9/29 山中湖周辺を散策しかんぽの宿石和へ泊まる
9/30 朝6時過ぎ、母の入所している介護施設より電話、心肺停止で蘇生せず、救急隊員の方と電話を替わりこれ以上の延命措置、病院搬送をしない決断をする。
7時宿を出て9時半過ぎ施設へ、静かに眠るいつもと変わらぬ母の顔でした。
96歳、本当にありがとう、やすらかに。
9/30 朝6時過ぎ、母の入所している介護施設より電話、心肺停止で蘇生せず、救急隊員の方と電話を替わりこれ以上の延命措置、病院搬送をしない決断をする。
今年4月にオープンした 、休暇村リトリート安曇野ホテルへ行ってみました（ 休暇村では数少ない 朝食がバイキング型式でなくコロナ対策も安心）
（走行距離440km 10.4km/L）
宿は キャンセルを見つけなんとか潜り込んだので満室だが、 チェックイン時のフロント以外は密の心配は無い、 林の中の3階建ての小さなホテルでフロントが2階 通された部屋は1階？、 窓からの景色は半土手〜やっぱり、しかし翌朝カーテンを開けると黒ネコが私達の部屋を見ていました、旅先のホテルの窓から黒ネコを見るのは初めてでは無く、この部屋も何かの運命でしょうか
30年ぶりの一の瀬園地、 乗鞍岳は雲に隠れてしまいました
（走行距離130km）
9/3 小布施の町を散策、栗の木テラスで ちょっとお茶
上信越道経由で 渋滞もなく 6時頃 帰宅
（走行距離130+400km 11.9km/L）
9/1 早めの4時出発、 8時半 予定通り 富士見パノラマリゾートゴンドラ山麓駅へ到着するも 霧がひどく 山頂を目指すか迷うも 雨はもちそうなので 乗車、山上は 時々濃霧に包まれましたが歩く事ができました
（走行距離440km 10.4km/L）
宿は キャンセルを見つけなんとか潜り込んだので満室だが、 チェックイン時のフロント以外は密の心配は無い、 林の中の3階建ての小さなホテルでフロントが2階 通された部屋は1階？、 窓からの景色は半土手〜やっぱり、しかし翌朝カーテンを開けると黒ネコが私達の部屋を見ていました、旅先のホテルの窓から黒ネコを見るのは初めてでは無く、この部屋も何かの運命でしょうか
9/2 今日は乗鞍高原を歩く事にしたのですが、ニュースや現地の案内所でも熊出没・注意、散策路の所々に鉄管と鉄棒が下げて有り鳴らすようになっている、 予定していた長いコースを止め 車で移動しながら駐車場から近い所、 他の人がいるところを選んで行くことに
30年ぶりの一の瀬園地、 乗鞍岳は雲に隠れてしまいました
（走行距離130km）
9/3 小布施の町を散策、栗の木テラスで ちょっとお茶
上信越道経由で 渋滞もなく 6時頃 帰宅
（走行距離130+400km 11.9km/L）
（総走行距離970km 11.1km/L）
名古屋へ用事があるという息子に合わせ、外出自粛が解けまだ人の移動の少ない今しかないと旅行を計画が、突如GoToキャンペーンの前倒し、なんて事をしてくれるんだｰｰｰ 東京の除外でちょっと安心
7/27 前日までの大雨の為、東名・新東名とも静岡県内で通行止めとなっている中、朝4時 雨の乗り降りはきつい ポルシェを断念ルーミーで出発、開通待ちで渋滞している東名を沼津で降り早朝で空いているバイパス道路から新静岡で新東名へ、 9時過ぎ藤が丘駅前で息子と別れ、 私達は4回目となるトヨタ自動車博物館へ
平日のコロナ禍で 殆ど人が居ない中、ゆっくりと 昔を懐かしむ
本日の宿はかんぽの宿恵那、 どしゃ降りの雨の中3時過ぎに到着（ 走行距離410 km 15.9km/L）
かんぽの宿20館達成で6000円のクーポン券を頂く
7/28 恵那峡の観光船は平日運休中、朝もやの中周辺を散策
五平餅を頂く
愛・地球博記念公園へ移動し サツキとメイの家を遠映（現在周辺はジブリ関連工事の為、入れず）
愛・地球博記念公園へ移動し サツキとメイの家を遠映（現在周辺はジブリ関連工事の為、入れず）
リニモへ体験乗車、小型だが乗り心地は最高
本日の宿は、かんぽの宿 知多美浜（ 走行距離260km 17.5km/L）
7/29 
野間崎灯台を見た後名古屋駅近くのトヨタ産業技術記念館を見学（ こちらは事前予約制 自動織機や自動車組み立ての 説明を実演と解説で非常に分かり易く、興味深い、 約3時間の見学では時間不足、 4時息子と待ち合わせ帰宅の途に、 新東名経由で渋滞もなく 9時頃帰宅
