XJR1314変身キット

XJR1314の”カウル編”の話しは未だ何もして無かったですかね

これ



これでいいじゃん、って思うけど乗ってりゃ人間飽きが来るものなのでしょうか

デュアルヘッドのハーフカウルを付けたいと言い出してｗｗｗ



では作業を



オーナーさんが買ってきたXJR1200Rのカウルステーを流用します
とりあえず切った張ったしてカウルに合わせてみました

あとXJR1200RのメーターとABMっていうところのフルアジャストのセパハンとFRPシングルシート、アルミタンクも一緒に



カウルは最近良くヤフオクに出品されてるモリワキモンスタータイプです

穴をブチ開けてライトグリルを形成します（FRPはクサくて大嫌い）

今回はPIAAの100パイを2個なので適当なサイズのダンボールパイプを型に使います

　こんな感じ



剥離材なんて持ってないので手持ちの全く使うことの無いワックスでテスト

で、上手くいきましたので本番



この日は初夏の陽気ｗｗｗ、FRPが固まりだすとアッと言うまです

スゴく焦ってやりました！ハァハァっ

　二つ目！！



なんかカワイイ？ｗｗｗなにかみたい

　あとで成型ねｗ

　ライトステーを作りました

　おぉっ！

　一応ダンパーもかませてます

カウルが大体メドが立ったので

次はアルミタンク！！

中古でわからんがビーターさんなのでしょうか？よく出来ているタンクです

それを



こんなにしちゃうなんて！！

まだボコボコですが今後ちまちま1万回くらい叩いてキレイにしますよ

でもおかげさまで



ハンドルバーがとっても近くになりましたー！！



しかしこれカッコよくなるんかい！？

5150ネック製作会計報告

エイプリルフールですが根が真面目なのでウソは書きません



ネックが完成してからそろそろ２ヶ月経過します

その間２回ライブもこなし弾き倒してますが全く持って過去最高に弾きやすいです（仕上げのオイルフィニッシュが思いのほか汚れずらくて苦戦してますが　笑）

材が昔の良質なものに比べると劣りますので多少気温湿気に対する反りは多めのような気はします（まあその程度ていうことで）


で、実際作るのにお幾らかかったのか気になってはいたのですが、春ということで仕事の方もそれなりに忙しくなってきてすっかり忘れていましたｗ

年度が変わってしまいましたので会計報告です

材料費　9632円（木材、フレットなどネックを形成するもの）

工具類　14201円（塗料やジグ制作費も含む）

余材　　3024円（次回があることをを見越して残った材料）


以上相違ないことを認めます


てことで

材料費だけ見れば1諭吉未満＋長～い時間＋相当な労力で自分だけの自分好みのネックが出来たというわけです！