[2022]

関西VHFコンテストに参加。

今年も比叡山ドライブウェイから運用。
気温が低くコンディションは悪いと予想したが、
モビホにも関わらず神奈川から広島まで電波が飛んだのは意外だった。
一方で、交信局数は昨年よりも減少傾向で、IC-705効果が、落ち着いてきたのかもしれない。


車を止めた場所が、木の下だったせいで、何かの幼虫や蜘蛛が車に取り付いて、コンテストに集中できない時間帯もあった。
GWほどではないものの、比叡山を訪れる観光客はそれなりで、県外ナンバーの車ばかりだった。
各局ありがとうございました。


JA0-VHF、オール山口、かろうじて参加できました。

【賞状】東京CWコンテスト[2021]

東京CWコンテストの賞状が到着。
５時起きで参加した当日の様子は【こちら】
各局ありがとうございました。

オール三重３３コンテスト[2022]

4年ぶりにオール三重３３コンテストに参加。
規約で移動運用は禁止されているとのことで、自宅ベランダのモビホで運用。
かろうじて坊主は免れた。。。

静岡コンテスト[2022]

静岡コンテストに参加。

7MHzの時間帯の前半＋αで運用。
コンテストの開始時点は、気温が２５℃程度となり、腕まくりをして運用開始。
静岡とは相性が良かったようで、最初から、撤収するまで楽しめた。
昨年のコンテスト結果と、自分の前半戦の交信数を見比べると、私が撤収した後の後半戦に運用開始する県内局が多そうだ。
各局ありがとうございました。


適当に作った逆ＶをNanoVNAで計測してみたら、7.000～7.200MHzにドンピシャだった。


調整用の余分のワイヤを切り落とそうと、ゴソゴソしていたら、間違って必要な部分のワイヤを切断。（やっちまった）
ひとまず結束バンドで応急措置をしてコンテストに参加をした。
作り直すのは面倒なので、少しテコ入れして応急処置を恒久処置にしてしまうことになりそうだ。

東京コンテスト[2022]

11年ぶりに東京コンテストに参加。

11年前は、21/28MHzの参加で、コンディションは多少は良かったようで、1エリアとも交信できていた。
今年は、かろうじて6エリアと数局交信できる程度で、1エリアとは交信できず、もっぱら見通せる範囲での交信にとどまった。
各局ありがとうございました。


観光客が少し戻ってきているようで、山の上の駐車場は、車両が頻繁に出入りをしていた。
天気が良く気持ちよく運用。一方、空気は冷たく、私は上着が手放せなかったが、Tシャツ姿の若者もいた。
次は、明日の静岡コンテストに参加予定。

ALL JAコンテスト[2022]

ALL JAコンテストに参加。

朝５時起きで野洲市に移動。
雨が降り出す前にアンテナを設営して運用開始。
コンディションの良い時間帯もあり１時間ほどはSSBのCQも楽しむことができた。
しっかりとコンテストを楽しんだものの、スコア的に入賞ラインには、ほど遠い感じになった。
各局ありがとうございました。


雨の降り始めは、天気予報通りだったが、止む方は外れて、雨の中撤収することになった。
後日、機材のメンテナンスが必要なので憂鬱だが、次の楽しみのために、しっかりやっておかなきゃ。
前回の東北コンテストの時に、DC-ACインバータが動作していないことに気が付いて正弦波タイプを導入。
今回は問題なく動作をしていることが確認でき、予定の時間まで運用を続けることができた。

オール東北コンテスト[2022]

オール東北コンテストに参加。

久しぶりに逆Ｖを設営して運用。
釣竿アンテナと比べると電波が飛んでいるようで呼び負けによる待ち時間は短くなった。
朝のスタート時点は良いコンディションだったが、昼にかけて信号は弱くなり、コールしても気づいてもらえないことが増えてきた。
昼過ぎには、何も聞こえない時間帯が訪れた。１時間ほどで緩やかに信号が聞こえ始めたが、過去に経験が無く驚いた。
今年は、１５時まで粘ってみたので、自己最高の交信数となった。
７各局ありがとうございました。


朝は気温が低く、ライトダウンを着込んで出発。
昼過ぎには１９℃まで気温が上昇したが、体感的には寒く、ライトダウンはずっと着たままで過ごした。
利用している公園には、野鳥が多いようで、望遠レンズ付きカメラをぶら下げて、園内を巡っている方を多く見かけた。
来週のALL JAは、同じスタイルで参加する予定。

【賞状】オール熊本コンテスト[2022]

オール熊本コンテストの賞状が到着。
モービルホイップ運用で呼び負けてばかりだった当日の様子は【こちら】
各局ありがとうございました。

長崎／和歌山コンテスト[2022]

長崎県コンテスト、和歌山コンテストに参加しました。

朝９時から３時間ほどの予定で運用。
和歌山のVUは、例年参加者が少なく、穴場なのか？と期待してCQを出してみたが、単純に県内局がいなかった。
28MHzは、マルチバンド参加局が巡回されているようで、モビホで少しだけ交信できた。
7MHzは、得意の永久呼び負け状態に陥り、長崎局との交信も低迷した。
各局ありがとうございました。


久しぶりに比叡山ドライブウェイに移動。
山の上は寒かった。思いのほか観光客は少なく、のんびりと運用できた。

【参加賞】KCJトップバンドコンテスト[2022]

KCJトップバンドコンテストの参加賞が配信されました。
雨のため短時間の参加になりましたが、久しぶりのトップバンドを楽しめました、
ありがとうございました。

大都市コンテスト[2022]

大都市コンテストに参加。

早めに家を出て野洲市に移動。
開始30分前に準備完了できたので、東海QSOにもプチ参加できた。
前半は、スローペースだったが、コンディションは安定していたようで、最後まで楽しめた。
各局ありがとうございました。


今回は、行き帰りに、メロン街道と呼ばれているルートを利用した。
信号が少なく、道幅もあって、走りやすく、予想よりも短時間で移動できた。
ただし、照明がないため、日が落ちてからは走りたくない雰囲気だった。

【賞状】東海マラソンコンテスト[2021]

東海マラソンコンテストの賞状が到着。
2エリア各局のおかげで7日連続して交信できました。【こちら】
各局ありがとうございました。

オールJA4コンテスト[2022]

オールJA4コンテストに参加。

午前中のJA0 7MHzの後、おにぎりを食べながらプチ参加。
ランチタイムに入ったのか、コンディションが悪くなったのか、各局のコールは少ないように感じた。


午後から、JARL滋賀支部の集まりに参加するため、20分ほどで撤収。
各局ありがとうございました。

ALL JA0 7MHzコンテスト[2022]

ALL JA0 7MHzコンテストに参加。

朝から野洲市の公園まで移動。
コンテストの開始時間には間に合わず、少し遅刻してスタート。
前半はコンディションに助けられたが、後半はいつも通りに失速。


日中の気温は２０℃。
車の窓を開けて、涼しい風を感じながら、のんびりと運用できた。
午後からは、JARL滋賀支部の集まりに参加のため、コンビニおにぎりを食べて直行。
各局ありがとうございました。