（ 走行距離640km 20.3km/L）
（ 総走行距離1300km 18.2km/L）
/24 かんぽの宿熱海へ11時到着、 今回は車を置いて歩いて熱海の街を散策することに、 熱海城、熱海親水公園、糸川桜まつり（ 熱海桜が満開）を回り12km、4時間の行程でした。
1/25 熱海梅園を見学、梅はまだちょっと早い
帰りは熱海峠、十国峠、箱根新道を通って渋滞もなく17時帰宅
（ 走行距離420 km 、10.5km/L）
9泊10日で 山陽山陰を回る旅を計画、 台風18号が九州から朝鮮半島へくる中 出発、 旅行中台風19号が発生し 千葉方面へ上陸の予報、 最終の彦根をキャンセルし 1日前倒しで帰宅、 台風の心配を抱えての旅となった。
10/3 朝4時出発 13時 姫路へ到着（ 630 km） 数回目の姫路城、 化粧直し後初の見学、 台風接近中のためか 見学者は少なめ 外国人が多い
赤穂へ移動し 赤穂城跡と 大石神社を見学、 強風の中 かんぽの宿赤穂へ到着、夕方 台風18号は 最接近、その後静かになり
翌朝は快晴
走行652 km 給油46.8 L （13.9 km/L）
10/4 呉のてつのくじら館と大和ミュージアムを見学
今日の宿はかんぽの宿光
走行377km 給油27.2L （13.9 km/L）
10/5 関門海峡大橋を通って門司へ
門司港レトロ展望室と九州鉄道記念館を見学し、レトロ地区を散策
関門海峡トンネルが 渋滞していた為、海峡大橋で 下関へ戻り 海峡ゆめタワーへ登る
壇ノ浦古戦場から 関門トンネルを歩いて門司側へ渡り トロッコ列車の海峡めかり駅まで散策
歩いて下関へ戻り 車で火の山公園へ登る
今日の宿は景色も最高な海峡ビューしものせき、 夕食は ふく料理を 美味しく頂きました
走行175km 給油17.7L （9.9 km/L）
10/6 秋吉台のカルスト台地を走りに行くも、 自転車のロードレース が開催されており、 車は進入禁止で残念、 青海島をドライブ後人気の 元乃隅神社を見学、 狭い道路を大型バスも入ってきます
今回の目的である角島大橋と、今日の宿のホテル西長門リゾート
橋を渡り角島灯台を往復、天候も回復しホテルからの眺めも最高です
夕食を食べてからホテルのバスツアーで夜の角島灯台と星空見学へ
走行218km 給油21.2L （10.3km/L）
10/7 今日も天気は上々
今日は山陰の一般道と一部無料の 自動車専用道を300 km 以上走り松江に向かいます、 制限速度以下の低速車を 抜きながら なかなかの強行軍でした、 時々見える海は綺麗ですが、やはり遠回とはなりますが高速道路利用が 良さそうです
CM でお馴染みのベタ踏み坂（江島大橋）を通り境港へ
境港駅の水木ロードを散策、バスもゲゲゲ−−−
今日の宿は松江しんじ湖温泉にある なにわ一水、 今回は温泉 内風呂付きの部屋を予約
走行310km 給油27.6L （11.2km/L）
10/8 今日の天気は雨模様 宍道湖でしじみをとる船も見えます
足立美術館を見学庭の素晴らしさに感激
大山へ向かうも 雲に覆われ 道路もキリが出てしまったため早めに宿の 蒜山高原休暇村へ
ちょっとつまんでしまったのどぐろ
部屋にあった紙とボールペンで ちょっと 絵を書いてみました
走行90km
10/9 今日の天気は快晴大山もきれいに臨むことができました
初めての鳥取砂丘砂の美術館
鳥取砂丘
23年前の楽しい旅行の様子（なつかし〜）
新しくなった余部鉄橋
早めに城崎温泉に行き さとの湯と一乃湯の外湯を楽しむ
今日の宿は西村屋ホテル招月庭
走行223km 給油20.6L （10.8km/L）
10/10 伊根湾めぐり遊覧船に乗る
伊根湾舟屋群展望台より
天橋立ビューランドより
三方五湖レインボーライン山頂公園より
今日の宿は若狭町観光ホテル水月花
走行107km 給油10.5L （10.2km/L）
10/11 台風19号が心配なので真っ直ぐ家路につく、 御殿場ぐらいから 強い雨となるが 渋滞もなく16時頃帰宅、 近くのスーパーへ寄るも パン類など何もない状況、 台風15号で被害を受けたフェンスを取り外したり 2階ベランダの敷物を 物置にしまい、バラのアーチを 前もって倒す等、台風の準備を 急いで行う
