塩釜湾の浦戸諸島に行く（１）－　寒風沢島

2012-05-13 22:55:18 | 水の道逍遥

江戸時代の末期に、仙台藩が~~我が国最初の~~洋式軍艦を建造した地の寒風沢島。
（注）　わが国最初の様式軍艦建造と紹介されたりするが、それは誤り。
　　　　　詳細は　⇒　こちらをご覧ください。

そこにある造艦碑が、東日本大震災の津波でどうなってしまったのかとても気になっていた。

定期船の時刻表、島の間の渡船の状況を確認し、一人気ままな歩きをしてきた。

▲歩いたコース図（当然、海の上は船で移動）

設定コースと時間は、次のようなもの。
ただし、強風のため、野々島～石浜（桂島）間は渡船ではなく、定期船を利用することになってしまった。

マリンゲート塩竈発 9:40 →（定期船）→寒風沢島漁港着　10：31　～造艦碑～日和山展望台・しばり地蔵・十二方角石（危険のため侵入禁止）～弁財天社・砲台跡～神明社～海水浴場（「チリ地震津波被災の地」碑）～韮浜～元屋敷浜～六地蔵～真言宗「松洞山寒山寺」～漁港着13.10　発13：30　→（渡船）→　野々島港（浦戸諸島開発総合センター前）着　13：40　　　　

※　野々島港から先は、別途掲載します。

いつもながら、渡船には心から感謝している。
今日も強い風で波が高いので、マリンゲート塩竈を出発する前から半分あきらめていた。
元屋敷浜で昼食をとりながら、携帯電話で航行可能か問い合わせてみたところ、「風が収まるのを待つしかない。とにかく、漁港に着いたら電話して欲しい。」とのこと。
そこで再度電話。
なかなか出ないので気をもんでいるうちに、間もなく船が来てくれた。
野々島と桂島の石浜の間は、強風も強風、高い波で荒れていた。
そこを乗り越え、私たち（声をかけたところ一緒に渡ることになった大学生の皆さん）を運んでくれた。

寒風沢島水道から眺めた港周辺は、何事もなかったかのように見えた。
しかし、桟橋が無くなっている。その背後に密集してあった住宅も・・・。
反対側の野々島の浮き桟橋は、沈んでいる。

▲寒風沢島港（浮桟橋がなくなっている。）

▲対岸の野々島桟橋（沈下。大震災前は、渡船ですぐに渡ることができた。）
　　※　この桟橋が使用不可では、浦戸小・中学校に通う子供たちはどのようにしているのだろう？

▲寒風沢漁港（定期船、渡船の発着場ともなっている。）

▲港背後地の集落（津波で被災し、更地になっている。）

▲これだけ残った十二方角石（複製版）：この隣には、休憩所とトイレがあった。

造艦碑は、なぎ倒されていた。
しかし、折れてはいないそうだ。
安心して少し力が抜ける一方、「また、再び！　また、ふたたび！！」と思えてきた。

▲造艦碑（左側に倒れているように見えるのは台座。その脇のブルーシートに包まれているのが碑）

ここから、島内の歩きを開始。
立ち入り禁止の日和山展望台から砲台跡へ続く遊歩道の整備に汗を流していた方々（年配の男性2人、女性1人）から、津波襲来時の様子を教えていただいた。
寒風沢島の死者は3名（うち一人はいまだ行方不明）。