今年も一年ありがとうございました

もうすぐ平成最後の年がやってきますね

次の元号が楽しみです


個人的に今年は背中をはじめ体調不良が多過ぎてホントろくすっぽバイクに乗れませんでスタ

この先体が老いていくことも考慮して日常的なトレーニングをしっかりやろうと思います

思いますじゃダメかもです

誓いますですｗ


バンド『5151』の活動もちょっと停滞気味というか、、、

２年目のバンドにしてはあまり進歩がなかったな～と


本業の『YS4031』の方もこれまた売り上げ下降線、、、

全国的に原付激減、若年層のバイク離れと、苦境の中どうやっていったらいいもんか


あら～、私の今年一年、、なんだかネガティブなことしか出てこない？

いえいえそんな事ありません

今年はYZF-R15 Ver.3ていうすばらしいバイクに出会えました！

ハンドメイドのギターも完成しました！

お店の方は、、、方は、、？　　何も出てこない！！

あ～、これもひとえに私の努力が足らんからですねー

なんといっても先ず仕事の方をガンバらないと！

バイク乗るのもバンドやるのも仕事あってこそー！！


では皆さん良いお年を

来年も宜しくお願いいたします

V-MAX1200のクーラント漏れ

年賀状の進捗状況は出来高40％てところでしょうか

それが終わったら次は大掃除

昨年はなんやかんや忙しくてほとんど出来ませんでしたｗ

今年は悲しいかな時間が有りそうなのでみっちりやりたいと・・・

やらなきゃならんかな　と・・・



さて、古い付き合いの後輩のV-MAX

さすがに産声上げて20年も経つとあっちもこっちもいろいろ漏れてきます

（私も色々もれるようになりました　泣）

昨シーズンも色々やったんですが今年はウォーターポンプのメカニカルシールがギブアップ



ウォーターポンプカバーを取り外し



インペラを抜き取ります



続いてベアリングを取り外し



オイルシール、そして元凶メカニカルシールを取り外します



だいぶカスが溜まってます
クーラントのカスです



インペラのシールも取り外します



メカニカルシールの新品を組み付けます
メカニカルシールは圧入するのが難しいものが多いですがV-MAXの物は比較的楽に入りますね
苦手意識があって心配してましたが安堵



ベアリングを圧入したらあとはカバーを取り付けクーラントを入れて完了です

次はヘッドカバーのオイル滲みとオーリンズのオーバーホールかな

さあ、これで気持ちよく新年を迎えてちょーだい

来シーズンも無事に楽しく乗ってね

フロイドローズのトラブル

年賀状の時期が来た！

毎年毎年おかげでこの時期憂鬱です

家族でPC使えるの私しかいないので家族みんなの分を私一人でせっせとやるのです



そんな憂鬱を1/5くらいブッ飛ばすお悩み解決の裏技



私はエディ's sonなのでフロイドローズは旧型'80s

でも旧型のアームのナットがカシメ部分割れちゃうんですよね（黄色マーカー）

ネットを探してもナットだけの販売は見当たらない（誰か知ってたら教えてください）

バイクショップだからナットは色んなの持ってるけどこれは9mmなのよね

んじゃギター関連ガラクタをひっくり返してみてみたら

あったあった

たぶん一般的なアームのナット




ドンピシャ！

エディのようにクリアランス広くしてガタガタのゆるゆるにするのですが

ナットをネジ山が無くなって奥に当たってもうこれ以上無理よ、というところまで締めると丁度良いガタガタ加減です

今までナットが緩んでは締めて緩んでは締めてで面倒でしたがこれでしばらく開放されます

オリジナルパーツではなくなるのは残念な気もしますが見えないところだし使い勝手が一番大事


あ～これでスッキリ気分がいいわ～っと思ったら今朝の夢

我が愛機”5150”のネックが真ん中辺りで2箇所、グシャ！と折れた夢を見た！！

どうぞ正夢になりませんようにーーっ！！

YSR

懐かしい！

画像はお客さんから整備依頼されたYSR80です

今けっこう相場高いんですよね

30～40くらい？

この車両はリサイクルショップみたいなところで購入したそうですが

まあ何にも整備らしいことされてなくてｗｗあっちもこっちも一通りです

甲斐あってとっても調子よくなりましたが楽しいな～♪

２０代の頃やったYSRのレースを思い出しますｗ

楽しかったな～ｗ　あんな遊びまたやりたいー！