走行530km 給油39.4L （13.4km/L）
総走行2600km 給油211L （12.3km/L）
※ 今回の台風は 若干北にそれ 被害は無くほっとしましたが、 倉庫にしまった200枚以上のベランダの敷物の復旧に 苦戦、旅行の疲れもあり熱中症気味に
10/3 朝4時出発 13時 姫路へ到着（ 630 km） 数回目の姫路城、 化粧直し後初の見学、 台風接近中のためか 見学者は少なめ 外国人が多い
赤穂へ移動し 赤穂城跡と 大石神社を見学、 強風の中 かんぽの宿赤穂へ到着、夕方 台風18号は 最接近、その後静かになり
翌朝は快晴走行652 km 給油46.8 L （13.9 km/L）
10/4 呉のてつのくじら館と大和ミュージアムを見学
今日の宿はかんぽの宿光
走行377km 給油27.2L （13.9 km/L）
10/5 関門海峡大橋を通って門司へ
門司港レトロ展望室と九州鉄道記念館を見学し、レトロ地区を散策
関門海峡トンネルが 渋滞していた為、海峡大橋で 下関へ戻り 海峡ゆめタワーへ登る
壇ノ浦古戦場から 関門トンネルを歩いて門司側へ渡り トロッコ列車の海峡めかり駅まで散策
歩いて下関へ戻り 車で火の山公園へ登る
今日の宿は景色も最高な海峡ビューしものせき、 夕食は ふく料理を 美味しく頂きました
走行175km 給油17.7L （9.9 km/L）
10/6 秋吉台のカルスト台地を走りに行くも、 自転車のロードレース が開催されており、 車は進入禁止で残念、 青海島をドライブ後人気の 元乃隅神社を見学、 狭い道路を大型バスも入ってきます
今回の目的である角島大橋と、今日の宿のホテル西長門リゾート
橋を渡り角島灯台を往復、天候も回復しホテルからの眺めも最高です
夕食を食べてからホテルのバスツアーで夜の角島灯台と星空見学へ
走行218km 給油21.2L （10.3km/L）
10/7 今日も天気は上々
今日は山陰の一般道と一部無料の 自動車専用道を300 km 以上走り松江に向かいます、 制限速度以下の低速車を 抜きながら なかなかの強行軍でした、 時々見える海は綺麗ですが、やはり遠回とはなりますが高速道路利用が 良さそうです
CM でお馴染みのベタ踏み坂（江島大橋）を通り境港へ
境港駅の水木ロードを散策、バスもゲゲゲ−−−
今日の宿は松江しんじ湖温泉にある なにわ一水、 今回は温泉 内風呂付きの部屋を予約
走行310km 給油27.6L （11.2km/L）
10/8 今日の天気は雨模様 宍道湖でしじみをとる船も見えます
足立美術館を見学庭の素晴らしさに感激
大山へ向かうも 雲に覆われ 道路もキリが出てしまったため早めに宿の 蒜山高原休暇村へ
ちょっとつまんでしまったのどぐろ
部屋にあった紙とボールペンで ちょっと 絵を書いてみました
走行90km
10/9 今日の天気は快晴大山もきれいに臨むことができました
初めての鳥取砂丘砂の美術館
鳥取砂丘
23年前の楽しい旅行の様子（なつかし〜）
新しくなった余部鉄橋
早めに城崎温泉に行き さとの湯と一乃湯の外湯を楽しむ
今日の宿は西村屋ホテル招月庭
走行223km 給油20.6L （10.8km/L）
10/10 伊根湾めぐり遊覧船に乗る
伊根湾舟屋群展望台より
天橋立ビューランドより
三方五湖レインボーライン山頂公園より
今日の宿は若狭町観光ホテル水月花
走行107km 給油10.5L （10.2km/L）
10/11 台風19号が心配なので真っ直ぐ家路につく、 御殿場ぐらいから 強い雨となるが 渋滞もなく16時頃帰宅、 近くのスーパーへ寄るも パン類など何もない状況、 台風15号で被害を受けたフェンスを取り外したり 2階ベランダの敷物を 物置にしまい、バラのアーチを 前もって倒す等、台風の準備を 急いで行う
走行530km 給油39.4L （13.4km/L）
総走行2600km 給油211L （12.3km/L）
※ 今回の台風は 若干北にそれ 被害は無くほっとしましたが、 倉庫にしまった200枚以上のベランダの敷物の復旧に 苦戦、旅行の疲れもあり熱中症気味に
